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          50条信息

            • 1.
              中心地理论是城乡体系形成与城乡规划的重要基础理论。读图3回答12~13题

              小题1:与①相比较,③中心地
              A.服务范围较小 B.同等级中心地数量较多
              C.级别较高D.提供商品种类较少
              小题2:如果①、②、③代表杭州、台州、上海,对应正确的是
              A.杭州、台州、上海B.上海、杭州、台州
              C.杭州、上海、台州D.台州、上海、杭州
            • 2.
              1998年的东南亚金融危机中,“泰国得肺炎,老挝咳嗽”这种现象体现了随着交通和通信的发展
              A.科技开发和应用呈国际化趋势B.世界市场竞争日益激烈
              C.发展外贸与保护民族工业是根本对立的D.国家之间经济联系日益紧密
            • 3.
              邮政通信的主要业务有                                
              A.电话B.数据传输C.传真D.飞机传送邮件
            • 4.
              长江三角洲和珠江三角洲地区都是我国重要的工业基地,对其发展有利条件的叙述正确的是(  )
              A.长江三角洲矿产资源丰富B.珠江三角洲毗邻港澳地区
              C.珠江三角洲水能资源丰富D.长江三角洲土地价格低廉
            • 5.
              当今世界经济的两大发展趋势是                                        
              ①区域经济一体化  ②经济全球化   ③生产地域化  ④资源多元化
              A.①②B.②③C.③④D.①③
            • 6.
              图11表示某工业产品产、销、研的关联图,读图完成。

              小题1:图中产、销、研各环节联系的纽带是
              A.现代交通和通信B.众多的劳动力
              C.丰富的资源D.优美的环境
              小题2:此类工业将产地放在珠三角的主要原因是
              A.利用当地丰富的科技人才
              B.利用当地的劳动力资源
              C.利用当地丰富的自然资源
              D.利用当地优美洁净的环境
              小题3:该生产活动涉及的人类活动地域联系方式不包括
              A.交通运输 B.商业和贸易
              C.交通枢纽D.通信
            • 7.
              与长三角相比,近年来珠三角地区经济发展速度有所减缓的主要原因是(  )
              ①政策领先优势明显下降
              ②土地、劳动力价格上涨
              ③南岭阻隔,经济腹地较小
              ④环境污染日益严重
              A.①②B.③④C.①③D.②④
            • 8.
              有人把世界经济称为“地球村经济”,是因为  
              A.世界经济规模日趋缩小
              B.在生产、流通、消费各个领域日益独立
              C.各国经济差异越来越小
              D.世界经济相互依赖、密不可分,日益国际化
            • 9.
              我国改革开放以来经济迅猛发展,但是东西部的差距也进一步扩大,其主要原因是
              A.产业结构差异B.工业化和城市化差异
              C.资源市场差异D.劳动力数量的区域差异
            • 10.
              2003年1月7日,我国第一条跨海铁路——粤海铁路通道全面贯通,如右图所示。据此回答34~35题。

              小题1:粤海铁路通道跨越的海峡是
              A.台湾海峡
              B.琼州海峡
              C.马六甲海峡
              D.霍尔木兹海峡
              小题2:粤海铁路通道建设的最大意义是
              A.合理布局交通网
              B.促进海南特区的经济发展
              C.方便人们到海南旅游
              D.扩大通道两端的港口腹地
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