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建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路”）
的战略性决策，不仅是实现中华民族伟大复兴的战略构想，更是中国梦与世界梦的有机结合。结合所学知识，回答下列问题。
材料一：由于陆上丝绸之路有很大局限性，除了沿途自然条件比较险恶，需要经过茫茫戈壁沙漠外，更为严峻的是受西域政治形势影响而经常阻断。在唐代，由于唐与突厥、吐蕃的战争，西亚阿拉伯国家的军事扩张，使陆上丝绸之路难以维系。陆上运输主要靠马匹、骆驼等，运载能力有限，费用高，而海上船舶运载量大，费用低。安史之乱以后，大批北方人南迁，使江淮地区经济获得空前发展。北方地区藩镇割据，“不供贡赋”，“国家用度，尽仰江淮”出口的大宗商品丝绸、瓷器、茶叶等，主要出产于东南地区。陆上丝路只是向西部内陆方向发展，难以到达朝鲜、日本、东南亚、非洲等地，而海上丝路则相对要自由得多，辐射面要大得多。
--摘编自杜瑜《海上丝路史话》
（1）依据材料分析中国古代海上丝绸之路最终取代陆上丝绸之路的原因。
材料二：下表是1500～1800年间英国、葡萄牙、荷兰三国抵达亚洲的船只数量统计表。
| 国家（代称） | 1500-1599 | 1600-1700 | 1701-1800 |
| 甲 | 705 | 371 | 196 |
| 乙 | 65 | 1770 | 2950 |
| 丙 | - | 811 | 1865 |
--据[英]安格斯•麦迪森《世界经济千年史》
（2）根据材料结合所学知识，指出表中的甲乙丙各指哪个国家并分别说明理由。
材料三：自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路：从西班牙国王……（到）俾斯麦或伊藤博文，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱……
--《西方大国崛起的条件：海权，工业，殖民》
东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国一东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无、优势互补，同东盟国家共享机遇、共迎挑战，实现共同发展、共同繁荣。
--中国国家主席习近平的重要演讲
（3）结合材料并联系所学知识，指出“一带一路”构想与近代西方国家的全球贸易在战略目的上的不同。结合当前国际国内经济形势，概括指出我国“一带一路”战略提出的有利条件。