阅读下面说明文，回答下列各题．
                                   欧洲试验海下“风车”发电
    欧洲科学家最近开发出一种利用海水潮汐能发电的新技术，将一个开放式的“风车”放置海底，利用海水的流动来转动叶片使之发电．科研人员已开发出第一台试验样机，并于近日在英国西海岸试运行．
    这项耗资600万欧元的研究项目由德国、英国和欧盟提供资助，数家欧洲研究机构参与．首台被命名为“海流”的试验样机安置在英国西海岸布里斯托尔湾海面下20米深处．机组形状宛如一个倒立的风车，其叶片直径为11米，以每分钟15转的速度随海水水流旋转．考虑到海水涨落变化，风车上端固定竖塔有5至10米露在水面以上．
    科学家说，由于海下“风车”的叶片转动装置是开放式的，因此不用建造水坝．此外，由于海水水流中的能量密度在同比情况下比空气大许多，因此发电设备尺过相对较小．比如，同为一兆瓦的普通发电机组，风力发电机风车的叶片直径需达到55米左右，但海下“风车”的叶片直径只需20米左右．
    据英国运营首台试验机组的MCT公司估算，利用这项技术将可满足英国20%到30%的电力需求．试验样机的发电功率约为300千瓦，但今后科学家将制造出兆瓦级功率的海下发电机组．据目前的勘测，欧洲共有100多个地方适合安装这种新型发电装置，理论发电功率可达1.25万兆瓦，约相当于12个普通核电站的发电功率．
    参与研究的德国卡塞尔太阳能供应技术研究所科学家巴尔德说，这项新技术是太阳能和风能发电的最佳补充，其优势在于不受天气影响．他说，只要地球自转，月球围绕地球旋转，潮汐能就会一直存在．
    尽管海下“风车”发电成本约为每千瓦小时5到10个欧分，略高于常规发电成本，但它具有无污染、可持续使用等显著优点．不过也有科学家提出，海下“风车”叶片转动时力量很大，会对周边海水流动产生较大影响，也容易对一些海洋生物造成伤害．
（1）根据原文所提供的信息，以下推断正确的一项是    
A．海下“风车”发电以海水潮汐能为能源，该技术是世界最先进的．
B．经勘测，欧洲有100多个地方适合海下“风车”发电，可见对海洋地理环境有特定要求．
C．海下“风车”发电是太阳能和风能发电最佳补充，发展下去，将成为发电的首选方式．
D．海下“风车”发电不会污染环境，但容易伤害海洋生物，又有一些物种将会灭绝．
（2）下面句子采用了哪一种说明方法？有什么作用？
其叶片直径为11米，以每分钟15转的速度随海水水流旋转．

【考点】说明方法,概括说明内容,说明文阅读综合

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