在做“验证动量守恒定律”实验时，入射球\(a\)的质量为\(m_{1}\)，被碰球\(b\)的质量为\(m_{2}\)，各小球的落地点如图所示，则：​

\(①\)入射球与被碰球，应满足的条件是________．

\(②\)让入射球与被碰球连续\(10\)次相碰，每次都应该________．

\(③\)要验证的标的表达方式是________\(.(\)用\(m_{1}\)、\(m_{2}\)、\(OM\)、\(OP\)、\(ON\)表示\()\)

\((\)一\()\)如图，用“碰撞实验器”可以验证动量守恒定律，即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系．

\(①\)实验中，直接测定小球碰撞前后的速度是不容易的，但是，可以通过测量________\((\)填选项前的符号\()\)，间接地解决这个问题．

A.小球开始释放高度\(h\)

B.小球抛出点距地面的高度\(H\)

C.小球做平抛运动的射程

\(②\)图中\(O\)点是小球抛出点在地面上的垂直投影\(.\)实验时，先让入射球\(m_{1}\)多次从斜轨上\(S\)位置静止释放，找到其平均落地点的位置\(P\)，测量平抛射程\(OP.\)然后，把被碰小球\(m_{2}\)静置于轨道的水平部分，再将入射球\(m_{1}\)从斜轨上\(S\)位置静止释放，与小球\(m_{2}\)相碰，分别找到\(m_{1}\)、\(m_{2}\)相碰后平均落地点的位置\(M\)、\(N\)，测量平抛射程\(OM\)、\(ON\)，并多次重复．

\(③\)若两球相碰前后的动量守恒，其表达式可表示为________\((\)用\(②\)中测量的量表示\()\)；若碰撞是弹性碰撞，那么还应满足的表达式为__________\((\)用\(②\)中测量的量表示\()\)．

\(④\)经测定，\(m_{1}=45.0 g\)，\(m_{2}=7.5 g\)，小球落地点的平均位置距\(O\)点的距离如图所示\(.\)相当于碰撞前的总动量数据为______  \(\_\)\(\_g.cm\)， 碰撞后的总动量数据为______  \(\_\)\(\_g.cm\)。 在误差范围内碰撞前后动量是守恒的。

\(⑤\)有同学认为，在上述实验中仅更换两个小球的材质，其他条件都不变，可以使被碰小球做平抛运动的射程增大，请你用\(④\)中已知的数据，分析和计算出被碰小球\(m_{2}\)平抛运动射程\(ON\)的最大值为________\(cm\)．

\((\)二\()\)如图所示，两个不带电的导体\(A\)和\(B\)，用一对绝缘柱支持使它们彼此接触。把一带正电荷的物体\(C\)置于\(A\)附近，贴在\(A\)、\(B\)下部的金属箔都张开，则下列正确的说法是：

A.此时\(A\)电势低，\(B\)电势高

B.将\(A\)左端接地，\(B\)右端电荷被中和

C.移去\(C\)，贴在\(A\)、\(B\)下部的金属箔都闭合

D.先把\(A\)和\(B\)分开，然后移去\(C\)，贴在\(A\)、\(B\)下部的金属箔都闭合

用图中装置验证动量守恒定律\(.\)实验中

\((1)\)为了尽量减小实验误差，在安装斜槽轨道时，应让斜槽末端保持水平，这样做的目的是_____．

A.使入射球与被碰小球碰后均能从同一高度飞出

B.使入射球与被碰小球碰后能同时飞出

C.使入射球与被碰小球离开斜槽末端时的速度为水平方向

D.使入射球与被碰小球碰撞时的动能不损失

\((2)\)若\(A\)球质量为\(m\)\({\,\!}_{1}=50 g\)，两小球发生正碰前后的位移\(—\)时间\((\)\(x\)\(-\)\(t\)\()\)图象如图所示，则小球\(B\)的质量为\(m\)\({\,\!}_{2}=\)_________．

如图所示为弹簧弹射装置，在内壁光滑、水平固定的金属管中放有轻弹簧，在其两端各放置一个金属小球\(1\)和\(2(\)两球直径略小于管径且与弹簧不固连\()\)，压缩弹簧并锁定。现解除锁定，则两个小球同时沿同一直线向相反方向弹射。按下述步骤进行实验：

\(①\)用天平测出两球质量分别\(m_{1}\)、\(m_{2}\)；

\(②\)用刻度尺测出两管口离地面的高度均为\(h\)；

\(③\)解除弹簧锁定弹出两球，记录两球在水平地面上的落点\(P\)、\(Q\)。

回答下列问题：

\((1)\)要测定弹射装置在弹射时所具有的弹性势能，还需测量的物理量有______。\((\)已知重力加速度\(g)\)

A.弹簧的压缩量\(\triangle x\)；

B.两球落点\(P\)、\(Q\)到对应管口\(M\)、\(N\)的水平距离\(x_{1}\)、\(x_{2}\)；

C.小球直径；

D.两球从管口弹出到落地的时间\(t_{1}\)、\(t_{2}\)。

\((2)\)根据测量结果，可得弹性势能的表达式为\(E_{P}=\)____________。

\((3)\)由上述测得的物理量来表示，如果满足关系式____________，那么说明弹射过程中两小球组成的系统动量守恒。

某同学利用打点计时器和气垫导轨做“验证动量守恒定律”的实验，气垫导轨装置如图所示，所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成。在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔，向导轨空腔内不断通入压缩空气，空气会从小孔中喷出，使滑块稳定地漂浮在导轨上，这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差。

\((1)\)下面是实验的主要步骤：

\(①\)安装好气垫导轨，调节气垫导轨的调节旋钮，使导轨水平；

\(②\)向气垫导轨空腔内通入压缩空气；

\(③\)把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧，将纸带穿过打点计时器与弹射架并固定在滑块\(1\)的左端，调节打点计时器的高度，直至滑块拖着纸带移动时，纸带始终在水平方向；

\(④\)使滑块\(1(\)右端带有撞针\()\)挤压导轨左端弹射架上的弹簧；

\(⑤\)把滑块\(2(\)左端带有橡皮泥\()\)放在气垫导轨的中间；

\(⑥\)先__________，然后_______，让滑块带动纸带一起运动，碰撞后滑块粘连在一起；

\(⑦\)取下纸带，重复步骤\(④⑤⑥\)，选出理想的纸带如图乙所示；

\(⑧\)测得滑块\(1(\)包括撞针\()\)质量为\(310 g\)，滑块\(2(\)包括橡皮泥\()\)质量为\(205 g\)。

完善实验步骤\(⑥\)的内容。

\((2)\)已知打点计时器每隔\(0.02 s\)打一个点，计算可知两滑块相互作用以前系统的总动量为______\(kg·m/s\)；两滑块相互作用以后系统的总动量为______\(kg·m/s(\)保留三位有效数字\()\)。

\((3)\)试说明\((2)\)中两结果不完全相等的主要原因是：__________________________________。

\((1)\)一质量为\(m\)\(=2kg\)的木块在水平面上静止，现对它施加一水平打击力\(F\)\(=60N\)，该力作用于木块的时间是\(t\)\(=0.1s\)，已知木块与水平地面的动摩擦因数\(μ\)\(=0.2\)，则该木块在水平地面上共滑行________\(s\)才能停下来。\((\)\(g\)\(=10m/s^{2})\) 

\((2)\)在光滑的水平面上，质量为\(4kg\)的物体以\(4m/s\)的速度向右运动，另一质量为\(8kg\)的物体以\(5m/s\)的速度向左运动。两物体正碰后粘在一起，则它们的共同速度大小为__  \(m/s\)，方向__  。  

\((3)\)将\(20kg\)的物体从静止开始以\(2m/s^{2}\)的加速度竖直向上提升\(4m\)，不考虑空气阻力，取\(g=10m/s^{2}\)，则拉力\(F=\)_____\(N\)，拉力做功的平均功率为______\(W\)，到达\(4m\)高处拉力的瞬时功率为________\(W\)，全过程中拉力对物体的冲量为________\(N·S.\)  

\((4)\)如图所示“为探究碰撞中的不变量”的实验装置示意图。

\(①\)因为下落高度相同的平抛小球\((\)不计空气阻力\()\)的飞行时间     ，所以我们在实验中可以用平抛时间作为时间单位。

\(②\)本实验中，实验必须要求的条件是(    )

A.斜槽轨道必须是光滑的\(B.\)斜槽轨道末端点的切线是水平的

C.入射小球每次都从斜槽上的同一位置无初速释放\(D.\)入射球与被碰球满足\(m_{a}\)\( > \)\(m_{b}\)，\(r_{a}\)\(=\)\(r_{b}\)

\(③\)图中\(M\)、\(P\)、\(N\)分别为入射球与被碰球对应的落点的平均位置，要验证的关系是(    )

A.\(m_{a}\)\(·\)\(ON\)\(=\)\(m_{a}\)\(·\)\(OP\)\(+\)\(m_{b}\)\(·\)\(OM\)        \(B\)．\(m_{a}\)\(·\)\(OP\)\(=\)\(m_{a}\)\(·\)\(ON\)\(+\)\(m_{b}\)\(·\)\(OM\)

C.\(m_{a}\)\(·\)\(OP\)\(=\)\(m_{a}\)\(·\)\(OM\)\(+\)\(m_{b}\)\(·\)\(ON\)        \(D\)．\(m_{a}\)\(·\)\(OM\)\(=\)\(m_{a}\)\(·\)\(OP\)\(+\)\(m_{b}\)\(·\)\(ON\)

如图所示，气垫导轨是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在导轨上，滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦\(.\)在实验室中我们可以用带竖直挡板\(C\)和\(D\)的气垫导轨和滑块\(A\)和\(B\)来验证动量守恒定律的实验，实验装置如图所示，采用的实验步骤如下：

\(a.\)松开手的同时，记录滑块\(A\)、\(B\)运动时间的计时器开始工作，当\(A\)、\(B\)滑块分别碰撞\(C\)、\(D\)挡板时计时器结束计时，记下\(A\)、\(B\)分别到达\(C\)、\(D\)的运动时间\(t_{1}\)和\(t_{2}\)．

\(b.\)在\(A\)、\(B\)间水平放入一个轻弹簧，用手压住\(A\)、\(B\)使弹簧压缩，放置在气垫导轨上，并让它静止在某个位置．

\(c.\)给导轨送气，调整气垫导轨，使导轨处于水平．

\(d.\)用刻度尺测出\(A\)的左端至\(C\)板的距离\(L_{1}\)；\(B\)的右端至\(D\)板的距离\(L_{2}\)

\((1)\)实验步骤的顺序是      。

\((2)\)实验中还需要的测量仪器是       。

\((3)\)利用上述测量的实验数据，验证动量守恒定律的表达式是     。

\((4)\)实验中弹簧与\(A\)、\(B\)滑块是粘连好还是不粘连好？理由是           。