知识点挑题 - 初中物理 - 优优班--学霸训练营

1．
如图甲所示，高压锅是生活中一种密闭的加热容器。锅盖中央有一出气孔，孔上盖有限压阀，当锅内气压达到限定值时，限压阀被锅内气体顶起放出部分气体，实现了对锅内气体压强的控制。如图乙是水的沸点随锅内气压变化的图像，利用它可以将食物加热到\(100℃\)以上。

\((1)\)高压锅的运用了锅内气压升高，水的沸点_________的道理。

\((2)\)由于出气孔堵塞，可能致使高压锅爆炸，现在生产的高压锅已普遍增加了放气孔\((\)甲图\()\)。放气孔应选用下列哪种材料？\((\)      \()\)

A.导体

B.绝缘体

C.半导体

D.熔点低的合金

\((3)\)某高压锅内气压最大为\(1.3×10^{5}Pa\)，若用此高压锅可将\(2kg\)，初温为\(20℃\)水加热至_______\(℃\)沸腾，水吸收的热量是___________\(J\)。

\((4)\)小明测得家中高压锅出气孔的面积为\(15mm^{2}\)，压在出气孔上的安全阀的质量\(90\)

\(g\)。通过计算并对照图像\((\)乙图\()\)说明利用这种高压锅烧水时，最高温度大约是__________\(℃\)。\((\)外界大气压\(p_{0}=1.0×10^{5}Pa)\)

难度：中等

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2．
阅读短文，回答问题\(.\) 汽车防冻液

汽车行驶时，发动机的温度会升得很高，为了确保安全，可用水循环进行冷却，实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液\((\)原液\()\)，加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾\(.\)有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固\(.\)毅、沸点不同，具体数值，参见下表：

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低\(12℃\)左右\(.\)考虑到混合液会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．

\((1)\)在混合液中，如果防冻液含量由\(30\%\)逐渐增大到\(90\%.\)则混合液凝固点的变化情况是____________．

\((2)\)对我们这地方的汽车来说，宜选防冻液含量为______\(\%\)的混合液\(;\)若某地常年最低气温为\(-15℃\)，对该地区汽车来说，宜选防冻液含量为______\(\%\)的混合液\(;\)

\((3)\)长时间使用后，因为__________\((\)选填“水”或“防冻液”或“混合液”\()\)的蒸发会导致汽车水箱中的混合液减少，与原来相比，混合液的沸点将________\((\)选填“升高”或“降低”或“不变”\()\)．

难度：中等

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3．阅读短文，回答问题．
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．

防冻液含量/%	30	40	50	60	70	80	90
混合液的凝固点/℃	-17	-28	-37	-49	-48	-46	-28
混合液的沸点/℃	103	104	107	111	117	124	141

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）汽车发动机用水来冷却，这是因为水的 ______ 较大．

（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是 ______ ．
A．逐渐升高                   B．逐渐降低
C．先升高后降低               D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选 ______ ．
A．30%        B．40%        C．60%       D．90%
（4）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是 ______ ℃．
（5）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点 ______ （选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是 ______ ．

难度：中等

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4．

阅读下列材料，回答题后问题：
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．了确保安全，可用水循环进行冷却，实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．

防冻液含量/%	30	40	50	60	70	80	90
混合液的凝固点/℃	-17	-28	-37	-49	-48	-46	-28
混合液的沸点/℃	103	104	107	111	117	124	141

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液比例不当会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）如图打开水箱盖时，上方冒出的“白气”，这是什么现象？
（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是 ______ ．
A．逐渐升高　　　B．逐渐降低　　　C．先升高后降低　　D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选 ______ ．
A．30%　　　　　　　　B．40%　　　　　　　　C．60%　　　　　　　D．90%
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点 ______ （选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是什么？

难度：中等

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5．汽车防冻液
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液使用的不是纯水，而是加入了一些能够降低水凝固点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结．因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”．
现在经常使用乙二醇为主要成分的防冻液．乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，凝固点是-11.5℃，能与水任意比例混合．混合后由于改变了冷却水的蒸气压，凝固点显著降低．其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降．当乙二醇的含量为68%、水为32%时，防冻液凝固点可降低至-68℃，超过这个极限时，凝固点反而要上升．40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液，防冻温度为-25℃；
当防冻液中乙二醇和水各占50%时，防冻温度为-35℃．防冻液的沸点通常在零上110℃．
（1）防冻液中乙二醇和水的配置比例，既要考虑当地的气温条件，一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃～15℃；又要兼顾经济利益．你认为在中国江南使用下面哪种比例的防冻液最好 ______
A．40% B．50% C．60%
（2）请根据材料信息分析一下，与单独使用纯水相比，乙二醇防冻液对汽车除了有防冻作用，还有什么作用 ______ ．

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6．阅读短文，回答问题．

汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．

防冻液含量/%	30	40	50	60	70	80	90
混合液的凝固点/℃	-17	-28	-37	-49	-48	-46	-28
混合液的沸点/℃	103	104	107	111	117	124	141

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是 ______ ．
A．逐渐升高                   B．逐渐降低
C．先升高后降低               D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选 ______ ．
A．30%        B．40%        C．60%       D．90%
（3）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是 ______ ℃．
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点 ______ （选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是 ______ ．

难度：中等

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7．汽车发动机工作时会产生大量的热，因此发动机就利用水的循环来散热，以保护发动机的安全．冬季特别是北方，到了晚上司机都要把发动机水箱内的水放掉，早上再向水箱加水．现在有了一种液体，到了冬天，司机们就将这种液体加入到水箱中代替水散热了，也不再为天天放水加水而犯难了．请问：（请用物理语言回答）
（1）司机为什么要将水箱内的水放掉？
（2）用来代替水起散热作用的液体的名称叫 ______ ．你见过这种液体吗？ ______ ．如果见到过请你描述它： ______ ．
（3）为什么晚上不把这种液体放掉，发动机还能完好无损呢？

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8．阅读材料，回答问题
气体的临界温度
所有的气体都可以被液化，但每一种气体都有一特定的温度，在这个温度以上，无论怎样压缩，气体都不会液化，这个温度叫临界温度．临界温度是物质以液态形式出现的最高温度，各种物质的临界温度不同，有的高于常温，如水是374℃，酒精是243℃，因此在常温下它们通常以液态出现；有的底于常温，如氧是-119℃，氢是-240℃，所以我们时常认为它们是气态的．
（1）使气体液化的方法有 ______ 和 ______ ．
（2）用物态变化的方法分离空气中的氦气，填充在食物包装袋里可使食物保质期更长，在常温下 ______ （选填“能”或“不能”）完成分离．
（3）氧气的沸点是-183℃，氮气的沸点是-196℃，氦气的沸点是-269℃，采用液化空气提取这些气体．当温度升高时，液化空气汽化，首先分离出来的是 ______ ．
（4）如图是某种物质在不同压力和温度下的状态图．图中实线上下分别表示该物质处的状态，下列说法正确的是 ______ ．
A、高于熔点时都为气态
B、只有高于临界温度时才是气态
C、温度在熔点与临界温度之间时，实线上方为气态
D、温度在熔点与临界温度之间时，实线下方为气态．

难度：中等

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9．

汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高，为了确保安全，可用水循环进行冷却，实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．

防冻液含量/%	30	40	50	60	70	80	90
混合液的凝用点/℃	-17	-28	-32	-49	-48	-46	-28
混合液的沸点/℃	103	104	107	111	117	124	141

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）汽车发动机用水来冷却，这是因为水的 ______ 较大；
（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是 ______
A．逐渐升高       B．逐渐降低
C．先升高后降低   D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选 ______
A．30%        B．40%        C．60%       D．90%
（4）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象：由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是 ______ ℃．
（5）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点 ______ （选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是 ______ ．

难度：中等

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10．阅读短文，回答文后的问题
风寒温度
人们都有这样的体验：走在街上，穿着的衣服感觉冷暖刚好适宜，这时突然起了一阵大风，顿时感觉周身寒冷，这就是风寒效应\(.\)风寒效应会影响人体对冷的感觉，导致人体感觉的温度与温度计的示数有明显的差别\(.\)原来，人体的主要散热部位是皮肤，通过皮肤红外辐射、接触传导热量、冷热空气对流和汗液蒸发等方式散热\(.\)当无风时，在人体皮肤和周围空气之间有一个比较稳定的空气层，由于空气是热的不良导体，可以起到保温作用；当刮风时，稳定的空气保温层不断被新来的冷空气所代替，并把热量带走\(.\)风速越大，人体散失的热量越快、越多，人也就感觉越寒冷\(.\)科学家提出用风寒温度描述刮风时人体皮肤感觉的温度，并通过大量实验找出了风寒温度和风速的关系\(.\)下表是在气温为\(5℃\)时，风寒温度和风速的关系．

\((1)\)风会使人感觉更寒冷的原因主要是加强了下列哪种散热方式
A.辐射 \(B.\)传导 \(C.\)对流 \(D.\)汗液蒸发
\((2)\)一个质量为\(50kg\)的人散失热量\(4.2×10^{5}J\)，如果人体没有产生相应的热量，则体温将下降            \(℃.[\)人体的比热容取\(4.2×10^{3}J/(Kg⋅℃)]\)
\((3)\)利用表格给出的数据作出风寒温度\(-\)风速图象．
\((4)\)当气温为\(5℃\)，风速为\(35km/h\)时，地面的水会结冰吗？答：
\((5)\)根据所给数据，用\(T\)表示风寒温度，\(t\)表示气温，\(v\)表示风速，请你写出三者关系的表达式：            ．

难度：中等

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