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            • 1. 加蓬石油、森林资源丰富,但种植业较落后,已耕地面积不到全国土地面积的2%.根据材料,结合所学知识,完成(1)~(5)题.
              材料一  加蓬地理位置示意图(如图).

              材料二  加蓬从2010年开始禁止原木出口,并制定了长期出口木制成品和半成品的目标.
              (1)利伯维尔的气候特点是    
              (2)与博韦处的河面海拔相比,马苏库处的河面海拔较    .判断理由是    
              (3)我国某企业从加蓬进口一批原油,北京时间2015年5月4日18时电话联系对方,此时利伯维尔的区时是2015年5月        时.加蓬原油出口到我国的最佳运输方式是    
              (4)从自然因素考虑,在让蒂尔港建木材加工厂有哪些优势?
              (5)分析加蓬发展种植业的有利自然条件.
            • 2. 读材料一、材料二回答问题.
              材料一:图1是欧洲的莱茵河及该河流的流量示意图

              材料二:图2为东北河流分布及当地某河流的流量示意图
              (1)材料一河流主要补给方式:    
              (2)材料二河流主要补给方式:    
              (3)材料一地区发展种植业的主要限制因素是    
              (4)材料二地区发展种植业的主要限制因素是    
              (5)简要说明莱茵河流量平稳的主要原因    
              (6)莱茵河是世界上最繁忙的河流之一,请从下面两方面简要说明其航运价值高的主要原因?
              自然原因:    
              社会原因:    
            • 3. 如果我国从俄罗斯大量进口原油,最佳的运输方式应是(  )
              A.管道运输
              B.公路运输
              C.水路运输
              D.铁路运输
            • 4. 如图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图.读图回答3-4题.
            • 5. 下表显示了我国陆路交通的部分数据,据此回答7~9题.
              1908年 2002年
              铁路运量程(万千米) 5.33 7.19
              铁路客运量(亿人) 9.22 10.56
              铁路旅客周转量(亿人•千米) 1383 4969
              公路营运量程(万千米) 88.33 176.52
              公路客运程(亿人) 22.28 111.63
              公路旅客周期转量(亿人•千米) 730 7806
              注:运距=旅客周转量/客运量.
            • 6. “互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响.回答4-5题.
            • 7. 甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成4~6题.
            • 8. 浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等.古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲.下图为越瓷外销西南航线示意图.完成1、2题
            • 9. 1996年我国与M国签订海洋渔业发展合作规划,至2010年我国有20多家沿海渔业企业(总部设在国内)在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工,产品除满足M国需求外,还远销其他国家.如图示意M国的位置.据此完成6~8题.
            • 10. 阅读图文材料,完成下列要求.
              多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化,冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层.我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区.东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1°~1℃,青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5°~-2℃.
              由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路.多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基.青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施.图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区.图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图.热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复.

              (1)分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因.
              (2)图a所示甲地比五道梁路基更不稳定,请说明原因.
              (3)根据热棒的工作原理,判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季),简述判断依据;分析热棒倾斜设置(图b)的原因.
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