\(ETC\)是电子不停车收费系统的简称\(.\)汽车分别通过\(ETC\)通道和人工收费通道的流程如图所示\(.\)假设汽车以\(v_{1}=16m/s\)朝收费站正常沿直线行驶,如果过\(ETC\)通道,需要在收费站中心线前\(l2m\)处正好匀减速至\(v_{2}\),以\(v_{2}\)匀速通过中心线后,再以与匀减速相同大小的加速度匀加速至\(v_{1}\)正常行驶,过\(ETC\)通道从开始减速到正常行驶的总位移为\(232m.\)如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过\(20s\)缴费成功后,再启动汽车匀加速至\(v_{1}\)正常行驶\(.\)设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为\(1m/s^{2}.\)求:
\((1)v_{2}\)大小;
\((2)\)汽车从开始减速到通过人工收费通道再到以\(v_{1}\)正常行驶的时间及位移是多少;
\((3)\)汽车通过\(ETC\)通道比通过人工收费通道节省了多长时间.