谁偷了我们的wifi信号

①在这个信息时代，网速太差或者突然断网，无疑让人很沮丧。更令人气恼的是，wifi不好这种事，还每天都在发生。那么，究竟是什么影响了我们的网速呢？

②在许多盛大节日里，人们总爱在屋子里装饰上彩灯，来增添节日的欢乐气氛。比如，圣诞节时，人们会在圣诞树上悬挂一串串小彩灯。而在中国新年到来的时候，许多人也习惯在家里布置上五颜六色的小灯。这个时候，家中wifi第一大盗就出现了，它们就是彩灯。英国宽带服务提供商Talk Talk公司研究发现，彩灯会影响网速，而且这一影响还高达25%。据估计，大约有600万英国人被家里缓慢的网速折磨的痛苦不堪，而电子设备的干扰，特别是来自节庆时彩灯的影响就是罪魁祸首。

③我们知道，任何用电的东西都会产生一个电磁场——这是一种看不见的电子颗粒云。如果磁场足够大，就会干扰wifi网络中用到的无线电波。所以，电线或者电灯都会干扰wifi。这其中，彩灯的影响更大。因为彩灯有很多的电线和电管，这些漂亮的小彩灯们，被人们装饰在门廊上，圣诞树上，它们的电线就在房间里产生了一个很大的磁场，而且不像其他的电子设备，由于人们一开彩灯就会开一整晚，这时，这个磁场对网络的影响会更持久。

④不仅是灯光，厨房里的家电也会扰乱我们的网速。WiFi发出的电磁波遇到金属材料后，一部分会被反射回去，所以，在金属后面的设备会接收到很弱的信号，如果你将WiFi设备放置在金属材质覆盖的环境中，WiFi信号甚至会被屏蔽。所以，我们家中的冰箱、烤炉、洗衣机等障碍物都会影响信号的传输。在厨房里，最大的干扰还是来自于微波炉传出的无线电波。这是因为，无线网络是一个高频的无线电信号，使用的是2.4GHz附近的频段，而微波炉的工作频率也包含2.4GHz这个频段，微波炉加热就靠水分子吸收这个波段的能量共振。这也就意味着，当你用微波炉时，你的网络可能会被微波炉吸走去帮助你加热饭菜。不仅仅是微波炉，那些无线遥控玩具、高保真扬声器、婴儿监视器，也通常和wifi用相同频率的无线电波，它们同样会对信号造成干扰。

⑤除了微波炉，在吸收无线电波方面，水也十分擅长。2.4G频段的无线电波是最容易被水吸收的。有经验的人在布设wifi网络时候，碰到一些大的水管都要绕开。所以，把你的鱼缸放在wifi旁一定是很糟糕的想法。不仅仅是水会阻拦wifi信号，任何的液体，包括我们的体液都会干扰到信号。如果你站得太靠近路由器，也会影响大伙的网速哟。

⑥如果你的家又旧又大，承重墙又很厚，你就会发现wifi根本就进不了任何房间。这是因为无线信号的频率很高，当它们穿过砖、石灰墙、大理石或者金属时，信号会受到极大的衰减，这样网速自然会受到影响。

⑦而且，在不同材质造的房子里，wifi也会有所不同。例如，在中国，许多房子都是框架结构。墙体沉降后会跟梁柱之间有裂缝，这样，在承重梁、柱跟后期砖砌起的墙体之间，会钉上铁丝网，然再抹水泥砂浆，这样就不会有裂缝了。同时，钢筋混凝的土墙面，拆开模板后表面太光滑，挂不住水泥砂浆，粘上铁丝网后再抹水泥砂浆，也能起到牢固、不开裂的作用。但就是这样的铁丝网，也在无形中阻挡了无线信号的传播。在一些现代家庭的房子里，许多人用很薄的石膏板做墙面，这时，网络信号就会比较好。

你的网络可能会被微波炉吸走去帮助你加热饭菜。

用“氢”洁理念塑造未来交通

郭际

①随着亚洲地区机动车保有量的快速上升，交通拥堵已经成为许多地方无法避免的“大城市病”。交通拥堵意味着巨大的经济成本，包括人们出行的时间成本、汽车的燃油浪费成本、停车造成的土地成本，更重要的是，化石燃油为主的汽车排放所带来的空气污染问题让城市居民的健康成本大幅升高。因此，在环保理念日益深入人心的今天，力图减少对化石能源的依赖已经成为大势所趋。目前世界各国政府在推行新能源汽车方面都纷纷给予了政策支持。例如，美国对车辆的环保标准就越来越严格。加利福尼亚州规定，从2018年起，汽车生产商销售的车辆中必须有一定比例的零排放汽车。在可预见的未来，新能源汽车在全球的占比将快速提升。

②目前，人们对于新能源汽车的理解大多停留在混动汽车和纯电动汽车层面，但是其实人类对于各种能源和电池的探索一直都在进行。比如，氢就是一种能量密度很高的清洁可再生能源。从补充速度的角度看，充氢比充电的速度快得多，但是长期以来，氢的存储和输运难题一直都着阻碍氢能的大规模应用。锂电池的发展经过多年的井喷目前已经开始趋缓，而随着技术的进一步提升，氢燃料电池将成为最具潜力的新一代能量提供系统之一。理论上，燃料电池车的排放物只有水，因此被称为“终极环保车”。

日前，在上海举办的亚洲消费电子展上，韩国现代汽车副会长、研究开发担当梁雄哲就强调，现代汽车重新定义了作为未来移动工具的汽车，并提出创新性解决方案，确定了“新能源，让环保无忧”“出行，让自由无阻”和“沟通，让世界无界”未来三大方向，并积极进行技术开发。在“新能源，让环保无忧”这一层面，氢燃料电池汽车的研发成为其中关键的一部分。

③欧美等发达国家在2000年以后才加速对氢气能源的开发和基础构建，而现代汽车集团无疑是氢燃料电池车研发领域最早取得显著成绩的汽车制造商：1998年开始研发，2000年11月首次推出了圣达菲氢燃料电池车；2006年独立研发成功途胜氢燃料电池车；2013年2月，第三代车型ix35 FCEV首次量产，对全球汽车进入环保时代意义深远。现代汽车还参与了英国首个氢燃料电池车的网络和基建项目，英国政府将与现代汽车合作，从2015年开始正式向公共机关和个人出租氢燃料电池车辆。

④值得一提的是，核心零部件难以量产一直是制约各大厂商的瓶颈，攻克这一难题并不容易。如今，现代在包括驱动马达、电子功率零部件、锂电池包及燃料电池集成模块等在内的零部件均成功实现全球首家量产。据悉，现代汽车未来还将投入150亿韩元“氢气基金”来开发燃料电池零件。

⑤由于氢燃料电池车的理论唯一排放物是水，因此相较传统汽车，它可以充分利用自身的产物——水作为使用资源。现代FE燃料电池概念车名称中的“FE”全称为Future Eco，即未来生态的意思，这体现了其运用创新型新技术，并契合了这款车本身的生态友好特性——也是对其独特燃料源的认可。最引人注目的一点在于，它加装了内部空气加湿装置，循环利用由该车氢能循环设备所转化出的水，以创建更舒适的乘坐环境。

⑥氢燃料汽车市场推广的最大障碍是加氢站不足，但是这一问题未来有望改观。目前，欧美等国已启动了相关推广和建设充电站等战略。德国计划到2023年建成400个氢燃料站；美国加州到2017年达到68个；日本计划到2025年构建1000家氢燃料站；韩国计划到2025年增加到200个。此外，价格也是氢燃料电池车推广的拦路虎。但是，相信随着科技的发展和基础设施的加速的建设，未来的人类交通，将变得更加“氢”洁。

(选自《光明日报》，有删改）

    氢燃料电池将成为最具潜力的新一代能量提供系统之一。  

气候变化影响水资源

①水资源是指可以不断更新、具有一定数量及可用质量、能直接使用的淡水。

②淡水资源都来自大气降水。江、河、湖、水库中的水来自大气降水，地下水和土壤中的水分也依赖于大气降水，甚至冰咱和永久雪盖也源自千万年前的大气降水。因此，尽管某一地区的水资源与气候、土壤、植被、地貌、地质等多种自然因素有关，但最终还是气候起决定性的作用。

③气候变化将引起降水的地区、时间以及年际之间更加不平衡，将会使许多已经受到水资源胁迫的国家更加困难。由于水温升高，一般来说水质也会下降。气候变化对水短缺、水质量以及洪灾和旱灾的频度和强度的影响，都对水资源管理和洪水管理带来更大的挑战。管理较差的水系统在气候变化带来负面影响的时候，表现得最为脆弱。

④我国的水资源总量居世界第六位，但人均水资源只有世界人均量的26%，居世界第109位，中国属于人均水资源最少的13个贫水国家之一。中国的水资源分布也极不平衡。南方水多经常闹水灾，北方水少经常闹旱灾。由于受季风气候影响，我国洪水径流量约占年径流量的2/3，虽然现有的8万座水库有一定的蓄洪作用，但大部分洪水没有被利用就奔向了大海。

⑤我国水资源的这些特点决定了我们更容易受到气候变化的影响。有关研究表明，全球性的气候变暖将会使我国天然河流的年径流量整体减少。特别是淮河及其以北地区的变化幅度较大，其中辽河流域变化幅度最大，黄河上游次之，松花江最小。

⑥气候变化还会使我国各流域年平均蒸发量增大，其中黄河及内陆河地区的蒸发量可以增加15%左右。因而，随着径流量减少，蒸发量增多，气候变化将加大我国水资源的不稳定和更加突出的供需矛盾。

⑦为应对气候变化对我国水资源的不利影响，重要的是充分、合理地利用水资源，增强节水措施，提高水资源的利用率，保护好雪山、冰川、湿地、河流、湖泊、森林、草原，让水资源在健康的生态中持久保存，永续利用。

蚊子为什么没有被雨滴砸死？

　　①漫步细雨中对于人们来说，或许是浪漫而惬意的，但对体积微小的昆虫而言，譬如蚊子，雨中漫步简直是一场灾难。一滴雨的重量可达到蚊子体重的50倍之多，人们所谓的毛毛雨，在蚊子看来，不亚于一辆辆甲壳虫汽车从天而降。但是，在这“甲壳虫汽车雨”中，蚊子却能够毫发无损，这是什么原因呢？

　　②为破解这一谜题，美国佐治亚理工学院的胡立德教授与美国疾控中心合作，对雨中飞舞的蚊子进行了高速摄像，以观察蚊子被雨滴击中瞬间的行为。

　　③通过视频，胡立德教授与他的研究小组分析了雨滴击中蚊子不同部位的各种情况，计算出蚊子被雨滴击中的瞬间所受到的作用力，以及其后随雨滴向下移动的距离。他们发现，蚊子并不像人们可能推测的那样去躲避雨滴，也不会因遭到雨滴的冲击而受伤，秘密之一就在于蚊子体重极轻。

　　④原来，蚊子被雨滴击中时并不进行抵挡，而是与雨滴融为一体，顺应它的趋势落下。如果雨滴击中蚊子的翅膀或腿部，它会向击中的那一侧倾斜，并通过“侧身翻滚”的高难度动作，让雨滴从身体一侧滑落；当雨滴正中蚊子身体时，它先顺应雨滴强大的推力与之一同下落，随之迅速侧向微调与雨滴分离并恢复飞行。

　　⑤研究者还发现，当雨滴击中栖息于地面的蚊子时，雨滴的速度在瞬间减小为0，这时蚊子就会承受相当于它体重10000倍的力，足以致命。当蚊子在空中被击中并采用“不抵抗”策略时，它受到的冲击力就减小为其体重的1/50至1/300，此时，这雨滴就像一根极细小的羽毛压在了蚊子身上——这是蚊子能够承受的。

　　⑥虽说蚊子柔弱如风中柳絮会被雨滴砸得摇晃不定，但正是由于它体重极轻，雨滴在与蚊子碰撞的过程中几乎没有减速，它的动能也几乎没有转化为能量击打在蚊子身上，而是让蚊子瞬间加速下降，从而化解了高速下降的雨滴带来的巨大冲击。这就像是“以柔克刚”，达到“四两拨千斤”的效果，小小的蚊子还是个太极高手呢！

　　⑦蚊子在雨中安然无恙的另一个秘密，是覆盖它们全身的细毛具有疏水性。这种防水的细毛使得蚊子与打在它身上的雨滴保持分隔状态，从而使蚊子能够迅速摆脱雨滴重新飞起，在雨滴将它们砸落地面造成致命伤害前成功逃生。

⑧胡立德教授的这一发现引起了广泛关注。事实上，这项研究不只是跟蚊子有关。在应对自然之道上，动物往往有着比人类更丰富的经验，它们在千万年的进化过程中拥有了适应生存环境的生理结构和功能。研究动物应对大自然的特殊本领，可为科学家和工程师提供新的设计思想，解决机械技术上的诸多难题——比如，如何更好地设计微型飞行器，让它们能像蚊子这类昆虫一样，在雨中轻盈地飞翔。

丝路“糖史”

①中国人食用及制作蔗糖的历史十分悠久，其发展历程同陆上丝绸之路及海上丝绸之路都有着密切的关系。

②甘蔗原产热带，公元前传播、种植于印度及南洋地区。先秦时期中国南方就已开始种植及食用甘蔗，常见的食用方法为生啖或榨取“柘（zhè）浆”直接饮用。后来，人们也尝试对蔗浆粗加工，即以曝晒煎煮去掉蔗浆中的部分水分，制成浓度较高的“蔗饧（táng）”。“蔗饧”乃是一种稠厚的糖浆，若是进一步冷凝，可以固结为赤褐色的糖块，因其形色似石，味甜如蜜，得名“石蜜”。不过，这种粗制糖块水分含量大，极易溶解，不易运输。而在不产甘蔗的北方，人们要想品尝石蜜的滋味，就得依靠沿丝绸之路远道而来的外国使团和西域胡商。他们带来的“西极石蜜”产于西域，因经过高超的脱水处理而呈干燥的饼块状，不但易携带，易储存，而且滋味品质都优于南方粗制的蔗饧。

③公元661年， 唐高宗命人从印度请来10 位制糖专家，利用印度的“竹甑（zèng）法”制出了颜色较浅亮的精沙粒糖“煞割令”。自此，天竺制糖法在中华神州落地生根，而印度的制糖技术也在新的环境、新的理念下获得富有想象力的改进与完善，为中国在世界蔗糖文化中发挥重要作用奠定了基础。

④北宋时期，四川一带的匠人凭借“窨制法”，造出了一种异常细腻、净白、美味的结晶糖霜。苏轼有诗云“冰盘荐琥珀，何似糖霜美”，黄庭坚也以“我舌犹能及鼻尖”的俏皮诗句，极言糖霜的美味。

⑤到了南宋绍兴年间，随着甘蔗种植面积的扩大和制作技术的推广，糖霜在满足南方本地用糖需求的同时尚有富余。于是，产于南方的糖霜不但乘船北上，而且也漂洋过海，向南销往占城、真腊、三佛齐、单马令等南洋国家，甚至到达波斯、罗马等地。“中国糖”由此开始在世界舞台崭露头角。

⑥元朝崛起后，中外文化交流达到新的高峰。一些阿拉伯制糖人来到中国，将他们较为先进的“树灰炼糖法”传授给了福州糖工，进一步提高了中国白糖的质量。《马可·波罗游记》中提到，福州人能大量炼制“非常白的糖”。这种大规模、高效率的白糖生产，对于提升中国糖的国际竞争力、激发进一步技术革新，是很有帮助的。

⑦到了明清时期，中国人在以往制糖技术的基础上精益求精，发明出“黄泥水淋脱色法”，生产出洁白如雪、颗粒晶莹的精制蔗糖，其中最为雪白细腻的被称为“西洋糖”。此时中国人已凭借手工脱色技术，在世界蔗糖生产领域占据了领先地位，在国际市场上的主要角色是输出而非输入。“西洋糖”出口的目的地也较以往更多，航线距离更长，不仅包含占城、暹罗等 “老主顾”，还覆盖了日本、波斯湾及欧洲多个国家。

⑧值得一提的是，中国制造的白糖与脱色技术在明代传入印度孟加拉，此后在印地语、孟加拉语等几种印度语言中，白糖均被称为“继尼（cīnī）”，意为“中国的”。“继尼”与唐代的“西极石蜜”“煞割令”遥相呼应，分别在陆上、海上丝绸之路上，见证了千百年来中外各国因蔗糖结下的缘分，以及彼此间互通有无、愿结友好的恒久心意；也见证了中国在促进东西方文化交流方面所起到的积极作用。中国古人于蔗糖制造历程中展现出的开阔胸怀与精进精神，在古老丝路重焕新生的今天，仍可成为烛照文化传承的一盏明灯。

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此时中国人已凭借手工脱色技术，在世界蔗糖生产领域占据了领先地位，在国际市场上的主要角色是输出而非输入。

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①设计者和匠师们因地制宜，自出心裁，修建成功的园林当然各各不同。可是苏州各个园林在不同之中有个共同点，似乎设计者和匠师们一致追求的是：务必使游览者无论站在哪个点上，眼前总是一幅完美的图画。为了达到这个目的，他们讲究亭台轩榭的布局，讲究假山池沼的配合，讲究花草树木的映衬，讲究近景远景的层次。总之，一切都要为构成完美的图画而存在，决不容许有欠美伤美的败笔。他们惟愿游览者得到“如在画图中”的美感，而他们的成绩实现了他们的愿望，游览者来到园里，没有一个不心里想着口头说着“如在画图中”的。 　　

②我国的建筑，从古代的宫殿到近代的一般住房，绝大部分是对称的，左边怎么样，右边也怎么样。苏州园林可绝不讲究对称，好像故意回避似的。东边有了一个亭子或者一道回廊，西边决不会来一个同样的亭子或者一道同样的回廊。这是为什么?我想，用图画来比方，对称的建筑是图案画，不是美术画，而园林是美术画，美术画要求自然之趣，是不讲究对称的。 　　

③苏州园林里都有假山和池沼。假山的堆叠，可以说是一项艺术而不仅是技术。或者是重峦叠嶂，或者是几座小山配合着竹子花木，全在乎设计者和匠师们生平多阅历胸中有丘壑，才能使游览者攀登的时候忘却苏州城市，只觉得身在山间。至于池沼，大多引用活水。有些园林池沼宽敞，就把池沼作为全园的中心，其他景物配合着布置。水面假如成河道模样，往往安排桥梁。假如安排两座以上的桥梁，那就一座一个样，决不雷同。池沼或河道的边沿很少砌齐整的石岸，总是高低屈曲任其自然。还在那儿布置几块玲珑的石头，或者种些花草：这也是为了取得从各个角度看都成一幅画的效果。池沼里养着金鱼或各色的鲤鱼，夏秋季节荷花或睡莲开放，游览者看“鱼戏莲叶间”，又是入画的一景。 　　

自拍神器

         ①“你还拿着自拍这个……吓人哪……我这话出去了，就是你（播出去的）……”中纪委书记王岐山看着崔永元举着的自拍杆，哈哈大笑。不止小崔，小米CEO雷军和多位记者也都在3月份召开的“两会”上使用了这种神器，自拍杆在两会上真是大放异彩。

        ②神器自拍杆堪称自拍爱好者的福音。它的主要部件是伸缩杆、固定支架和蓝牙遥控自拍器。它曾是跳伞等极限运动发烧友的专业用品，但人们很快发现了它的其它好处——能把更多的人装进相框,这真是一大惊喜！因为“自拍”虽风靡已久，但伸长手臂自拍始终有难以突破的局限——镜头离人太近，能拍进来的人太少。而该“神器”使用者只需将手机或者傻瓜相机固定在自拍伸缩杆上，通过遥控器就能实现多角度自拍。

       ③自拍大家都会，但如何正确使用自拍杆却是一门手艺活。

       ④首先要选择和自拍杆重量相匹配的搭档。自拍杆原则上能像独脚架一样，固定手机、相机和平板电脑等多种拍摄工具，但自拍杆本身重量不过一两百克，要再加上平板电脑就成了双手武器，还是斧头造型的，一点都不酷，所以手机才是它的最佳“拍”档。

       ⑤其次，拍照时还要注意伸缩杆的长度。自拍杆的伸缩范围一般是20到 120厘米。自拍杆拿在手中，拍照时可能会因手抖而产生虚像，杆越长抖得越厉害，就像钓鱼时手一动鱼就溜了一样，所以不建议把杆调得过长。

       ⑥仅注意这些还不够,更重要的是角度。除非要拍威廉王子的发际线，否则俯视众生的上帝视角毫无意义。45度才是自拍的最佳视角，具有瘦脸、遮盖双下巴和仰望星空等多重功效。要赢就赢在起跑线上，掌握好自拍角度能省去后期修图的诸多烦扰。

      ⑦另外，由于自拍杆取景范围广，入镜的人还得注意着装是否无死角，在上半身西装领带、下半身大裤衩的直播间工作场景，自拍杆可能就不那么适用了。

      ⑧“自拍杆”这个新鲜的小玩意，其实并没有我们想的那么“年轻”，实际上它已经至少存在几十年了，而且几乎每十年都有不同的自拍杆诞生。

      ⑨1983年，日本人上田宏申请了可扩展杆的专利，这可能是世界上首个自拍杆，可惜在商业上并未取得成功。1995年，自拍杆还曾出现在一本日本科技杂志讲述“无用日本发明”的章节里，那时数码相机还未得到广泛使用，人们想象不出咔嚓咔嚓走一堆胶片拍张大头贴有什么意义。21世纪初期，加拿大发明家Wayne Fromm发明了一个手持可伸缩自拍杆，并在2005年申请了专利，自拍杆开始在一些专业领域得到广泛使用。

      ⑩如今自拍杆样式五花八门，并随时可能有新的样式出现。随处都可见到使用自拍神器的年轻人，自拍杆迅速成为了人们生活中的一部分，几乎所有人都接受了这个表达自我的新方式。它甚至成为中老年政客亲近年轻人的上好工具。去年10月，韩国总统朴槿惠在一个经济中心的成立仪式上，就拿出自拍杆与青年们合影。2014年《时代》杂志还把自拍杆评为年度25大发明之一。

     ⑪当然，并非所有人都对自拍杆满怀好意。韩国政府已下令禁用未获认证的蓝牙“自拍神器”，因担心这些装置发出的电磁波对人体有害，另一理由是可能干扰其他装置的信号。新加坡、加拿大、澳大利亚等国家如今都禁止在公共场合使用自拍杆，为的是预防可能发生的文物破坏或者伤人事件。一些体育馆、音乐会、博物馆，乃至最新的苹果发布会都明令禁止人们使用自拍杆。

     ⑫禁止归禁止，不可否认自拍神器已迅速风靡全球，引人思考的是我们为什么如此迷恋用自拍杆自拍时鸟瞰自己（或别人）的感觉。(选自2015年5月《青年文摘》有改动)

答：                                                                         

答：                                                                         

答：                                                                         

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答：                                                                            

高科技污染

凡是因为技术进步产生的影响人类正常活动的现象都叫做高科技污染。高科技污染可分为无形和有形两类。无形污染指信息、声、光等非实体对人的正常工作和生活的干扰。有形污染指高科技工业产业的新的垃圾(包括固、液、气三种形态)造成的污染，这种垃圾我们也叫做高科技垃圾。由于高科技大大拓展了人对自然的影响范围和程度，所以高科技垃圾的种类日益增多，分布领域也日趋广泛。从太空到海底，凡是人的高科技影响能到的领域，都存在高科技垃圾。

由于社会的进步和生产力水平的大幅度提高，产品的折旧速度越来越快，大量的耐用产品很快被消费者淘汰，造成垃圾量激增。在发达国家，过时的汽车、家用电器甚至电脑部件都成了无人要、无人处理的垃圾。这种垃圾填埋成本高，焚烧困难，堆置对环境有破坏。   

还有一些固体废弃物离人们的日常生活很远，危害却很大，如太空垃圾和核垃圾等。太空垃圾是指在近地轨道上运行的遗弃了的航天飞行器及部件。现在，地球周围的太空垃圾已有3000吨左右。在近地轨道上高速环绕飞行的太空垃圾，对单位价值数十亿美元的各种卫星构成了严重的威胁，且直接事故概率越来越大。而由于核电的开发产生的大量核垃圾，一旦没有妥善处理，将大范围危害居民的健康乃至生命安全。这样的垃圾，依靠新技术处理难度较大，目前只能依靠全世界政府组织的力量，订立国际公约，才有可能首先避免数量上的进一步增长。

高科技带来的气态污染也直接对人类的生存构成巨大的威胁。如制冷行业、塑料工业的重要原料——氟氯烃，对臭氧层已造成严重破坏。近10年来，地球上的臭氧空洞已增至5个之多，总面积已近4000万平方公里，接近地球表面积的1／10。所幸目前这些空洞均在南极、北极、西伯利亚等无人区，否则阳光中的紫外线会使人类和动物遭受灭顶之灾。

①              ②              ③            ④             

                                                                              数字阅读呈井喷之势

①2017年4月14日～15日，“中国数字阅读大会”在杭州举行，数字化浪潮正在开启一扇通向全民阅读的大门，我国数字阅读正呈现井喷之势。

②据《2016年度中国数字阅读白皮书》显示，2016年，我国数字阅读用户已经突破3亿，年增长达12.3%，其中80后、90后成为数字阅读的主体，占比达64.1%。有60.3%的用户愿意为自己喜爱的内容付费，这其中，70%的用户每次阅读时间都在半小时以上。另据调查显示，目前，我国手机网民规模达到6.95亿，其中通过手机阅读网络文学的用户达到3.33亿，而通过手机阅读网络新闻的用户更是达到6.14亿。

③就我国数字阅读的现状来看,除了数量迅速增长外，其内容质量也有了质的提高,仅2016年就有近六成的热播剧改编自数字阅读平台的作品。

④数字阅读之所以能呈现井喷之势，主要得益于信息和网络信息技术不断为数字化阅读注入发展的动力。另外，人工智能、网络直播、增强现实（AR）、虚拟现实（VR）等技术与数字阅读相结合，更为消费者提供了前所未有的阅读体验，促进了数字阅读市场的迅速增长。例如，“懒人听书”“喜马拉雅FM”等平台的构建，使得书不仅仅能用眼睛看，还能用耳朵听。2016年，中国听书市场取得了近50%的高速增长。这与语言识别、情景合成等技术的进步是分不开的。融入增强现实技术的图书，由于形象生动、互动性强，成为了儿童图书的新亮点。此外，国家政策的扶持、阅读环境的形成、精品力作的推出，也推动了数字阅读行业的持续增长。

    ⑤在多重利好因素影响下，我国数字阅读用户的增长率预计将达到20%左右。值得一提的是，数字阅读在助力提升全民阅读质量和扩大覆盖面的同时，也开始辐射并融合到影视、游戏、动漫等更为广阔的数字内容产业。

  ⑥作为新型阅读方式，我国数字阅读必将掀起全民阅读的新浪潮。

（原文有改动）

         （1）        →        （2）       → 我国数字阅读的发展前景

用“氢”洁理念塑造未来交通

郭际

①随着亚洲地区机动车保有量的快速上升，交通拥堵已经成为许多地方无法避免的“大城市病”。交通拥堵意味着巨大的经济成本，包括人们出行的时间成本、汽车的燃油浪费成本、停车造成的土地成本，更重要的是，化石燃油为主的汽车排放所带来的空气污染问题让城市居民的健康成本大幅升高。因此，在环保理念日益深入人心的今天，力图减少对化石能源的依赖已经成为大势所趋。目前世界各国政府在推行新能源汽车方面都纷纷给予了政策支持。例如，美国对车辆的环保标准就越来越严格。加利福尼亚州规定，从2018年起，汽车生产商销售的车辆中必须有一定比例的零排放汽车。在可预见的未来，新能源汽车在全球的占比将快速提升。

②目前，人们对于新能源汽车的理解大多停留在混动汽车和纯电动汽车层面，但是其实人类对于各种能源和电池的探索一直都在进行。比如，氢就是一种能量密度很高的清洁可再生能源。从补充速度的角度看，充氢比充电的速度快得多，但是长期以来，氢的存储和输运难题一直都着阻碍氢能的大规模应用。锂电池的发展经过多年的井喷目前已经开始趋缓，而随着技术的进一步提升，氢燃料电池将成为最具潜力的新一代能量提供系统之一。理论上，燃料电池车的排放物只有水，因此被称为“终极环保车”。

日前，在上海举办的亚洲消费电子展上，韩国现代汽车副会长、研究开发担当梁雄哲就强调，现代汽车重新定义了作为未来移动工具的汽车，并提出创新性解决方案，确定了“新能源，让环保无忧”“出行，让自由无阻”和“沟通，让世界无界”未来三大方向，并积极进行技术开发。在“新能源，让环保无忧”这一层面，氢燃料电池汽车的研发成为其中关键的一部分。

③欧美等发达国家在2000年以后才加速对氢气能源的开发和基础构建，而现代汽车集团无疑是氢燃料电池车研发领域最早取得显著成绩的汽车制造商：1998年开始研发，2000年11月首次推出了圣达菲氢燃料电池车；2006年独立研发成功途胜氢燃料电池车；2013年2月，第三代车型ix35 FCEV首次量产，对全球汽车进入环保时代意义深远。现代汽车还参与了英国首个氢燃料电池车的网络和基建项目，英国政府将与现代汽车合作，从2015年开始正式向公共机关和个人出租氢燃料电池车辆。

④值得一提的是，核心零部件难以量产一直是制约各大厂商的瓶颈，攻克这一难题并不容易。如今，现代在包括驱动马达、电子功率零部件、锂电池包及燃料电池集成模块等在内的零部件均成功实现全球首家量产。据悉，现代汽车未来还将投入150亿韩元“氢气基金”来开发燃料电池零件。

⑤由于氢燃料电池车的理论唯一排放物是水，因此相较传统汽车，它可以充分利用自身的产物——水作为使用资源。现代FE燃料电池概念车名称中的“FE”全称为Future Eco，即未来生态的意思，这体现了其运用创新型新技术，并契合了这款车本身的生态友好特性——也是对其独特燃料源的认可。最引人注目的一点在于，它加装了内部空气加湿装置，循环利用由该车氢能循环设备所转化出的水，以创建更舒适的乘坐环境。

⑥氢燃料汽车市场推广的最大障碍是加氢站不足，但是这一问题未来有望改观。目前，欧美等国已启动了相关推广和建设充电站等战略。德国计划到2023年建成400个氢燃料站；美国加州到2017年达到68个；日本计划到2025年构建1000家氢燃料站；韩国计划到2025年增加到200个。此外，价格也是氢燃料电池车推广的拦路虎。但是，相信随着科技的发展和基础设施的加速的建设，未来的人类交通，将变得更加“氢”洁。

(选自《光明日报》，有删改）

    氢燃料电池将成为最具潜力的新一代能量提供系统之一。  

   A.选文的说明对象是氢燃料电池车，是按时间顺序展开的。

   B.现代汽车集团是氢燃料电池车研发领域最早取得显著成绩的汽车制造商。

   C. 影响氢燃料电池车推广的最大因素是加氢站不足，但目前这一问题已经得到了解决。

   D. 交通拥堵已经成为许多地方无法避免的“大城市病”，而氢燃料电池车是解决这一病症的唯一方法。