2009年10月31日，上海长江隧桥正式建成通车。这意味着我国第三大岛——崇明岛结束了1000多年来没有通往大陆的陆上通道的历史。

    长江口航道、河势、水文、地质条件复杂，强风、潮汐影响频繁。由国内外著名专家组成的技术咨询、设备配备、施工建设团队，从实际出发，发扬团结一致、共克难关的创业精神，建造起了上海长江隧桥这一具有当前世界先进水平的隧桥结合、公轨同层共面的精品工程，取得了一批具有前沿性的科研成果和较大推广应用价值的工艺、质量检验标准。这为我国今后其他跨海连桥的隧桥结合工程建设，进行了有益探索。

结合材料说明上海长江隧桥建设者在工程建设中是如何正确发挥主观能动性的。