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            • 1． 某实验小组为探究加速度与力之间的关系设计了如图（a）所示的实验装置，用钩码所受重力作为小车所受的拉力，用DIS（数字化信息系统）测小车的加速度．通过改变钩码的数量，多次重复测量，可得小车运动的加速度a和所受拉力F的关系图象．他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验，得到了两条a-F图线，如图（b）所示．

              ①图线    是在轨道水平的情况下得到的（选填“Ⅰ”或“Ⅱ”）
              ②小车和位移传感器发射部分的总质量为    kg，小车在水平轨道上运动时受到的摩擦力大小为    N．
              难度：较易
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            • 2． 为了探究质量一定时加速度与力的关系，一同学设计了如图1所示的实验装置．其中M为带滑轮的小车的质量，m为砂和砂桶的质量．（滑轮质量不计）

              （1）实验时，一定要进行的操作是    ．（填选项前的字母）
              A．用天平测出砂和砂桶的质量．
              B．将带滑轮的长木板右端垫高，以平衡摩擦力．
              C．小车靠近打点计时器，先接通电源，再释放小车，打出一条纸带，同时记录弹簧测力计的示数．
              D．改变砂和砂桶的质量，打出几条纸带．
              E．为减小误差，实验中一定要保证砂和砂桶的质量m远小于小车的质量M
              （2）该同学在实验中得到如图2所示的一条纸带（两计数点间还有两个点没有画出），已知打点计时器采用的是频率为50Hz的交流电，根据纸带可求出小车的加速度为    m/s2（结果保留两位有效数字）．
              （3）以弹簧测力计的示数F为横坐标，加速度为纵坐标，画出的a-F图象是一条直线，图线与横坐标的夹角为θ，求得图线的斜率为k，则小车的质量为    ．（填选项前的字母）
              A．2tanθ           B．
              1
              tanθ
                           C．k             D．
              2
              k
              ．
              难度：较易
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            • 3． （2016•杭州一模）某同学设计了如图的装置做实验，已知：木板和小车间的摩擦及纸带和限位孔间的摩擦都可以作忽略处理、木板的倾斜角度可以通过改变模板下端支撑在1～5五个位置而改变，还配有刻度尺、量角尺、砝码、天平等器材．则该装置不能完成下列实验中的    （填代码）
              A．研究匀变速直线运动
              B．探究加速度与力的关系
              C．探究加速度与质量的关系
              不能够完成实验的理由是    ．
              难度：较易
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            • 4． （2016•郴州模拟）“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置如图所示，用该装置研究小车加速度a与质量M的关系时．打点计时器接电源    输出端（选填“直流”或“交流”）；而应用的实验方法是    （选填“等效替代的方法”或“控制变量的方法”）
              难度：较易
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            • 5． 某实验小组采用图甲所示的装置“探究a与F、m之间的定量关系”．实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面．

              （1）在平衡摩擦力后，通过改变钩码的个数来改变小车所受合外力，获取多组数据．若小车及车中砝码的质量为500g，实验中每次所用的钩码总质量范围应选    组会比较合理．（填选项前的字母）
              A．10g～50g   B．200g～500g    C．1000g～2000g
              （2）小林、小睿两同学分别用这个装置做实验，在同一坐标系中做出了各自得到的a-F图象．设小林实验时小车及车中砝码质量为m1，小睿实验时小车及车中砝码质量为m2，则    ．
              A．m1＞m2
              B．m1＜m2
              C．m1=m2．
              难度：较易
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            • 6． 在“探究加速度与力和质量的关系”实验中，某同学在保持力一定的情况下，探究加速度a与质量m的关系．该同学测出数据后，做出了a与    （填“m”或“
              1
              m
              ”）的图象，并根据该图象直观的找到了加速度a与质量m的关系．
              难度：较易
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            • 7． （2016春•忻州校级期中）在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，渗透了研究问题的多种科学方法：①实验环境的等效法：    ；
              ②实验条件设计的科学方法：    ；
              ③实验原理的简化：    ，即当小车质量M车＞＞m沙时，细绳对小车的拉力大小近似等于砂及桶的总重力m沙g；
              ④实验数据处理的科学方法：    ；
              ⑤由a～M车图象转化为a～
              1
              M车
              图象，所用的科学方法：    ．（选填：“理想实验法”、“图象法“、“化曲为直法”、“控制变量法”、“近似法”）
              难度：较易
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            • 8． 在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，教材中提供了两种参考案例．

              （1）参考案例一如图（a）所示，两个小车放在光滑水平板上，前端各系一条细绳，绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放砝码．两个小车后端各系一条细线，用一个黑板擦把两条细线同时按在桌子上，使小车静止．抬起黑板擦，两小车同时开始运动，按下黑板擦，两小车同时停下来．若用刻度尺测出两小车通过的位移分别为s1、s2，则它们的加速度之比为    ．
              （2）参考案例二如图（b）所示，当平衡摩擦力后，若作用在小车上的力是通过测量小盘和砝码的重力mg得到的，即F=mg，这样处理会有系统误差，为了减小系统误差，小盘和砝码的质量m与小车的质量M应满足的关系是    ；为了消除这个系统误差，某同学认为将小盘中减掉的砝码放到小车上，就会消除系统误差，则他的研究对象应该是    ．
              难度：较易
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            • 9． 在做“探究加速度与力、质量的关系”的实验时，计算出纸带的加速度后，将加速度与力、质量的有关数值记入表中，如图，
              a（m/s2）1.984.065.958.12
              F（N）1.002.003.004.00
              a（m/s2）2.402.663.233.98
              1
              M
              （kg-1）              		0.500.670.801.00
              （1）从图象可以判定：当M一定时，a与F的关系是    ；  当F一定时，a与M的关系是    ．
              （2）某两个同学分别按步骤做该实验时，各自得到的图象如图甲和乙所示，则出现此种现象的原因甲是    ，乙是    ．（选填“平衡摩擦力过大”、“平衡摩擦力过小”）
              难度：较易
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            • 10． （1）如图1所示实验装置可用来探究影响平行板电容器电容的因素，其中电容器左侧极板和静电计外壳接地，电容器右侧极板与静电计金属球相连．

              ①用摩擦过的玻璃棒或橡胶棒接触右侧极板使电容器带电．上移其中一极板，可观察到静电计指针偏转角    （选填“变大”、“变小”、“不变”，下同）；当在两板间插入电介质时，静电计指针偏转角将    ．
              ②关于本实验使用的静电计，以下说法正确的有    
              A．该静电计可以用电压表替代
              B．该静电计可以用电流表替代
              C．使用静电计的目的是观察电容器电压的变化情况
              D．使用静电计的目的是观察电容器电量的变化情况
              （2）图2为用拉力传感器和速度传感器探究“加速度与物体受力的关系”实验装置．用拉力传感器记录小车受到拉力的大小．在长木板上相距L=48.0cm的A、B两处各安装一个速度传感器，分别记录小车到达A、B时的速率．
              ①实验主要步骤如下：
              A．将拉力传感器固定在小车上；
              B．调整长木板的倾斜角度，以平衡小车受到的摩擦力，让小车在不受拉力作用时能在木板上做    运动；
              C．把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；
              D．接通电源后自C点释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率vA、vB；
              E．改变所挂钩码的数量，重复步骤D的操作．
              次数 F（N）  
              v
              2
              B
              -
              v
              2
              A
              （m2/s2）              		  a（m/s2）
              1 0.60 0.77 0.80
              2 1.04 1.61  1.68
              3 1.42 2.34     
              4 2.00 3.48  3.63
              5 2.62 4.65  4.84
              6 3.00 5.49  5.72
              ②表中记录了实验测得的几组数据，
              v
              2
              B
              -
              v
              2
              A
              是两个速度传感器记录速率的平方差，则加速度的表达式a=    ，请将表中第3次的实验数据填写完整（保留三位有效数字）；
              ③由表中数据在坐标纸上描点并作出a～F关系图线；
              ④对比实验结果与理论计算得到的关系图线（图3中已画出理论图线），造成上述偏差的原因是    ．
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