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          共50条信息

            • 1． 为了缓解图示特大城市交通运输压力，该城市大力发展城市轨道交通，下图为该城某中学地理兴趣小组通过考查绘制的“城市轨道交通（地铁）对住宅空间分布影响示意图”。据此可知由市中心向外，轨道交通
              ①对住宅分布的影响力逐渐减小
              ②对住宅影响的辐射范围变大
              ③有利于市中心人口的疏散
              ④站点附近住宅开发密度较过去变低

              [     ]

              A．①②
              B．③④
              C．①④
              D．②③
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            • 2． 下图是“我国某城市发展过程中1990年和2008年比较图”，读图回答1-2题。

              1．影响图中大型商场的布局因素最主要是
              [     ]

              A．位于市中心的位置
              B．交通通达度高
              C．都近工业区
              D．位于住宅区内

              2．从1990年到2008年该城市的工业部门大部分由城区迁移到郊区，不是因为


              [     ]

              A．城区用地紧张
              B．为了降低生产成本
              C．为了缓解城市地区日益严重的环境污染
              D．接近消费市场

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          • 3． 有关交通与城市区位的叙述，正确的是
            [     ]

            A．世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上
            B．不同的交通时代，城市产生的区位是相同的
            C．沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线，而在高速公路沿线一般不会形成
            D．城市一旦形成以后，其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小
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          • 4． 现代化大城市的道路网多由若干条线和若干条放射状线组成，这种格局的优点
                ①便于车辆直接出入市区，避免绕行 ②便于过路车辆进入市中心区
                ③节约能源、减少污染，提高运输效益 ④减少穿经市中心区的车辆及其拥堵
            [     ]

            A、①②③
            B、②③④
            C、①③④
            D、①②④
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          • 5． 小城镇发展为中等城市，比较合理的交通规划思想是
            [     ]

            A．尽量利用省道、国道为城市主干道发展交通网络
            B．道路规划要超前，尽量拓宽路面，增加车道
            C．优先构建环形放射式道路网
            D．根据城市空间结构和自然条件合理布局主干道、次干道
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          • 6． 北京市于2008年10月11日起实行“每周少开一天车”的机动车限行措施，其目的是
            ①限制私家车的发展   ②缓解交通拥堵   ③缓解能源紧张状况    ④改善大气环境质量
            A．①②
            B．②④
            C．①③
            D．③④
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          • 7． 我国城市道路网大多为方格——环行——放射式道路网，下列叙述，错误的是（  ）
            A．方格式道路网是我国很多城市历史上形成的
            B．随着城市的发展和对外交往的增加，又新建了放射线，避免了城市中心区的拥堵
            C．在方格形、放射线的基础上，新建了环行线，这样避免了城市中心的拥堵，缩短了行走距离，还有利于对外联系
            D．我国城市的方格——环行——放射式道路网基本是合理的
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