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            • 1. (26分)
              材料一 近年来,我国汽车特别是轿车的价格将呈不断下降的趋势,每年的下降幅度达两成左右。
              材料二 近年来,在国内汽车市场旺盛需求的刺激下,我国汽车制造业和汽车服务贸易业的投资急剧扩张,但汽车产业组织结构与国际上相比明显落后,2002年共有123家整车生产厂,遍布全国27个省级单位。其中产量超过50万辆的只有2家,超过10万辆的只有8家,,产量不足1万辆的达95家,其中产量在1000辆以下的有70家。2005年,我国取消汽车近口许可证和进口配额限制之后,汽车市场与国际汽车市场融为一体,国内市场的国际化是我国汽车生产企业面临严峻的挑战。
                  (1)运用经济学有关知识,分析说明我国汽车价格不断下降的原因。(12分)
                  (2)为什么汽油价格的提高使得汽车销售遭遇尴尬?(6分)人们为什么把眼光更多地投向小排量汽车和电动自行车?(8分)
            • 2. “薯都”土豆的突围之路。(11分)
              内蒙古是我国土豆的主要产区。乌兰察布市更是有着“薯都”之称。然而2011年“薯都”却遭遇了前所未有的困境。
              镜头一:“黄金薯”变成“伤心薯”。
              2011年“薯都”陷入了“卖难”的困境。2010年我国南方土豆的主产区遭遇大旱,使得南方出现了很大的市场空缺,土豆的价格上涨到1元1斤。而11年全国土豆主产区内蒙、东北、甘肃和云贵都取得丰收。加上全国的土豆耕种面积增加了2000多万亩,从而导致了严重的滞销现象。乌兰察布市积压的土豆有几十亿斤之多。另外仓储费用、运输费用也在上涨,这使得面临市价下跌的种植户雪上加霜。
              (1)结合材料,从《经济生活》角度,分析乌兰察布土豆变成“伤心薯”的原因。(6分)
              镜头二:“薯王”的成功之道。
              面临土豆市价下跌的困难,武川县的“薯王”郝运来却没有陷入困境。记者在采访时,听到了他独到的生意经。
              郝运来:土豆要想种的好、卖得好,一定要把好市场的脉搏、做好科技的文章。在农闲的时候,搞点调查研究,看好今年的国情、市情,不盲目跟风。技术含量也很重要。老百姓吃的不是土豆,是营养。要多跟农技部门联系,实验新品种、吸引经销商。这样俺的土豆生意就能做大做强。
               
               
               
               
               
               

              (2)结合郝运来的生意经,谈一谈他是如何发挥主观能动性的。(5分)
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