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          共50条信息

            • 1．
              天津市为了使中心城区与滨海新区之间的客运交通更加便捷，实现了津滨轻轨与市内地铁的连通，这一变化体现了轨道交通的        （   ）
              A．高速化B．网络化C．大型化D．专业化
              难度：较易
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            • 2．
              读武广高铁线路示意图，回答1——2题。

              小题1:武广高铁跨越我国
              A．北、中、南地势三级阶梯
              B．黄河、长江、珠江三大水系
              C．东、中、西三个经济地带
              D．“两平原一丘陵”三大地形区
              小题2:武广高铁通车以后
              A．缩短了武汉与广州间的实际距离
              B．增加了中部地区出海通道
              C．加重了京广铁路的运营压力
              D．加快了珠三角劳动密集产业发展
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            • 3．
              暑假期间某校地理兴趣小组在26°10′N附近某地野外考察，下图是该小组绘制的当地区域的山河分布简图。据此回答下列小题

              小题1:考察日志记载，当天A城沿B方向日出，沿C方向日落，并且A城的物影于北京时间12时04分时最短，则图中河流AB段的流向是
              A．由东南流向西北B．由西南流向东北
              C．由东北流向西南D．由西北流向东南
              小题2:队员发现河流DF段弯曲，而AC段比较平直，对此分析正确的是
              A．AC段河水受地转偏向力影响小，以侧蚀作用为主
              B．AC段河水流速较DF段的慢，以堆积和侧蚀作用为主
              C．图中F侧河岸为凸岸，以侵蚀为主
              D．DF段河水流速较AC河段慢，以堆积和侧蚀作用为主
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            • 4．
              川藏铁路（成都至拉萨）已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1629公里，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答26～27题。

              26．川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是
              A．地形、水源  B．水源、热量  C．光照、热量  D．土壤、地形
              27．川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将
              A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系
              B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展
              C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊
              D．促进川藏地区对外开放，构建中国——东盟陆路经贸通道
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            • 5． 我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。读图，回答1～2题。

              1．兴建沿海铁路的主导因素是
              [     ]

              A．科技
              B．经济
              C．政治
              D．自然
              2．沿海铁路对途经地区的发展具有重要意义，对此理解正确的是
              [     ]

              A．是我国重要的北煤南运通道
              B．增强沿海港口的综合运输能力
              C．带动中西部地区的经济发展
              D．增加其他南北向铁路的运输压力
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            • 6． 在河流干流与支流汇合处，在河流入海处有利于形成较大城市主要是因为这些地区
              [     ]

              A、水资源充足
              B、水运方便，商贸活动频繁
              C、发展农业生产的自然条件较好
              D、人口稠密
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            • 7． 下列城市的迅速发展与京广线有关的是
              [     ]

              A、石家庄  郑州  株洲
              B、石家庄  郑州  宝鸡
              C、郑州  株洲  宝鸡
              D、徐州  株洲  武汉
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            • 8． 扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，表明了
              ①古代河运是主要的交通运输方式
              ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力
              ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
              ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局
              [     ]

              A、①②
              B、①③
              C、①④
              D、②④
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            • 9． 下列对北方地区聚落特点的描述，正确的是
              ①聚落布局多呈团块状，形态比较规则
              ②道路呈棋盘式
              ③聚落沿河分布
              ④布局形态多呈带状
              [     ]

              A、①②
              B、③④
              C、①④
              D、②④
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            • 10． 以下交通运输与聚落说法不正确的是
              [     ]

              A、聚落沿铁路或公路分布形态多呈带状
              B、沿河设城是南方城市布局的规律
              C、石家庄、郑州、株洲的兴起与铁路枢纽关联
              D、扬州的衰弱与交通运输无关
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