在某高速公路发生一起车祸，车祸系轮胎爆胎所致\(.\)已知汽车行驶前轮胎内气体压为\(2.5atm\)，温度为\(27℃\)，爆胎时胎内气体的温度为\(87℃\)，轮胎中的空气可看作理想气体．
\((1)\)求爆胎时轮胎内气体的压强
\((2)\)从微观上解释爆胎前胎内气体压强变化的原因；
\((3)\)爆胎后气体迅速外泄，来不及与外界发生热交换，判断此过程胎内原有气体内能如何变化？简要说明理由．

【考点】热力学第二定律,气体的等压变化及盖-吕萨克定律,理想气体及理想气体状态方程,气体的等容变化及查理定律

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