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            • 1.
              图为某城市主干道公交站牌分布示意图,完成1~3题。

              小题1:位于道路两侧的公交站牌a与b不并排布局的原因是
              A.避免交通拥堵B.使得布局美观
              C.分散人流车流D.减少交通事故
              小题2:位于主干道同一侧的公交站牌c和e距离较近,可能的原因是
              A.位于路口B.客流量非常大
              C.广告宣传D.减轻运输压力
              小题3:作为文化景观的城市公交站牌,其分布的疏密能够反映
              A.城市化水平B.人口数量
              C.城市知名度D.文化内涵
            • 2.
              俗语说:“名取有根”,聚落名称带“水”多与河流有关,广东有不少乡村聚落名称带“水”。农业社会时期,决定这些乡村聚落发展规模的主导条件是
              A.河流水量B.冲积平原面积C.土壤肥力D.河流运输能力
            • 3. 扬州、济宁都为京杭大运河沿线的重要城市,古代因大运河成为繁荣的商业贸易城市,但随着现代交通运输方式的出现,后来又的逐渐衰落,这表明
              ①古代河运是主要的交通运输方式
              ②现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力
              ③交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
              ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局
              [     ]

              A.①②
              B.①③
              C.①④
              D.②④
            • 4. 在河流干流与支流汇合处,在河流入海处有利于形成较大城市主要是因为这些地区
              [     ]

              A、水资源充足
              B、水运方便,商贸活动频繁
              C、发展农业生产的自然条件较好
              D、人口稠密
            • 5. 下列城市的迅速发展与京广线有关的是
              [     ]

              A、石家庄  郑州  株洲
              B、石家庄  郑州  宝鸡
              C、郑州  株洲  宝鸡
              D、徐州  株洲  武汉
            • 6. 扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落,表明了
              ①古代河运是主要的交通运输方式
              ②现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力
              ③交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
              ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局
              [     ]

              A、①②
              B、①③
              C、①④
              D、②④
            • 7. 下列对北方地区聚落特点的描述,正确的是
              ①聚落布局多呈团块状,形态比较规则
              ②道路呈棋盘式
              ③聚落沿河分布
              ④布局形态多呈带状
              [     ]

              A、①②
              B、③④
              C、①④
              D、②④
            • 8. 世界上许多城市布局在河边,主要是因为①河流是城市的主要水源②有利于发展水产品加工业③利用河
              道运输④利于排放废水
              [     ]

              A、①②
              B、①③
              C、①④
              D、②④
            • 9. 下列叙述中不属于沿河设城的主要目的的是
              [     ]

              A、方便取水
              B、提供便利的水运
              C、防卫
              D、便于排水
            • 10. 以下交通运输与聚落说法不正确的是
              [     ]

              A、聚落沿铁路或公路分布形态多呈带状
              B、沿河设城是南方城市布局的规律
              C、石家庄、郑州、株洲的兴起与铁路枢纽关联
              D、扬州的衰弱与交通运输无关
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