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          50条信息

            • 1.

              现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。图中四地“以桥代路”的作用是(    )

              ①京沪高铁陆桥     ②杭州湾大桥     ③贵州清水河大桥 ④青藏北部清水河大桥

              A.①-减小铁路的坡度起伏
              B.④-减少对耕地资源的占用
              C.③-避免山崩滑坡的危害
              D.②-缩短宁波到上海的行程
            • 2.

              大连是我国北方的重要沿海城市,哈大铁路的终点。其城市空间形态表现为(  )

              A.从中心城区向外均匀扩展
              B.沿铁路线狭长分布
              C.以港口为中心向腹地扩展
              D.沿海岸线绵延分布
            • 3.

              商业是人类地域联系的重要方式。读某区域商业网点分布示意图,从图中可知(  )

              A.经济发展水平,西南部小于东北部
              B.人口密度,由西南向东北增加
              C.环境人口容量,由西南向东北递减
              D.商业网点的服务范围与人口密度无关
            • 4.

              石家庄市原是一个小村庄,后来石家庄成为重要的铁路枢纽,并发展成为人口超过百万的河北省行政中心。据此回答问题。

              1.石家庄市成为特大城市的主要原因是

              A.地势平坦开阔              B.矿产资源丰富   

              C.铁路的修建和发展          D.工农业基础好

              2.石家庄的变化说明了

              A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心

              B.能否成为特大城市,关键是人口的发展

              C.一个地区交通方式的变化,会影响城市的兴衰

              D.一个地区主要交通线的发展变化,会带动城市的发展

               

            • 5.

              近些年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,但水运在货运中仍占有重要地位,其原因有  

              A.日本地形平坦开阔,公路四通八达;河网密布,河运通航里程较长
              B.公路运输机动灵活、周转速度快;水运运量大,成本低,速度快
              C.公路运输量大、耗能少、运费低;日本海岸线弯曲,多优良港口
              D.日本汽车工业发达,汽车拥有量较多;经济发展对海外市场依赖严重
            • 6.

              长三角和环渤海都位于我国东部平原,长三角铁路货运比重明显低于环渤海,制约长三角铁路

              的最主要因素:

              A.土地价格昂贵
              B.劳动力工资水平高
              C.河网密集,多洼地
              D.降水丰富,洪涝灾害频繁
            • 7.

              比较我国主要交通运输方式的数量和速度特点,图中数字代表的运输方式为

              A.①水运 ②铁路 ③空运 ④公路
              B.①公路 ②铁路 ③空运 ④水运
              C.①铁路 ②水运 ③空运 ④公路
              D.①公路 ②水运 ③空运 ④铁路
            • 8.

              读海西沿海铁路示意图,回答下列小题。

              1.影响海西沿海铁路修建的主要因素是

              A地形          B.海岸线     C.城市           D.社会经济

              2.海西沿海铁路修建的意义主要是

              A.缓解京沪铁路的运输压力
              B.缓解京广铁路的运输压力
              C.节省福建沿海城市物流运输成本
              D.加快福建沿海港口物流速度
            • 9.

              读海西沿海铁路示意图,回答下题。

              1.影响海西沿海铁路修建的主要因素是(      )

              A地形          B.海岸线           C.城市           D.社会经济

              2.海西沿海铁路修建的意义主要是

              A.缓解京沪铁路的运输压力
              B.缓解京广铁路的运输压力
              C.节省福建沿海城市物流运输成本
              D.加快福建沿海港口物流速度
            • 10.

              2012年12月1日,哈大高铁正式开通,该铁路是世界上第一条高寒地区投入运营的高速铁路。至此,我国《中长期铁路网规划》中的高铁“四纵”骨架形成,运营里程近1万千米。图为哈大高铁示意图。读图完成下列各题。

              1.下列有关哈大高铁建成的意义的叙述,不正确的是(  )

              A.有利于缓解东北地区货运的压力
              B.完善铁路交通网络,促进区域间的联系和交流
              C.有利于沿线城市空间结构的调整
              D.实现了东北亚经济圈与长三角经济圈的直接对话2.高速铁路建设的决定性因素为(  )A.科技         B.社会经济      C.自然状况      D.规划需要
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