知识点挑题 - 高中政治 - 优优班--学霸训练营

1．物流产业是国民经济的动脉系统，它连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，已经成为国民经济的支柱产业。目前，我国物流业整体发展仍存在不少问题，如物流系统性不强，网络化程度低，呈现分散、独自发展的态势；基础设施的配套性、兼容性较弱；与制造业、农业、商贸联动不足；物流速度慢、成本高、渠道不畅等。
2015年7月，国务院印发的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》中，“互联网+高效物流”被列为11项重点行动之一，在201年9月举行的“互联网+物流新格局”论坛上，与会嘉宾普遍认为，利用“互联网+”通过共享经济提高物流效率、降低成本，实现互相融合与发展，成了物流企业的发展新方向。
结合材料，运用联系观的知识，说明如合利用“互联网+”破解物流业发展难题。

难度：中等

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2． 2014年1月4日，国家减灾办、民政部通报2013年自然灾情，首次将雾霾天气纳入。通报介绍，2013年，我国中东部地区雾霾严重，雾霾天气多发、频发。除8月外，各月雾霾日数均较历史同期偏多，其中，1-3月、9-12月雾霾天气尤其严重。专家指出，工业污染和汽车尾气是影响空气质量的重要因素。雾霾的治理需要全社会动员起来，政府、企业、公众各尽所能、齐心协力，形成符合生态文明理念的生产、生活方式。
结合材料，运用整体与部分辩证关系原理，说明在治理雾霾的过程中国家、政府、企业、公众应如何作为。

难度：中等

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3．阅读材料，回答问题。
2014年中央经济工作会议指出，要加快推进“丝绸之路经济带”建设和建设“21世纪海上丝绸之路”（简称为“一带一路”）战略。
丝绸之路经济带东边牵着繁荣的亚太经济圈，西边系着发达的欧洲经济圈，但是这条大走廊却在中国西部和中亚地区之间形成了一个“经济凹陷带”，经济发展水平与两端的经济圈落差巨大，使整个经济带呈现两边高、中间低的现象。2014年11月8日，习近平主席在加强互联互通伙伴关系对话会上指出：化亚洲区域合作，深化亚洲国家互联互通伙伴关系，共建发展和命运共同体。“一带一路”的发展要以亚洲国家为重点，率先实现亚洲互联互通；要以交通基础设施为突破，实现亚洲互通的早期收获，先部署中国通邻国的铁路、公路项目；要以建设融资平台为抓手，打破亚洲互联互通的瓶
结合材料，运用系统优化的方法分析，丝绸之路经济带的建设中应该如何突破“经济凹陷带”的制约。

难度：中等

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4．京津冀地区是继“珠三角”“长三角”之后拉动我国经济增长的又一核心区域。随着工业化、城镇化的加速推进，区域内资源环境压力相对突出。基于京津冀地区三省市相连、经济资源具有较强互补性的特征，有学者提出京津冀地区发展建议：
学者A建议，应制定京津冀地区发展总体规划，实现京津冀协同发展。
学者B提出，应该加强北京和天津、河北的战略合作，有序疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，走出一条内涵集约发展的新路子。
学者C指出：应关注该地区中经济相对落后的河北省，发挥河北内陆腹地和产业基础优势，加快产业升级和技术改造，建设以循环经济和生态经济为主要特征的新型工业化基地。
运用整体与部分辩证关系的知识，结合三位学者的观点，分析如何实现京津冀协同发展？

难度：中等

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5．区域经济发展成为我国发展的基本态势。山东省从全国的区域发展战略出发，考虑到本省的发展定位，确立了三大城市圈：以济南为中心，以淄博、泰安、莱芜、聊城、德州、滨州为骨干的济南城市圈；以青岛为中心，以烟台、威海、潍坊、东营、日照为骨干的青岛城市圈；以济宁为中心，以菏泽、临沂、枣庄为骨干的济宁城市圈。
山东省的区域经济发展战略是如何体现系统优化方法的？

难度：中等

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6．改革开放30多年来，我国对外开放取得了举世瞩目的伟大成就，但受地理区位、资源禀赋、发展基础等因素影响，对外开放总体呈现东快西慢、海强陆弱格局。习近平总书记提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，将构筑新一轮对外开放的“一体两翼”，在提升向东开放水平的同时加快向西开放步伐，助推内陆沿边地区由对外开放的边缘迈向前沿。
请结合材料，说明“一带一路”的战略构想是如何贯彻系统优化方法的。

难度：中等

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