3．
随着中国的崛起，世界经济和海洋运输的格局发生了深刻变化。分析下列材料，回答下列问题。(16分)
材料1：世界海洋运输的区域集散趋势表(运量比重：%)。
年份 | 类型 | 北美 | 欧洲 | 东亚 | 地中海 及中东 | 南亚 | 中美 | 南美 | 澳新 | 非洲 |
1970 | 运量 | 30.9 | 50.1 | 6.3 | 1.3 | － | － | － | 8.4 | － |
2003 | 运量 | 13.4 | 12.4 | 53.2 | 13 | 2.3 | 2.4 | 1 | 1.6 | 0.7 |
材料2：下图是“世界主要港口航线分布图”。
材料3：下图是“南海区位示意图”。
(l)根据材料1、2，上世纪90年代以来，世界海洋运输的空间格局发生了从以________为中心，向以__________为中心的转变，并逐步形成以________洋为中心的世界经济新格局。(3分)
(2)根据材料3，南海地处________洲和________洲，________洋和________洋之间的交通要道。南海逐步成为我国经济的“海上生命线”，其原因是什么？(6分)
(3)在太平洋经济圈中，亚洲货物运往北美一般采用M航线(如材料2所示)。请分析其形成原因。(3分)
(4)分析N国吸引我国制鞋、纺织等产业转移的优势条件。(4分)