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            • 1. (2013•湛江二模)内燃机做功冲程使高温高压气体在极短时间内膨胀推动活塞对外做功,若把气体看作一定质量的理想气体,则( )
              A.气体温度上升
              B.气体分子动能不变
              C.气体内能增加
              D.气体内能减少
            • 2. 金属制成的气缸中装有柴油与空气的混合物,有可能使气缸中柴油达到燃点的过程是( )
              A.迅速向里推活塞
              B.迅速向外拉活塞
              C.缓慢向里推活塞
              D.缓慢向外拉活塞
            • 3. 金属制成的气缸中装有柴油与空气的混合物,有可能使气缸中柴油达到燃点的过程是(  )
              A.迅速向里推活塞
              B.迅速向外拉活塞
              C.缓慢向里推活塞
              D.缓慢向外拉活塞
            • 4. 图示为固定在地面上的绝热汽缸,汽缸内有一个不漏气的可以无摩擦上下滑动的绝热活塞,汽缸中封闭着一定量的理想气体.汽缸内还有一个热敏电阻Rt,与汽缸外的电池及电流表连成闭合电路,针对这个装置的下列判断正确的是(  )
              A.向上拉活塞时需要用力,是因为气体分子之间有吸引力
              B.向下压活塞时,电流表的示数一定会增大
              C.向上拉活塞时,电流表的示数一定会增大
              D.若发现电流表的示数正在减小说明汽缸内气体的内能正在增大
            • 5. 如图所示,用一绝热的活塞将一定质量的理想气体密封在绝热的气缸内(活塞与气缸壁之间无摩擦),现通过气缸内一电阻丝对气体加热,则下列图象中能正确反映气体的压强p、体积V和温度T之间关系的是(  )
              A.
              B.
              C.
              D.
            • 6. 封有气体的导热气缸开口向下被悬挂(不考虑气体分子间的相互作用力),活塞与气缸的摩擦不计,活塞下系有钩码P,整个系统处于静止状态,如图所示.若大气压恒定,系统状态变化足够缓慢.下列说法中正确的是(  )
              A.外界气温升高,气体的压强一定增大
              B.外界温度升高,外界可能对气体做正功
              C.保持气体内能不变,增加钩码质量,气体一定吸热
              D.保持气体内能不变,增加钩码质量,气体体积一定减小
            • 7. 如图所示,活塞将封闭在气缸内的理想气体分成甲、乙两部分,气缸、活塞(连同拉杆)是绝热的,气缸与活塞之间不漏气,活塞处手平衡状态.用E、E分别表示甲、乙两部分气体的内能,用P、P分别表示甲、乙两部分气体的压强.则在用力将拉杆缓慢向右推动的过程中,下列说法正确的是 (  )
              A.E、E都不变,P=P
              B.E减小、E增大,P<P
              C.E与E之和不变,P<P
              D.E与E之和增加,P=P
            • 8. 如图所示,用一绝热的活塞将一定质量的理想气体密封在绝热的气缸内(活塞与气缸壁之间无摩擦),现通过气缸内一电阻丝对气体加热,则下列图象中能正确反映气体的压强p、体积V和温度T之间关系的是( )
              A.
              B.
              C.
              D.
            • 9. 如图所示,活塞将封闭在气缸内的理想气体分成甲、乙两部分,气缸、活塞(连同拉杆)是绝热的,气缸
              与活塞之间不漏气,活塞处手平衡状态.用E、E分别表示甲、乙两部分气体的内能,用P、P分别
              表示甲、乙两部分气体的压强.则在用力将拉杆缓慢向右推动的过程中,下列说法正确的是 ( )
              A.E、E都不变,P=P
              B.E减小、E增大,P<P
              C.E与E之和不变,P<P
              D.E与E之和增加,P=P
            • 10. 如图所示是四冲程汽油机的一个工作循环示意图,其中不需要靠惯性来完成的冲程是(  )
              A.
              B.
              C.
              D.
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