铁路交通在社会发展史上占有重要地位。阅读下列材料，回答问题。
材料一现代意义上的铁路首先出现在英国并不是偶然的……这可以在经济社会中找到最深刻的根源。在工业革命的大背景下，在经济飞速发展和技术不断突破的推动下，铁路这种更加完善的交通方式的出现只是一个时间问题。
——摘编自《铁路改变世界》
材料二1870—1900年的铁路网(单位：千公里)
年份
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全世界
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欧洲
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美洲
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亚洲
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非洲
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澳洲
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1870
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210
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105
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93
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8
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2
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2
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1880
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372
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169
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175
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16
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5
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8
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1890
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617
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224
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331
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34
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9
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19
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1900
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760
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284
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402
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60
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20
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24
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——吴于廑、齐世荣主编《世界史》
材料三19世纪后半期，中国的铁路交通从无到有。19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路，标志着中国铁路的诞生。甲午战争后，列强纷纷争夺在华铁路修筑权。1909年，中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。到辛亥革命前夕，中国近代的铁路交通网络已基本形成。
——摘编自《中国铁路史》
材料四高铁肇始于日本、发展于欧洲、格局大变于中国，中国的高铁产业和装备处于国际先进水平。随着国家领导人多次在国际场合推销中国高铁，“高铁外交”席卷全球。
——摘编自“凤凰读书”
(1)依据材料一并结合所学知识，说明“铁路首先出现在英国并不是偶然的”。
(2)依据材料二，概括19世纪后半期世界铁路交通发展的基本特点。
(3)依据材料三、四，比较说明中国铁路与高铁发展背景的异同。
