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          50条信息

            • 1.

              在平直的公路上,一辆汽车正以\(20\) \(m\)\(/\)\(s\)的速度匀速行驶,所受阻力为\(5×10^{3}\) \(N\)\(.\)因前方出现事故,司机立即刹车,直到汽车停下,已知汽车的质量为\(3×10^{3}\) \(kg\),刹车时汽车所受的合力为\(1.5×10^{4}\) \(N\),求:

              \((1)\)匀速行驶时汽车的牵引功率;

              \((2)\)汽车刹车时加速度的大小;

              \((3)\)从开始刹车到最终停下,汽车运动的时间.

            • 2.

              汽车上坡的时候,司机必须换档,即减挡上坡,其目的是

              A.增大速度,得到较小的牵引力
              B.减小速度,得到较小的牵引力
              C.增大速度,得到较大的牵引力
              D.减小速度,得到较大的牵引力
            • 3.

              一种氢气燃料的汽车,质量为\(m=2.0×10^{3} kg\),发动机的额定输出功率为\(60 kW\),行驶在平直公路上时所受阻力恒为车重的\(0.1\)倍\(.\)若汽车从静止开始先匀加速启动,加速度的大小为\(a=1.0 m/s^{2}.\)达到额定输出功率后,汽车保持功率不变又加速行驶了一段距离,直到获得最大速度后才匀速行驶\(.(g\)取\(10 m/s^{2})\) 试求:

              \((1)\)汽车的最大行驶速度;

              \((2)\)汽车匀加速阶段结束时的速度大小.

            • 4.

              一辆质量为\(m\)的汽车在平直公路上,以恒定功率\(P\)行驶,经过时间\(t\),运动距离为\(x\),速度从\(v_{1}\)增加到\(v_{2}\),已知所受阻力大小恒为\(f\),则下列表达式正确的是\((\)  \()\)

              A.\(x=\dfrac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2} t\)     
              B.\(P=fv_{1\;\;\;}\)
              C.\( \dfrac{P}{v_{1}}- \dfrac{P}{v_{2}}= \dfrac{m v_{2}-v_{1} }{t}\)
              D.\(Pt-fx= \dfrac{1}{2}mv\rlap{_{2}}{^{2}}- \dfrac{1}{2}mv\rlap{_{1}}{^{2}}\)
            • 5.

              高空坠物危险很大,一质量为\(0.5kg\)的重物从\(6\)层坠落,假设总高度为\(20m\),求:\((\)不计空气阻力,\(g\)取\(10m/s^{2})\)

              \((1)\)重物下落的时间;

              \((2)\)落地时的速度大小;

              \((3)\)落地时重力的功率.

            • 6.

              甲乙两台起重机分别以\(v_{甲}=0.6 m/s\)和\(v_{乙}=0.2 m/s\)的速度匀速提升同重的物体,使两物体都升高\(18 m\),则\((\)   \()\)

              A.甲做的功多
              B.甲乙做的功一样多


              C.甲的功率大
              D.乙的功率大
            • 7.

              随着徐州城市地铁项目正式开工,“地铁时代”瞬间跃然眼前\(.\)地铁\(1\)号线:为东西向骨干线,线路贯穿城市东西发展主轴,联系了老城区、坝山片区和城东新区,衔接人民广场、淮海广场和彭城广场三大老城商业中心,快速联系铁路徐州站和京沪高铁徐州东站两大综合客运枢纽,全长约\(29.1\)千米,最高时速\(80\) \(km\)\(/\)\(h\)\(.\)其中彭城广场站因其复杂的周边环境和地质条件,基坑设计深度最深可达\(35.5\)米,是目前徐州地铁施工领域第一大基坑,也是地铁线路的最深处\(……\)

              \((1)\) 根据材料,文中的\(29.1\) \(km\)和\(80\) \(km\)\(/\) \(h\)分别指(    )
              \((2)\) 某列地铁列车发动机的额定功率为\(2 000\) \(kW\),它以额定功率在平直轨道上行驶的最大速度为\(20\) \(m\)\(/\) \(s\),那么该列车在以最大速度匀速行驶时所受的阻力是(    )
              \((3)\) 一列地铁列车在驶入彭城广场站的过程中,列车的动能和重力势能变化情况为(    )
              \((4)\) 为判断地铁列车的运动情况,小明将一个小球悬挂在列车的天花板上,小球相对于列车稳定时如图所示,由此可判断列车正在(    )

              A.路程 瞬时速度
              B.路程 平均速度
              C.位移 瞬时速度
              D.位移 平均速度
            • 8.
              关于功率,下列说法正确的是\((\)  \()\)
              A.由\(P= \dfrac {W}{t}\) 可知,只要做功多,功率就大
              B.由\(P=Fv\)可知,汽车牵引力的功率一定与它的速度成正比
              C.由\(P=Fv\)可知,牵引力一定与它的速度成反比
              D.由\(P=Fv\)可知,当汽车牵引力功率\(P\)一定时,牵引力一定与速度成反比
            • 9.

              起重机沿竖直方向以大小不同的速度先后两次匀速吊起货物,所吊货物的重量和吊起的高度相等\(.\)关于上述两过程中起重机对货物做的功和起重机提升货物的功率,下列说法正确的是

              A.做功不等,功率相等          
              B.做功不等,功率不等
              C.做功相等,功率相等          
              D.做功相等,功率不等
            • 10. 质量为\(m\)的汽车在平直公路上以速度\(v_{0}\)开始做加速运动,经过时间\(t\)前进的距离为\(s\),这时速度达到最大值\(v_{m}.\)设在这一过程中汽车发动机的功率恒为\(P_{0}\),汽车所受阻力恒为\(f_{0}\),则这段时间内汽车发动机所做的功是\((\)  \()\).
              A.\(P_{0}t\)
              B.\(f_{0}v_{m}t\)
              C.\(f_{0}s\)
              D.\(\dfrac{1}{2}mv_{m}^{2}-\dfrac{1}{2}mv_{0}^{2}+{{f}_{0}}s\)
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