在\(2016\)年珠海航展上，中国航天科技集团公司五院展出了一项名为“可重复使用返回式空间环境利用卫星\((\)简称可重复使用返回式卫星\()\)”项目。该卫星填补了国际无人多次使用返回技术的空白。
据设计师刘欣介绍，可重复使用返回式卫星采用类似汽车刹车系统的着陆方式，即“降落伞\(+\)气囊”的精妙设计。降落伞相当于刹车系统，气囊则是缓冲装置，采用这种方法，可使它的着陆速度仅为传统返回式卫星的\(1/20\)，着陆冲击力相当于飞机着陆时的力度。通过这种方式，可确保该卫星重复往返天地\(15\)次以上。未来，这种卫星可能不仅仅用于空间科学实验，还将用于太空旅游等多个方面，如班车一样，来回运送旅客。
\(2017\)年\(6\)月\(28\)日，中国运载火箭技术研究院对外称，被业内誉为“快响动车”的长征十一号运载火箭\((\)简称长十一火箭\()\)这趟“太空班车”的发车时间将在\(2018\)年\(4\)月\(24\)日左右，将专送小卫星进入太空。
中国运载火箭技术研究院相关负责人介绍说，长十一火箭是运载火箭的新生力量，它是四级固体运载火箭，主要针对太阳同步轨道单星、多星、星座组网和补网提供快速发射服务；
长十一火箭主要针对太阳同步轨道单星、多星、星座组网和补网提供快速发射服务。若某次发射卫星时要将卫星直接送入绕地球的椭圆轨道\(II\)，其发射速度\(v\)应满足\((\) \()\)