雾 霾

①连日来，一条深褐色的巨大污染带斜穿大半的国土。从北京、天津到石家庄，从郑州、南通到贵阳，空气污染指数纷纷爆表，雾霾天气袭扰中东部城市。网友调侃：“厚德载雾，自强不吸”；“三九时节雾纷纷，路上行人吸断魂”；“雾霾霾兮，天昏暗，壮士一去兮不复还”。那么，究竟什么是雾霆？

②雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物。霾的气象定义是悬浮在大气中的大量微小尘粒、烟粒或盐粒的集合体，使空气浑浊，水平能见度降低到10km以下的一种天气现象。

③霾和雾都会对人们的视程产生影响，给生活带来不便，而且他们核心物质都是灰尘颗粒，同时二者也存在很大的区别：雾主要是以水汽为主，雾的相对湿度一般在90%以上，而霾在80％以下；从能见度上讲，能见度在1km以下的统称为雾，能见度在1km以上的我们叫轻雾。但是霾的能见度好些，大概在1km以上但小于10km的就属于灰霾现象。从辨别颜色来讲，纯洁的雾应该是白色或者是灰色的；霾有点发黄的颜色。华南地区的人把它称为“彩色的云”，它的名字非常漂亮，实际上和雾有很大的区别。

④随着空气质量的恶化，阴霾天气现象增多，危害加重。近年来我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报，统称为“雾霆天气”。

⑤灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果，其成因有三：一是在水平方向静风现象增多。城市里大楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多，不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释，容易在城区和近郊区周边积累；二是垂直方向上出现逆温。逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象，使得大气层低空的空气垂直运动受到限制，空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面。三是空气中悬浮颗粒物的增加。随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增，污染物排放和悬浮物大量增加，直接导致了能见度降低。

⑥二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾履主要组成部分，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霆天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM,PM2.5，是直径小于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物，又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。

⑦城市有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气，其次是北方到了冬季烧煤供暖所产生的烟尘，第三是工业生产排放的废气，第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。

⑧雾霾的危害有哪些呢？首先影响能见度，影响道路交通；其次，霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，引发呼吸道疾患、诱发心血管疾病，严重会致死。1952年12月5日至10日，发生了“伦敦烟雾事件”。 仅在12月5日到8日这4天里，伦敦市死亡人数就高达4000人。

⑨“同呼吸，共责任”，这责任是政府的责任，是企业的责任，也是每一个公民的责任。面对雾霍，我们应该有所作为，而不是怅然坐等冷空气为你我解忧。

黄陵庙：宜昌三峡最大的古建筑

  黄陵庙是长江三峡最大且年代最久远的古建筑群。为长江西陵峡中著名古迹之一。黄陵庙位于宜昌市夷陵区三斗坪镇黄陵庙村，长江南岸黄牛岩北麓九龙山，距三峡大坝7千米。传始建于汉，名黄牛庙（又称黄牛灵应庙），祀黄牛神，传为纪念黄牛曾助大禹开山治水的功绩而修建的。唐宣宗大中元年（847年）复建，名黄牛洞。北宋景祐三年（1036年）祀禹王，改今名。来源于宋欧阳修任夷陵（今宜昌）县令时，只信禹王开山之功，不信神牛触石之说，故将“黄牛庙”改名为“黄陵庙”。现存禹王殿为明万历四十六年（1618年，一说正德五年即1510年）所建。清光绪十二年（1886年）重修。A现存建筑群占地面积20980平方米，建筑面积4680平方米，由山门、禹王殿、屈原殿、祖师殿（亦称佛爷殿）构成一条中轴线，分别建在逐次升高的四个平台上（相距高度约2米）。此外四周还分布有玉皇阁、武侯祠、天会桥、白骨塔、放生池、黄牛泉井等建筑。这里保存有大量有关长江三峡水文遗迹和实物资料。2008年以来，宜昌市夷陵区相继对黄陵庙山门、武侯祠、古民居、文物展厅和禹王殿等进行了全面维修。为全国重点文物保护单位。

   山门

   山门建筑在海拔75.56米的江边台地上。宋代尚见有两匹石马的山门，清嘉庆年以前为“敕书楼”，嘉庆八年（1803年）重庆府事赵田坤见敕书楼中殿宫墙因多年风雨飘摇而崩塌，宦囊乐输倡导重修，将敕书楼中殿改建为戏台，并撰刻（万世流芳）碑记至今尚存庙中。为穿斗式砖木结构。现存山门为清光绪十二年（1886年）宜昌总镇罗缙绅重建的。上刻“神佑行人布帆无恙，踵成善举栋宇维新”门楹。山门外尚有石阶三十三步又十八级，寓意三十三重天和十八层地狱。

   禹王殿

   为黄陵庙主体建筑。为纪念夏禹而建。高于山门19米，建于明万历四十六年（1618年）。占地面积4000平方米。重檐歇山顶，高17.74米。面阔进深均五间，面阔18.44米，进深16.02米。殿前下檐匾额悬传为崇祯明藩惠玉朱常润所题阳刻“玄功万古”和上檐匾额阴刻清乾隆十四年觉罗齐格所书“砥定江澜”（一说慈禧，曾被洪水淹浸47厘米）两块匾额，殿内立有36根楠木主柱，柱上浮雕九条蟠龙，形态各异，蔚为壮观，殿东北角立有两根“水文柱”，柱上挂一木牌，上书：“庚午年（1870年）洪水至此”。立柱黑黄分明，未被洪水浸淹的上端为黑色，被洪水浸淹过的下端为淡黄色（高37米）。殿内存有圭形石碑，刊《黄牛庙记》，传乃诸葛亮所撰以及1874年黄肇敏撰刻的《游黄陵庙记》、1887年的《钦加提督衔湖北宜昌总镇都督府管带水师健捷副营乌珍马巴图鲁罗缙绅》功德碑和1893年《重修玉皇阁落成序》等碑刻。庙后有清乾隆四十九年（1784年）泉井，甚清洌。

   屈原殿 

   此殿建在比禹王殿基高27米的台地上，清雍正年间已有该殿，咸丰、同治年间重修过。民国时期被国民党三十军所部拆毁烧了，而禹王殿因为存放军粮马料未拆毁。1870年洪水进殿水深1米。

   祖师殿   

   又称佛爷殿。该殿建筑在比屈原殿基高15米的台地上，据《游黄陵庙记》提供，此殿始建于明代，毁败情况同屈原殿。

二.附属建筑

武侯祠 

该建筑是后人为纪念诸葛亮重建黄牛庙的功德而修，始建年代不详。清光绪十二年（1886年）罗缙绅重建，原建在禹王殿左侧台明处，比禹王殿基低70厘米。建筑占地155.6平方米，面阔12.2米，三开间，进深12.58米，四间，穿架式砖木结构，单檐硬山顶，小青瓦屋面，通高9.6米。毁于1870年洪水。1983年迁建到大殿后东北角。该建筑占地160平方米，殿内悬“云霄一羽”匾额，内塑诸葛亮座像，表现三国历史故事壁画惟妙惟肖。祠内后院长有一株铁树，传为诸葛亮当年亲手所种。

玉皇阁 

原建筑在黄陵庙左侧，相距200米，俗称“小庙”。兴建年代至迟在清乾隆年间，光绪十九年（1893年）重修，阁基比禹王殿低42厘米，1954年毁，阁址尚存。阁后尚存咸丰四年（1854年）和尚墓，该墓为石质宝塔形。

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（三）中国石拱桥（节选） 

石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。

　　我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京丰台区的卢沟桥。   赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，这座古桥又恢复了青春。

　　赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹引涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。

　　永定河上的卢沟桥，修建于公元1189到1192年间。桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行。每两个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成一个整体。由于各拱相联，所以这种桥叫做联拱石桥。永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥却极少出事，足见它的坚固。桥面用石板铺砌，两旁有石拦石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，有的像注视行人，千态万状惟妙惟肖。

　　早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的”，并且特别欣赏桥拦柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观”。在国内，这座桥也是历来为人们所称赞的。它地处入都要道，而且建筑优美，“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之一。

　　卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上，也是值得纪念的。1937年7月7日中国军队在此抗击日本帝国主义的侵略，揭开抗日战争的序幕。