岁时的寄托

①五千年的历史文化蕴育了中华民族独特的节日体系，春节、除夕、端午、中秋、重阳……从古至今，中国人都是通过丰富多彩的饮食文化活动来寄托自己在岁时中的希望和情怀，于是就形成了独具特色的节日饮食风俗。

②中国人对春天有着深厚的感情，春季的节日也格外多，如春节、元宵节、寒食节、清明节等，人们对春天的希望，对人生的畅想全在这些岁令对节中淋漓尽致地表达出来。

③春节是农历的大年初一，是中国—年之中最隆重的传统节日。在节气中大年初一这一天也称元日，也就是过年，北方人都会包饺子以贺春节，饺子内还要包上一些钱物，吃到的人在今年就会有格外好的运气。南方人则吃年糕，取的是“年年高兴、年年高升”的吉样之意。春节之时，亲朋好友还要互相拜年，吃年节酒。这个习俗古已有之,《法苑珠林》中提到，唐朝时，长安城内“每至元日以后，遂饮酒相邀迎”，号“传坐酒”。古人在大年初一时还会喝屠苏酒、柏味酒、椒华酒以贺新年，取吉辟邪。

④正月十五元霄节，除了看花灯、猜谜语等节日法动外，吃汤圆是万万不能少的。汤圆在北方多称元宵,在南方则称汤圆。相传汤圆始于春秋时期，宋代时已经称其为“圆子”“团子”， 取“团团圆圆”之意。相传甚广的民谣《卖汤圆》，吃了汤圆好团圆,这对中国人来说是最吉祥、美好的祝福了。

⑤到了夏天，五月初五端午节也是中国民间比较重大的节日，千百年来，人们为纪念屈原而独创了端午节必食的美味一粽子。粽子，古称角黍。如今粽子的制作更是多种多样，但万变不离其宗.多用糯米制成。

⑥中秋节和重阳节为人们在金秋时节平添了几分愉悦。八月十五中秋佳节，是团圆之节。 赏月、吃月饼、饮桂花酒都是这个节日中必不可少的活动。九月九日重阳节又称“敬老节"或 “老人节”。重阳时节，秋菊盛开，相聚、登高、赏菊、饮菊花酒，人们在辟邪祈福中享受着生活的无限欢娱。

⑦冬天的节日中以冬至、腊八和除夕最为重要。大年三十为除夕之夜。除夕之夜家家举宴，谓之合家欢、团年饭。从古代起，人们就极为重视除夕之夜。《清嘉录》即云“除夜家庭举宴，长幼成集，多作吉利语，各年夜饭，俗呼合家欢。”南方人将这晚的团年饭称为“年夜饭”“宿年饭”“合欢宴”等，佳肴美供应有尽有:北方必吃饺子，“年年饺子年年高”。总之,除夕食俗是合家团圆、庆丰收、贺岁迎新的象征。

（1）相传吃汤圆始于春秋时期，宋代时已经称其为“团子”“圆子”。

(2)正月十五元霄节.除了看花灯，猜谜语等节日活动外，吃汤圆是万万不能少的。

①物候现象的来临决定于哪些因素呢? 　　

②首先是纬度。越往北桃花开得越迟，候鸟也来得越晚。值得指出的是物候现象南北差异的日数因季节的差别而不同。我国大陆性气候显著，冬冷夏热。冬季南北温度悬殊，夏季却相差不大。在春天，早春跟晚春也不相同。如在早春三四月间，南京桃花要比北京早开20天，但是到晚春五月初，南京刺槐开花只比北京早10天。所以在华北常感觉到春季短促，冬天结束，夏天就到了。 　　

③经度的差异是影响物候的第二个因素。凡是近海的地方，比同纬度的内陆，冬天温和，春天反而寒冷。所以沿海地区的春天的来临比内陆要迟若干天。如大连纬度在北京以南约1°，但是在大连，连翘和榆叶梅的盛开都比北京要迟一个星期。又如济南苹果开花在四月中或谷雨节，烟台要到立夏。两地纬度相差无几，因为烟台靠海，春天便来得迟了。 　　

④影响物候的第三个因素是高下的差异。植物的抽青、开花等物候现象在春夏两季越往高处越迟，而到秋天乔木的落叶则越往高处越早。不过研究这个因素要考虑到特殊的情况。例如秋冬之交，天气晴朗的空中，在一定高度上气温反比低处高。这叫逆温层。由于冷空气比较重，在无风的夜晚，冷空气便向低处流。这种现象在山地秋冬两季，特别是这两季的早晨，极为显著，常会发现山脚有霜而山腰反无霜。在华南丘陵区把热带作物引种在山腰很成功，在山脚反不适宜，就是这个道理。 　　⑤此外，物候现象来临的迟早还有古今的差异。根据英国南部物候的一种长期记录，拿1741到1750年十年平均的春初七种乔木抽青和开花日期同1921到1930年十年的平均值相比较，可以看出后者比前者早九天。就是说，春天提前九天。

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　　你一定在动画片中看到过这样的镜头：人类搭乘类似太空舱一类的交通工具，穿梭在高空中的管道里，高速往来于不同的城市之间；你也一定在电视上看到过架设在大地山川上的高铁，子弹头动车飞一般地在“半空”中穿梭。超级环正是受此启发设计出来的。

　　2013年8月12日，美国科技巨头、民营航天公司创始人艾伦•莫斯克公布了一项名为“超级环”的超音速高架轨道运输系统设计方案。它将架设在两个城市间的特制钢铁管道作为轨道，座舱悬浮在管道中，依靠太阳能提供动力，在管道内高速运行。莫斯克预言，如果一切进展顺利，有望在未来7-10年内迎来第一批乘客。

　　目前使用的常规交通工具最快的就是飞机了，一般波音客机的时速在800-1200公里，超过1220公里（音速）就会很危险--那可是战斗机才能达到的速度。”

　　然而，超级环的速度可以达到每小时800英里，约合1287公里。这个速度远远超过了一般民航飞机的速度，达到了超音速，堪比超音速战斗机。我们可以计算一下，以这样的速度，从洛杉矾到旧金山大约643公里的路程，乘坐超级环只要30分钟就能到达，比最先进的波音客机还缩短了一半的时间。有人担心，超级环如此高速，人坐在里面会不会出现头晕目眩的情况。其实，超级环是建立在一系列高科技的基础上，高速运行的原理也是极为复杂的。其中一个最重要的原因是，密封管道内空气稀薄、气压很低，减小了空气阻力。设计人员也会告诉你：“你绝对不会产生坐过山车的感觉。乘坐超级环就像坐飞机一样，不仅舒适安

全，而且还可以使用个人专用的娱乐系统。所以，超级环有着私家车的舒适度、飞机的速度和高铁的乘坐感受。

　　超级环的“列车”是一个如同胶囊的密封舱，每个密封舱独立运行。一个密封舱可以搭乘28名旅客，平均每两分钟就可以发出一班“胶囊车”，在高峰时段，还可以缩短为30秒一班。如此算来，这个超级环系统每小时可以运送840名旅客。设计者称，相比加利福尼亚州计划设计修建的高铁，超级环更加安全快速；专为搭乘人员设计的座舱将花费60亿美元，这只是修建同样里程高铁系统所需费用的1/10．因此，乘坐超级环的价格也会非常便宜，从洛杉矶到旧金山的单程票价只需20美元，约合人民币123元。这个价格也远比我们国内的动车便宜。

　　唯一不方便的是，乘坐超级环时，每位乘客只能携带两个包，而且总重量不能超过50公斤。这看起来似乎很不方便，但是已经比我国铁路部门规定的40公斤重多了。

　　看了上面的介绍，你一定希望超级环能马上来到你的身边吧？不要急哦，这个设计方案目前还只存在图纸上，搬到现实中不仅不够完美，还面临着很多挑战。例如在架设和建造管道时，该如何减小对周边社区、农场乃至生态环境的影响等，而且还必将面临着难以逾越的法律壁垒。

　　但是，任何东西都无法阻挡人类科技创新的脚步。随着技术的不断完善，我们有理由相信，超级环一定会走进我们的生活。

水乡的桥

    ①提起“江南水乡”，不由使人想到“户藏烟浦，家具画船”一些水乡景色，每当杏花春雨，秋水落霞，更令人依恋难忘了。这明秀柔美的江南风光，是与形式丰富多变的水上桥梁有所分不开的。它点缀了移步换影的景色，刻画了水乡的特征，同时又解决了交通问题。我们的祖先是如何从功能与艺术两方面来处理了复杂的水乡交通，美化了村镇城市的面貌？

    ②在水道纵横、平畴无际的苏南、浙北地带，桥每每五步一登、十步一跨，触目皆是。在绿满江南的乡村中，一桥如带，水光山色，片帆轻橹，相映成趣。但在城镇中，桥又是织成水乡城镇的重要组成部分之一。每当舟临其境，必有市桥相迎，人经桥下，常于有意无意之中，望见古塔钟楼，与夹岸水阁人家。数篙之后，又忽开朗，渐入柳暗花明的境界。

    ③这些水乡的桥，因为处于水网地带，在建造时都是运用了“因地制宜”与“就地取材”的原则，在结构与外观上往往亦随之而异。例如，在涓涓的水流上，仅需渡人，便点一二块“步石”，或置略高出水面的板梁，小桥枕水，萦洄村居。在一般的河流上，大多架梁式桥，或拱桥，因河流的广狭及行船的多寡，又有一间（拱）、三间（拱）乃至五间（拱）的。上海青浦的放生桥，横跨漕港，是上海地区最大的石拱桥。江南水乡，河流纵横多支，为了适应这种情况，往往数桥相望，相互“借景”成趣；亦有在桥的平面上加以变化来解决这个矛盾，浙江绍兴宋宝佑四年（公元1256年）建的八字桥，因为跨于三条河流的汇合处，根据实际需要，在平面与形式上有似“八”字。为便利行船背纤用的“挽道桥”，多数是较长的，像苏州的宝带桥建于明正统七年至十一年(公元1442—1446年)，为联拱石桥。计孔五十三，其中最高三孔以通巨舟。这类长桥中著名的还有吴江的垂虹桥（建于元泰定三年，公元1326年），而于绍兴尤为常见。长桥卧波，若长虹，似宝带，波光桥影，为水乡的绮丽更为增色。

    ④桥的形式以拱桥变化最多，有弧拱、圆拱、半圆拱、尖拱、五边形拱、多边形拱等。青浦普济桥为宋咸淳元年（公元1265年）建造，迄今已快七百年了，古朴低平，拱券结构，不失为我国桥梁发展中的重要物证。绍兴广宁桥为多边形拱桥，重建于明万历二年（公元1574年），雄伟坚挺，桥心正对大善寺塔，为极好的水上“对景”。在建筑材料方面，不论梁式桥与拱桥，皆以石料为主，不过亦有少数砖木混合结构与木结构的。砖木混合结构桥，去冬在青浦发现一座元代桥梁，名为迎祥桥，可称是比较有代表性的，它巧妙地运用了石柱木梁及砖桥面，秀劲简洁，宛如近代桥梁。除了桥的本身外，尚有用附属建筑来丰富美化它，苏州横塘古渡的亭桥便是平添一景。宝带桥桥边，还置小塔、石狮，桥堍又建石亭，使修直的桥身起了轻匀的节奏。

    ⑤水乡的桥是那么丰富多彩，经过了漫长岁月的考验，到现在还发挥其作用，不论在艺术的造型上，风景的点缀上，都具有鲜明的民族风格，这是我国古代劳动人民的智慧与力量的结晶。如今，我国桥梁工作者正从这些宝贵的遗产中，推陈出新，创造着不少既有民族传统，又适合今日功能的新型桥梁。

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谁偷了我们的wifi信号

陈博翰

①在这个信息时代，网速太差或者突然断网，无疑让人很沮丧。更令人气恼的是，wifi不好这种事，还每天都在发生。那么，究竟是什么影响了我们的网速呢？

②在许多盛大节日里，人们总爱在屋子里装饰上彩灯，来增添节日的欢乐气氛。比如，圣诞节时，人们会在圣诞树上悬挂一串串小彩灯。而在中国新年到来的时候，许多人也习惯在家里布置上五颜六色的小灯。这个时候，家中wifi第一大盗就出现了，它们就是彩灯。英国宽带服务提供商Talk Talk公司研究发现，彩灯会影响网速，而且这一影响还高达25%。据估计，大约有600万英国人被家里缓慢的网速折磨的痛苦不堪，而电子设备的干扰，特别是来自节庆时彩灯的影响就是罪魁祸首。

③我们知道，任何用电的东西都会产生一个电磁场——这是一种看不见的电子颗粒云。如果磁场足够大，就会干扰wifi网络中用到的无线电波。所以，电线或者电灯都会干扰wifi。这其中，彩灯的影响更大。因为彩灯有很多的电线和电管，这些漂亮的小彩灯们，被人们装饰在门廊上，圣诞树上，它们的电线就在房间里产生了一个很大的磁场，而且不像其他的电子设备，由于人们一开彩灯就会开一整晚，这时，这个磁场对网络的影响会更持久。

④不仅是灯光，厨房里的家电也会扰乱我们的网速。WiFi的电磁波遇到金属材料后，一部分会被反射回去，所以，在金属后面的设备会接收到很弱的信号，如果你将WiFi设备放置在金属材质覆盖的环境中，WiFi信号甚至会被屏蔽。所以，我们家中的冰箱、烤炉、洗衣机等障碍物都会影响信号的传输。在厨房里，最大的干扰还是来自于微波炉传出的无线电波。这是因为，无线网络是一个高频的无线电信号，使用的是2.4GHz附近的频段，而微波炉的工作频率也包含2.4GHz这个频段，微波炉加热就靠水分子吸收这个波段的能量共振。当用微波炉时，你的网络可能会被微波炉吸走去帮助你加热饭菜。不仅仅是微波炉，那些无线遥控玩具、高保真扬声器、婴儿监视器，也通常和wifi用相同频率的无线电波，它们同样会对信号造成干扰。

⑤除了微波炉，在吸收无线电波方面，水也十分擅长。2.4G频段的无线电波是最容易被水吸收的。有经验的人在布设wifi网络时候，碰到一些大的水管都要绕开。其实，任何的液体，包括我们的体液都会干扰到信号。如果你站得太靠近路由器，也会影响大伙的网速哟。

⑥如果你的家又旧又大，承重墙又很厚，你就会发现wifi根本就进不了任何房间。这又是为什么呢？这是因为无线信号的频率很高，当它们穿过砖、石灰墙、大理石或者金属时，信号会受到极大的衰减，这样网速自然会受到影响。

⑦而且，在不同材质造的房子里，wifi也会有所不同。例如，在中国，许多房子都是框架结构。墙体沉降后会跟梁柱之间有裂缝，这样，在承重梁、柱跟后期砖砌起的墙体之间，会钉上铁丝网，然再抹水泥砂浆，这样就不会有裂缝了。同时，钢筋混凝的土墙面，拆开模板后表面太光滑，挂不住水泥砂浆，粘上铁丝网后再抹水泥砂浆，也能起到牢固、不开裂的作用。但就是这样的铁丝网，也在无形中阻挡了无线信号的传播。在一些现代家庭的房子里，许多人用很薄的石膏板做墙面，这时，网络信号就会比较好。

                                                （选自《大科技·百科新说》，有改动）

走进C919：国产大型客机解密

王思磊

①2015年11月2日，国产C919大型客机首架机正式总装下线。C919的命名颇具深意，“C”是   “中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母，也代表“China”，也恰好与“空中客车（Airbus）”和“波音（Boeing）”的字头构成顺序排列。第一个“9”代表“长久”，后面的“19”则代表最大载客可达190座。C919承载着中国人的“大飞机”梦想。它将在首飞和通过适航测试之后，进入航线运营，填补航线上没有中国干线喷气客机的空白。

②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性，还在努力提升飞机的经济性和安全性。飞机的耗油量与飞机的升阻比（升力和阻力的比值）有直接的关系，升阻比越高，飞机的气动效率越高，耗油量就越少。而飞机的升力主要来源于机翼，为了保证飞机的座级，避免“油老虎”的出现，在飞机机翼上动脑筋，便成了提高飞机气动效率的关键。

③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型（1）。相对于古典翼型，超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上，巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型，超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右，而这可以减轻飞机的结构重量，增大结构空间及燃油容积。

④在C919飞机的设计上，超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计，这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。

⑤在中国武术界，有“内练一身气，外练筋骨皮”的说法。C919大型客机的研发，也诠释了这一思想。在机体主结构上，设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料，这在国内尚属首次，使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。

⑥如武学人才内外兼修一样，C919也在“内功”上狠下功夫。在民用飞机产业有个形象的说法：航电系统是“大脑”，飞控系统是“四肢”，EWIS系统是“经络”。就像人一样，一架先进的飞机应该拥有聪敏的大脑、灵活的四肢、通畅的经络。

⑦C919“最强大脑”航电系统的核心——IMA，使用的是目前国际先进的高度集成数据处理和网络传输技术。这种网络化数据处理方式，较之前一对一的数据传输处理方式，是巨大的变革，提高了数据传输的处理效率。比如说，飞行速度、高度等数据，以前要由大气数据计算机分别建立通路，传输给显示系统、发动机、环境控制等系统;现在，只需“把工作都交给网络”。 这要归功于C919使用的目前国际先进的ARINC664网络集成技术。C919在数字化和扩展潜力方面，达到了目前民航先进机型的水平。

⑧C919已顺利下线，并将于2016年迎来首飞，这标志着中国成为世界上少数几个有能力研制大型客机的国家。

【注】（1）是一种高性能的跨音速翼型。

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阅读说明文 《大自然的语言》选段，回答下题. 

  ①物候现象的来临决定于哪些因素呢?

  ②首先是纬度。越往北桃花开得越迟，候鸟也来得越晚。值得指出的是物候现象南北差异的日数因季节的差别而不同。我国大陆性气候显著，冬冷夏热。冬季南北温度悬殊，夏季却相差不大。在春天，早春跟晚春也不相同。如在早春三四月间，南京桃花要比北京早开20天，但是到晚春五月初，南京刺槐开花只比北京早10天。所以在华北常感觉到春季短促，冬天结束，夏天就到了。

  ③经度的差异是影响物候的第二个因素。凡是近海的地方，比同纬度的内陆，冬天温和，春天反而寒冷。所以沿海地区的春天的来临比内陆要迟若干天。如大连纬度在北京以南约1°，但是在大连，连翘和榆叶梅的盛开都比北京要迟一个星期。又如济南苹果开花在四月中或谷雨节，烟台要到立夏。两地纬度相差无几，因为烟台靠海，春天便来得迟了。

  ④影响物候的第三个因素是高下的差异。植物的抽青、开花等物候现象在春夏两季越往高处越迟，而到秋天乔木的落叶则越往高处越早。不过研究这个因素要考虑到特殊的情况。例如秋冬之交，天气晴朗的空中，在一定高度上气温反比低处高。这叫逆温层。由于冷空气比较重，在无风的夜晚，冷空气便向低处流。这种现象在山地秋冬两季，特别是这两季的早晨，极为显著，常会发现山脚有霜而山腰反无霜。在华南丘陵区把热带作物引种在山腰很成功，在山脚反不适宜，就是这个道理。

  ⑤此外，物候现象来临的迟早还有古今的差异。根据英国南部物候的一种长期记录，拿1741到1750年十年平均的春初七种乔木抽青和开花日期同1921到1930年十年的平均值相比较，可以看出后者比前者早九天。就是说，春天提前九天。

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生物电脑

①1946年，世界上第一台计算机诞生，这个庞然大物开创了一个电脑时代。从那时候起，人们不断革新、创造，把庞然大物的体积一减再减，现在我们所见的台式电脑、掌上电脑等都是老电脑的后代。这一切，取决于电子管技术向大规模集成电路再向超大规模集成电路的发展，但是，科学家们认为，超大规模集成电路的小型化已经到了接近极限的程度，要由此再进一步已非常困难。

②解决之路在哪里呢？

③生物技术是一个方面。科学家们发现，生物分子之间遵循着化学和物理作用的规律，在分子的相互作用过程中，一些生物大分子形成了生物电路，这种生物电路具有类似于计算机的信息处理、传输甚至逻辑运算能力，所以人们把具备这种有机物的计算机叫做生物电脑，这已经是第五代计算机了。

④根据科学家的设想，生物电脑的外部是用一种非常薄的玻璃膜制成的，内部装有由蛋白分子构成的有机生物芯片。由于有机生物分子的生物芯片比半导硅芯片上的电子元件小得多，甚至可以小到几十亿分之一米，所以，生物电脑的芯片是非常微小的。而且，生物芯片本身具有独特的立体结构，密度极高，动作速度快。

⑤最神奇的是，这种生物分子构成的分子集成电路也同一般生物一样，能够自我修复，一旦出现故障，它能自动排除并恢复常态。

⑥另外，由于生物分子是利用化学反应进行工作的，所以需要的能量非常小，释放的热量也极少，不存在现在计算机存在的元件发热问题，这样就极大降低了能耗，提高了机器的可靠性和使用寿命。

⑦生物电脑的研究始于20世纪60年代至70年代，到目前已取得了不少成绩。相信用不了多久，我们就可以告别传统电脑，迎来我们的新朋友——生物电脑！

①研究生物电脑的原因是：______________。

②生物电脑的工作原理是：_____________。

你了解紫菜吗

①紫菜泡不烂？是用黑色废旧塑料袋冒充的吗？近来，一则关于“废旧塑料袋制成紫菜”的视频在网络上快速传播，并直接导致国内大量紫菜在超市下架，紫菜生产、销售企业损失巨大。紫菜有无造假？为什么有些紫菜口感偏硬呢？

②菜是生长在海洋里，汲取海水中的氮、磷、二氧化碳等多种营养物质，通过光合作用而生长的具有优质高蛋白、低脂肪的一种大型红藻类海洋食品。

③紫菜营养丰富，含有大量人体必需的氨基酸、矿物质和维生素。紫菜的蛋白质含量在30%左右，优质的紫菜蛋白质含量甚至超过50％，是牛肉的2.5倍、猪肉的3.8倍。同时，紫菜的脂肪含量较低，且富含EPA（二十碳五烯酸）和DHA（二十二碳六烯酸），可以促进儿童神经系统发育，预防人体衰老。

④最为神奇的是紫菜多糖，占紫菜重量的20%至40%，具有明显增强细胞免疫和体液免疫的功能。紫菜中的无机元素也异常丰富，且含丰富的膳食纤维，比其他蔬菜食物纤维更柔软优质。膳食纤维具有调节结肠功能，而且，对减少肥胖病大有好处，适合亚健康人群食用。

⑤目前，我国生产的紫菜品种主要为条斑紫菜和坛紫菜。以坛紫菜为例，坛紫菜的藻体较条斑紫菜厚，一般加工成圆饼干紫菜，用于泡汤、烤食。

⑥坛紫菜的整个养殖过程可分为丝状体培育与叶状体养殖两个阶段。每年的一月份至九月份，是丝状体培育阶段，在室内完成，就是长在贝壳里的坛紫菜苗种培育阶段。第二阶段，是叶状体培育，长在贝壳中的坛紫菜丝状体通过放散壳孢子，附着在维尼龙网绳上，张挂于海区天然培养。此阶段坛紫菜一般在每年白露前后下海，经十天左右可在网绳上看见细长的坛紫菜叶状体，再经一个月左右，叶状体生长至一定长度后即可采收，这就是头水坛紫菜，口感细嫩，营养丰富。

⑦坛紫菜一般分多次采收，三水产量最大，四水以后口感越来越差，韧性越来越强。头水紫菜在每年的九月份至十月份上市，而到了来年的二月份，坛紫菜采收已接近尾声，由于末水（通常是六水）坛紫菜纤维素含量可达5%以上，胶质含量显著增加，故菜叶坚韧，口感偏硬。

⑧不少业内专家也指出，塑料薄膜做紫菜不靠谱，且紫菜成本低廉，根本没有造假的必要，大家无须谈“紫”色变！

（摘自《经济日报》2017年4月24日，有删改）

19.选文第⑤段加下划线词语“目前”一词是如何体现说明文语言特点的？

目前，我国生产的紫菜品种主要为条斑紫菜和坛紫菜。