阅读下面的文字，回答问题。

      苏州网狮园的引静桥是中国园林里最短最小的拱形桥，颇像苏州出产的精雕细刻的工艺品。这座桥全长只有两米多，游人只需三四步即可跨过。它造型优美，侧立而为柔婉的弧形，小小的，曲曲的，妩媚可爱。桥面两侧，均有石栏，石栏两端，刻作依次递减而连接的三个半圆形，以示桥栏两端美丽而明确的终止。桥面正中，则刻以圆花形浅浮雕纹饰，避免了平板单调。

①       根据上面的文字提供的信息，用三个词语概括引静桥的特点。

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②       从侧面看，引静桥“为柔婉的弧形，小小的，曲曲的”。请你用一个比喻句，把这种“妩媚可爱”的形态描摹出来。

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中国国宝——大熊猫

大熊猫是世界上最珍贵的动物之一，主要分布在我国的四川、甘肃、陕西省的个别崇山峻岭地区，数量十分稀少．属于国家一级保护动物．被称为“国宝”。它不但被世界野生动物协会选为会标，而且还常常担负”和平大使”的任务．带着中国人民的友谊，远渡重洋，到国外攀亲结友，深受各国人民的欢迎。

大熊猫身体胖软．四肢粗壮，身长约1．5米，肩高60～70厘米左右，体重可达100～180公斤。特别是一对八字形黑眼圈，犹如戴着一副眼镜，非常惹人喜爱。

大熊猫的祖先是食肉动物，现在却偏爱吃素，主要以吃箭竹为主。一只成年的大熊猫每天要吃20公斤左右的鲜竹。有时，它也会开一次“荤”，捕抓箭竹林里的竹鼠美餐一顿，甚至大摇大摆闯入居民住宅．偷吃食物。

大熊猫性情孤僻，喜欢独居，昼伏夜出，没有固定的居住地点，常常随季节的变化而搬家。

春天一般呆在海拔3000米以上的高山竹林里，夏天迁到竹枝鲜嫩的阴坡处，秋天搬到2500米左右的温暖的向阳山坡上，准备度过漫长的冬天。

每年的四五月份是大熊猫的繁殖季节，雄、雌大熊猫难得同居在一起。但五月一过，便又各奔东西。雌性大熊猫怀孕4～5个月左右，就急着寻找树洞或石穴作为“产房”，它每胎产l～2个仔。刚生下的幼仔重量只有150克左右，相当于妈妈体重的千分之一。可是，一个月后体重可达2公斤，3个月就能长到五六公斤。熊猫妈妈常把小熊猫搂在怀中，轻轻抚摸，外出时也把它衔在嘴里，或用背驮着，亲亲热热，形影不离。等到小熊猫五六个月大时，妈妈就开始教它爬树、游泳、洗澡和剥食竹子等本领。两年后，小熊猫才离开母亲，开始独立的生活。大熊猫的寿命一般为20～30年。

大熊猫的家族非常古老。大约在一百万年前，它们遍布我国的陕西、山西和北京等地区，在云南、四川、浙江、福建、台湾等省也有它们的踪迹，现在留下来的数量很少，成为科学家研究生物进化的珍贵的“活化石”。

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阅读下面的文章，完成后面的题目。

安全的空中旅行

    ①现在，长途旅行乘坐飞机是最节省时间的方式，但总有些人会认为飞机不安全。即使不得不乘坐飞机出行，整个飞行过程也是惶恐不安的。

    为什么人们会觉得乘坐飞机不安全呢？他们在担心什么？

    ②很多人认为在陆地上行驶的交通工具，不管汽车还是火车，如果遇到机械故障，一般可以停下来检修，等待故障解除或救援，而飞机就不同了。其实这种担心有些杞人忧天，现代化的民航

    客机一般都有2～4台涡轮风扇发动机，即使在飞行中一台发动机停工，也可以使用另外的发动机，安全地降落在附近的机场。相反，如果你认为地面上的交通工具可以在行驶中随便停车检修，那真是大错特错了。近年来无论是在公路上还是在高铁上，都出现过因停车而造成的重大事故。

    ③颠簸在飞行中比较常见。遇到气流颠簸，飞机就变成了一个载着几百人的过山车，忽上忽下，乘客轻则心惊肉跳，重则人仰马翻……我们不得不承认，飞机颠簸起来可不像汽车在路面上颠簸那样。大型客机飞行在大气对流层的上部，接近平流层的底部(8 000～11 000米)，对流层就是风雨雷电的所在之处。还好，现代客机一般都装备气象雷达，通过雷达回波图可以准确判断前方的雨云，再加上地面航空气象部门的预报，基本上可以避开恶劣天气。

    ④不过，阳光明媚时，你也别洋洋得意，高空中才真是“无风三尺浪”。即使在没有云的高空，飞机也经常遇到“晴空颠簸”。这是大气活动造成的，通常出现在6 000米以上的高空，是与对流云团无关的乱流，气象雷达也监测不到。遇到这种颠簸也不可怕，飞行员有足够的反应时间和处理预案，乘客只要乖乖地听从空乘人员的要求，在座椅上系好安全带，感受一下肾上腺素上升的刺激就好了。

    ⑤有些第一次坐飞机的乘客会问：为什么不给我降落伞？万一……我还可以跳伞！跳伞这事可不是一般人能完成的，跳伞这项运动可不像街头篮球一样，随随便便找个地方就可以开展。从几千米高、一40℃左右的空中跳伞，呼吸着稀薄的空气、面对未知的着陆点，你还有勇气和自信吗？而且几百人从4～6个舱门跳出飞机，你以为你是空降兵吗？

    ⑥实际上，在绝大多数航空事故中，飞机仍然是可控的。在可控的情况下迫降，成功率非常高。与其盲目惊慌地跳出飞机，还不如把身家性命交给经验丰富的飞行员，让他从容地化险为夷。

    ⑦无数事例证明：_________。据统计，民用飞机造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。也就是说，要积累三百万个航班，意味着你每天坐一次飞机，也要8 200年才有可能遇到一次飞行事故。

    (选自《科学Fans》2012年第12期，有删节)

(1)通读全文，说说为什么空中旅行是安全的。

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(2)本文说明内容是“安全的空中旅行”，第②段却花了大量笔墨写陆地上的交通工具，请谈谈这样写的好处。

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(3)本文第⑥段中加下划线的词语“绝大多数”可以去掉吗？为什么？

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(4)给第⑦段横线处填上一句恰当的话，使句子符合文意。

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(5)上飞机时有乘客要求发放降落伞。如果你是空乘人员，该怎样向乘客解释？

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人工智能构建未来世界

①未来的25年, 最为重要的技术变化就是这个世界将更加智能化。这是未来的走向,也是人类未来的轨道。

②大多数时候, 人工智能在后台运作，我们看不到它。在很多领域，人工智能正在取代传统的人力。比如人工智能能够帮助我们诊断疾病、解决法律问题；在飞机上飞行员可以只操作8分钟，其他时间由人工智能控制等。再比如让人工智能来控制车辆——人工智能控制的汽车不会分心，也不会受到其他事物的影响。在很多领域，人工智能已经超越了人类的大脑功能，比如网络搜索擎，它有无限的存储量，有极快的运算速度，它的能力让人类望尘莫及。 

③人工智能和人类的思维方式相去甚远，它不是类人脑，但是，它和人类的智慧可以相互补充，形成一种互相依赖和共存的关系。历史上，在工业革命和电气革命深深地改变了人类社会，人类获得的能量和自然能量完全不同，比如驱动汽车高速奔驰依靠的就是人造能量。在今后的25年,人工智能也会像人造能量一样,变成日用品。比如现在的汽车使用的是人造能量，如果再加入更多的人工智能,就相当于给汽车装上了“大脑”,它可以和云端、大数据相结合,人工智能就变成了一种与我们的生活息息相关的设施和服务。你不需要创造人工智能,只需要像缴水电费那样购买就可以了，而且价格非常低廉。

④很多人担心，人工智能取代人力会造成失业，尤其是人工智能有了学习能力，可以“进化”得越来越聪明。但实际上，这些机器人还会为人类创造更多的工作机会。150年前，70%的美国人都是农民，而现在他们的后代中只有1%是农民。如果回到150年前，你告诉他们说你可能会失业，他们会为科技将偷走自己的工作机会而犯愁。但实际上，科技创造了新的工作岗位，现在的人可以去做房地产，做IT，做金融，而不只是做农民。这些是科技给我们带来的便利，人工智能也将带给我们更美好的未来。那些对效率要求非常高的工作，机器人和人工智能当然会取代人类，但是创新是一个不断试错的过程，它并不是一个富有效率的过程，这些工作就不能交给机器人来做，机器人无法完全替代人类的角色。

⑤我们的世界变化的速度让人难以置信，如果我们穿越时空回到25年前，向朋友和家人解释现在的智能设备，并且告诉他们很多技术和服务是免费的，他们一定难以置信。所以我们还是要相信未来，包括相信计算机会越来越小，某一天它可能会和人的身体合为一体。

⑥我们处于一个比互联网更为伟大的变革时代开始的阶段,未来20年最伟大的产品尚未问世,而你现在开始了解、接受它们，为时不晚。(摘自《奇闻怪事》2017年第5期，有删改)

链接一

①2017年，全球人工智能人才总数约30万，而市场需求已达百万量级。根据市场数据反馈，人工智能应用层职位增速尤为显著，其中增速最高的三个职位分别是算法工程师、语音识别以及图像处理。

②随着人工智能逐渐走进生活，其“恐怖”之处也慢慢显现出来。人工智能超越常人的计算、学习能力以及高效的办公效率等都成为业内人士追求的目标。无论是AlphaGo（阿尔法围棋，是一款围棋人工智能程序）横扫围棋界还是京东首建全球无人仓，都说明了人工智能具有强大的发展潜力。可以毫不夸张的预测：在未来数十年中，我们所接触的每一种应用程序都将整合进一些人工智能功能，而如果不使用应用程序，我们将无法做任何事。

③人工智能就其本质而言，是对人类思维模拟的产物。虽然还在研究中，但是不少学者认为人工智能来源于人，也会取代于人。这其中最关键的问题还是人工智能是否会产生自主意识。其实，现在讨论这个问题无疑是多余的，因为没有任何技术是在人类事先考虑周全之后才被发明出来的。

 (摘自网上《区块链、自动驾驶、人工智能鏖战开始 谁将成为下一个风口？》，有删改)

链接二

①未来人工智能将按服务智能、科技突破、超级智能三个场景发展。未来3-5年仍处于服务智能阶段，即技术边际进步，应用海量扩展；中长期人工智能将取得显著技术突破，应用向技术创新领域的纵深拓展；长期人工智能将逐渐发展到超级智能阶段，技术和应用都极度拓展，人工智能将颠覆各个行业和领域。

②未来3-5年，在服务智能阶段，数据可得性高的行业，人工智能将率先用于解决行业痛点，爆发大量场景应用。医疗、金融、交通、教育、公共安全、零售、商业服务等行业数据电子化程度较高、数据较集中且数据质量较高，因此在这些行业将会率先涌现大量的人工智能场景应用，用以解决行业痛点。

      (摘自网上阿里云研究报告《人工智能：未来制胜之道》，有删改)

随着人工智能逐渐走进生活，其“恐怖”之处也慢慢显现出来。

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更夸张的是，它们 几乎完全不呼吸，只靠皮肤吸入少许氧气!

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压岁钱拿到手软，你知道钱有多脏吗？

①春节到了，对于孩子们来说，压岁钱可是憧憬了一年的小确幸，“数钱数到手发软”，这是一种多么美妙的感觉啊！近年来，许多研究都对钞票和硬币上面可能存在的细菌数量进行了确切的描述。我们手上、鼻子里，或者围裙上残留的来自排泄物的细菌或是其他病原体很可能会被转移到钱上，钱上还可能残留着酵母菌和霉菌。因此，每一次钱被转手，都有可能对我们的健康造成长期的威胁。

②钞票的纤维质表面为细菌的生存和繁衍提供了足够的空隙。钞票流通的时间越长，被污染的可能性就越大。面额越小的纸币使用频率越高，据相关资料显示，一张八成新的一元纸币上，能查到痢疾杆菌、大肠杆菌、金黄色葡萄球菌以及肝病毒、淋球菌等，每张纸币平均携带的病菌可达120万个 。最近一篇关于“肮脏的金钱”的评论提到，一些病菌能存活长达几个月的时间。然而，这些“肮脏的钞票”并没有得到被清洁的机会。按照美联储的说法，这些纸币会在市场上流通4~15年，而硬币流通的时间则更久，大约能流通25年。

③携带病菌的可远不仅仅是科学实验室里研究的这几张钞票。美国空军研究人员曾在2002年发表过一项研究，总结出大多数1美元纸币都携带有细菌。在被测试的68张美元钞票中，有94%都被检测出有细菌，其中有一些细菌还可能引发肺炎或其他严重的感染。

④ 比起铜制硬币，纸币的构成成分则更需要引起人们的注意，因为硬币更不利于细菌生存。美元钞票的票面是由75%的棉和25%的亚麻构成的，这种材料比任何其他国家的纸币都更有利于细菌生存。相比之下，澳大利亚和加拿大采用的由聚合物材料制成的纸币则更加干净一些，这意味着两国货币上的灰尘和细菌要比美国采用的棉质货币更少。

⑤随后的研究发现，包括流感病毒在内的大量微生物都可以在纸币上存活（主要取决于环境中的水分和湿度）。瑞士研究人员在2008年进行的一项研究中发现，流感病毒可以在瑞士法郎钞票上存活数日。在有粘液的情况下，甚至可以存活长达17天。也就是说，流鼻涕的感冒患者使用过的钞票很可能会为后来的主人带来健康隐患。世界上其他有关金钱细菌数目的研究则主要集中在食品工人所持有的货币或在医院环境中所使用的货币上。

⑥最近一则关于美国货币上微生物研究的快讯同样令人担忧。在过去的几年里，毕业于纽约大学的朱莉娅·马里茨（Julia Maritz）和她在纽约大学基因与系统生物学研究中心的同事们分析了80张1美元钞票上的遗传物质，发现上面大约有3000种微生物，其中包括可能引起肺炎、食物中毒以及葡萄球菌感染的多种细菌。研究还在继续进行，虽然研究成果还没有正式出版，但是研究进展在《华尔街日报》中已经有所披露。研究显示，钞票上的暴露出各种各样的生物和地理特征：纸币上发现了包括白犀牛在内的多种动物的DNA痕迹。不过，“我们研究的主要内容是这些微生物的存在，”马里茨说道，“我们并没有从感染性的方面考虑。我们不知道这些微生物是否会引发人类疾病——从我们所生成的数据来看，并不能得出与此有关的任何结论。”

⑦钱这么脏，怎么才能避免因它们而感染疾病呢？医生和研究人员在很早之前就已经提出了饭前要洗手的建议。可是除此之外，还有哪些行之有效的方法呢？也许建设无纸币化社会可能会有帮助。可即便到了那时，我们还是会接触到其他带有细菌的表面，比如在无纸币化交易中所需要使用到的按键。但不管怎样，每一次或多或少的进步都会有些帮助。（编者注：我觉得用手机支付宝和微信支付就很不错。）

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据相关资料显示，一张八成新的一元纸币上，能查到痢疾杆菌、大肠杆菌、金黄色葡萄球菌以及肝病毒、淋球菌等，每张纸币平均携带的病菌可达120万个 。

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在被测试的68张美元钞票中，有94% 都被检测出有细菌，其中有一些细菌还可能引发肺炎或其他严重的感染。

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压岁钱拿到手软，你知道钱有多脏吗？

①春节到了，对于孩子们来说，压岁钱可是憧憬了一年的小确幸，“数钱数到手发软”，这是一种多么美妙的感觉啊！近年来，许多研究都对钞票和硬币上面可能存在的细菌数量进行了确切的描述。我们手上、鼻子里，或者围裙上残留的来自排泄物的细菌或是其他病原体很可能会被转移到钱上，钱上还可能残留着酵母菌和霉菌。因此，每一次钱被转手，都有可能对我们的健康造成长期的威胁。

②钞票的纤维质表面为细菌的生存和繁衍提供了足够的空隙。钞票流通的时间越长，被污染的可能性就越大。面额越小的纸币使用频率越高，据相关资料显示，一张八成新的一元纸币上，能查到痢疾杆菌、大肠杆菌、金黄色葡萄球菌以及肝病毒、淋球菌等，每张纸币平均携带的病菌可达120万个 。最近一篇关于“肮脏的金钱”的评论提到，一些病菌能存活长达几个月的时间。然而，这些“肮脏的钞票”并没有得到被清洁的机会。按照美联储的说法，这些纸币会在市场上流通4~15年，而硬币流通的时间则更久，大约能流通25年。

③携带病菌的可远不仅仅是科学实验室里研究的这几张钞票。美国空军研究人员曾在2002年发表过一项研究，总结出大多数1美元纸币都携带有细菌。在被测试的68张美元钞票中，有94%都被检测出有细菌，其中有一些细菌还可能引发肺炎或其他严重的感染。

④ 比起铜制硬币，纸币的构成成分则更需要引起人们的注意，因为硬币更不利于细菌生存。美元钞票的票面是由75%的棉和25%的亚麻构成的，这种材料比任何其他国家的纸币都更有利于细菌生存。相比之下，澳大利亚和加拿大采用的由聚合物材料制成的纸币则更加干净一些，这意味着两国货币上的灰尘和细菌要比美国采用的棉质货币更少。

⑤随后的研究发现，包括流感病毒在内的大量微生物都可以在纸币上存活（主要取决于环境中的水分和湿度）。瑞士研究人员在2008年进行的一项研究中发现，流感病毒可以在瑞士法郎钞票上存活数日。在有粘液的情况下，甚至可以存活长达17天。也就是说，流鼻涕的感冒患者使用过的钞票很可能会为后来的主人带来健康隐患。世界上其他有关金钱细菌数目的研究则主要集中在食品工人所持有的货币或在医院环境中所使用的货币上。

⑥最近一则关于美国货币上微生物研究的快讯同样令人担忧。在过去的几年里，毕业于纽约大学的朱莉娅·马里茨（Julia Maritz）和她在纽约大学基因与系统生物学研究中心的同事们分析了80张1美元钞票上的遗传物质，发现上面大约有3000种微生物，其中包括可能引起肺炎、食物中毒以及葡萄球菌感染的多种细菌。研究还在继续进行，虽然研究成果还没有正式出版，但是研究进展在《华尔街日报》中已经有所披露。研究显示，钞票上的暴露出各种各样的生物和地理特征：纸币上发现了包括白犀牛在内的多种动物的DNA痕迹。不过，“我们研究的主要内容是这些微生物的存在，”马里茨说道，“我们并没有从感染性的方面考虑。我们不知道这些微生物是否会引发人类疾病——从我们所生成的数据来看，并不能得出与此有关的任何结论。”

⑦钱这么脏，怎么才能避免因它们而感染疾病呢？医生和研究人员在很早之前就已经提出了饭前要洗手的建议。可是除此之外，还有哪些行之有效的方法呢？也许建设无纸币化社会可能会有帮助。可即便到了那时，我们还是会接触到其他带有细菌的表面，比如在无纸币化交易中所需要使用到的按键。但不管怎样，每一次或多或少的进步都会有些帮助。（编者注：我觉得用手机支付宝和微信支付就很不错。）

阅读《苏州园林》选段，回答文后问题。

 苏州园林里都有假山和池沼。假山的堆叠，可以说是一项艺术而不仅是技术。或者是重峦叠嶂，或者是几座小山配合着竹子花木，全在乎设计者和匠师们生平多阅历，胸中有邱壑，才能使游览者攀登的时候忘却苏州城市，只觉得身在山间。至于池沼，大多引用活水。有些园林池沼宽敞，就把池沼作为全园的中心，其他景物配合着布置。水面假如成河道模样，往往安排桥梁。假如安排两座以上的桥梁，那就一座一个样，决不雷同。池沼或河道的边沿很少砌齐整的石岸，总是高低屈曲任其自然。还在那儿布置几块玲珑的石头，或者种些花草：这也是为了取得从各个角度看都成一幅画的效果。池沼里养着金鱼或各色鲤鱼，夏秋季节荷花或睡莲开放，游览者看“鱼戏莲叶间”，又是入画的一景。

苏州园林栽种和修剪树木也着眼在画意。高树与低树俯仰生姿。落叶树与常绿树相间，花时不同的多种花树相间，这就一年四季不感到寂寞。没有修剪得像宝塔那样的松柏，没有阅兵式似的道旁树：因为依据中国画的审美观点看，这是不足取的。有几个园里有古老的藤萝，盘曲嶙峋的枝干就是一幅好画。开花的时候满眼的珠光宝气，使游览者感到无限的繁华和欢悦，可是没法说出来。