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            • 1. 下是2015年五一长假期间不同城市高速公路拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间统计图。读图回答下列问题。

              34.图中拥堵“痛苦指数”最低的城市是(   )
              A.重庆     
              B.西安     
              C.南京      
              D.成都35.北京、上海与其他城市相比,拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间都较高,其原因可能是(   )①人口众多 ②交通通达度高  ③长期拥堵已成习惯 ④基础设施完善A.①②     B.①③      C.②③      D.③④
            • 2. 读“京杭运河古、今通航图”,“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列关于扬州城市发展说法正确的是(    )
              A.发展速度加快
              B.现代城市发展沿运河伸展
              C.城市形态变化缓慢
              D.历史上城市形态是多方向发展
            • 3. 陕西榆林地区“乌金(煤)遍地”,资源非常丰富,该地“村村点火,处处冒烟”,被人们戏称为“黑三角”。 近年来在经历“黑三角”教训之后,该地区逐渐形成如下图的发展模式。有关该模式的说法正确的是(   )

              ①获得了环境保护和经济增长的双重效益
              ②减小了生产规模,延长了产业链
              ③加强了资源开发与利用的广度和深度
              ④扩大了污染范围和污染物的来源
              A.①②
              B.②④
              C.③④
              D.①③
            • 4. 图12为川藏铁路规划示意图。历经多年规划论证的川藏铁路拉(萨)林(芝)段,计划于2015年上半年全面开工建设。据此完成29、30题。

              图12
              29.修建川藏铁路拉林段的主要限制性条件是    (    )
              A.地质复杂、高寒缺氧
              B.地形多样、河网密布
              C.山地阻挡、生态脆弱
              D.冻土广布、干旱缺水30.建成后的川藏铁路将    (    )A.承担川藏间的全部客、货运任务      B.改善投资环境,促进经济发展C.促进西南地区高新技术产业发展      D.加强国防安全,活跃全国路网
            • 5. 2014年12月26日贵广高铁开通,贵阳与广州间运行时间由21小时缩短为4小时。据此回答14、15题。
              14.该高铁穿过
              A.黔、滇、粤三省
              B.闽江流域
              C.喀斯特地貌区
              D.哈萨克族聚居区15.该高铁有利于A.贵阳拓展周末游市场  B.贵阳把汽车工业调整到高铁站附近C.贵阳发展煤化工产业  D.广州某技术咨询公司增加沿线网点
            • 6. (18分)阅读材料,回答问题。
              材料一  东南亚地形图与泛亚铁路图。

              东南亚地形、河流图                    泛亚铁路示意图
              材料二  泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一,其中2011年夏季爆发的洪灾导致700多人死亡。
              材料三  筹建中的马新高速铁路,将连接马来西亚吉隆坡和新加坡,全长约350公里,工程投资约为120亿-150亿美元。目前中国、日本、法国、西班牙和德国都向马来西亚表达了竞标意向。拥有自主知识产权,中国高铁技术水平比较好,实用性比较强,相应的制造价格比较低。中国拥有世界上最复杂、最发达的铁路运输系统,以及世界一流水平的机车、轨道和通信讯号的科研制造能力,这些都是中国高铁“走出去”的竞争优势。在世界铁路建设市场中具有强大的竞争实力。
              (1)分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。(6分)
              (2)分析东南亚国家建设高铁的困难条件。(6分)
              (3)分析东南亚泛亚铁路建成后对我国西南地区经济发展的有利影响。(6分)
            • 7. 2014年12月26日,兰州至乌鲁木齐的高速铁路全线开通运营。下图为兰新高铁及兰新铁路示意图。据此完成17~18题。


              17.兰新高铁与兰新铁路的线路不完全重合,主要原因是(    )
              A.雪山连绵,地形阻隔            
              B.加强区际联系,方便人们出行
              C.沿河谷修筑,较低成本          
              D.加速青海省矿产资源的开发18.兰新高铁沿线修建了高大的防护设施(右图所示),其主要作用是(    )A.防沙尘暴      B.防洪水        C.防强风       D.防噪声
            • 8. 沪宁(上海至南京)高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路CFG柱状图,完成5~6题。

              5.实施CFG桩复合地基的主要目的是防止(  )
              A.冬季冻土膨胀     
              B.软土地基沉降   
              C.过多的占用耕地  
              D.洪水毁坏路基
              6.沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是  (  )  A.铁路运输   B.长江水运     C. 航空运输    D.城际公路 
            • 9. 下图为2014年国庆长假期间不同城市高速公路拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间统计图。读图,回答3-4题。

              3.图中拥堵“痛苦指数”最高的城市是
              A.武汉   
              B.西安   
              C.重庆   
              D.成都4.北京、上海与其他城市相比,拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间都较高,其原因可能是①人口众多  ②长期拥堵已成习惯  ③交通通达度高  ④经济水平高  ⑤基础设施完善A.①②④    B.①③④    C.①②⑤    D.②④⑤
            • 10. 平均可达性是指利用特定的交通方式,从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间(小时)。图1示意我国南方部分中心城市高铁通车前后可达性均值(小时)变化。据此完成1~2题。

              图1
              1.图示中心城市的平均可达性改善最明显的是
              A.武汉   
              B.上海   
              C.福州   
              D.广州2.中心城市平均可达性的改善将导致A.城市等级体系完善  B.城市服务范围扩大C.中心城区出现衰弱  D.物流业趋向高铁站
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