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            • 1． （2013•湛江二模）内燃机做功冲程使高温高压气体在极短时间内膨胀推动活塞对外做功，若把气体看作一定质量的理想气体，则（ ）
              A．气体温度上升
              B．气体分子动能不变
              C．气体内能增加
              D．气体内能减少
              难度：中等
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            • 2． 如图所示，密闭气缸左侧导热，其余部分绝热性能良好，绝热轻活塞K把气缸分隔成体积相等的两部分，K与气缸壁的接触是光滑的，两部分中分别有相同质量、相同温度的同种气体a和b，气体分子之间相互作用力可忽略，当外界环境温度缓慢降低到某一值的过程中，以下说法正确的是（ ）
              A．a的体积减小，压强降低
              B．b的温度降低
              C．散失热量后a的分子热运动比b的分子热运动激烈
              D．a减少的内能大于b减少的内能
              难度：中等
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            • 3． 如图所示，绝热的容器内密闭一定质量的气体（不考虑分子间的作用力），用电阻丝缓慢对其加热时，绝热活塞无摩擦地上升，下列说法正确的是（ ）
              A．单位时间内气体分子对活塞碰撞的次数减少
              B．电流对气体做功，气体对外做功，气体内能可能减少
              C．电流对气体做功，气体又对外做功，其内能可能不变
              D．电流对气体做功一定大于气体对外做功
              难度：中等
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            • 4． 金属制成的气缸中装有柴油与空气的混合物，有可能使气缸中柴油达到燃点的过程是（ ）
              A．迅速向里推活塞
              B．迅速向外拉活塞
              C．缓慢向里推活塞
              D．缓慢向外拉活塞
              难度：中等
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            • 5． 摩托车上的热机工作时提供动力的冲程是（ ）
              A．吸气冲程
              B．压缩冲程
              C．做功冲程
              D．排气冲程
              难度：中等
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            • 6． 关于热机，下列说法是正确的（ ）
              A．汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞
              B．柴油机在吸气冲程中，将柴油和空气的混合气吸入气缸
              C．汽油机在做功冲程中，进气门关闭排气门打开
              D．汽油机在做功冲程中，是把内能转化为机械能
              难度：中等
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            • 7． 内壁光滑的导热气缸竖直浸放在盛有冰水混合物的水槽中，用不计质量的活塞封闭压强为1.0×105Pa、体积为2.0×10-3m3的理想气体．现在活塞上方缓缓倒上沙子，使封闭气体的体积变为原来的一半，然后将气缸移出水槽，缓慢加热，使气体温度变为127℃．求气缸内气体的最终体积．
              难度：中等
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            • 8． 一个内壁光滑的圆柱形气缸，质量为M，高度为L，、底面积为S．缸内有一个质量为m的活塞，封闭了一定质量的理想气体，不计活塞厚度．温度为t时，用绳子系住活塞将气缸悬挂起来，气缸内气体高为L1，如图甲所示．如果用绳子系住气缸底，将气缸倒过来悬挂起来，气缸内气体高为L2，如图乙所示．设两种情况下气缸都处于竖直状态，求：
              （1）当时的大气压强；
              （2）图乙状态时温度升高到多少℃时，活塞将与气缸脱离？
              难度：中等
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            • 9． 如图所示，活塞将封闭在气缸内的理想气体分成甲、乙两部分，气缸、活塞（连同拉杆）是绝热的，气缸
              与活塞之间不漏气，活塞处手平衡状态．用E甲、E乙分别表示甲、乙两部分气体的内能，用P甲、P乙分别
              表示甲、乙两部分气体的压强．则在用力将拉杆缓慢向右推动的过程中，下列说法正确的是 （ ）
              A．E甲、E乙都不变，P甲=P乙
              B．E甲减小、E乙增大，P甲＜P乙
              C．E甲与E乙之和不变，P甲＜P乙
              D．E甲与E乙之和增加，P甲=P乙
              难度：中等
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