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电动自行车调速系统
常用电动自行车调速系统主要由磁铁、霍尔传感器、控制器和开关K四部分组成.
霍尔传感器是将磁信号转变成电信号的装置,它产生的电压U
0随磁场增强而增大.在转动电动自行车手柄旋转套时,旋转套中磁铁与固定在手柄中的霍尔传感器的距离发生改变,使U
0发生变化.
控制器的作用是将自身产生的电压U
1与霍尔传感器的电压U
0比较后,输出控制电压U
K,控制开关K的通断,当U
1小于U
0时,U
K=1V,图甲中开关K闭合;U
1大于U
0时,U
K=0,K断开.
正常行驶时,电动自行车U
1的大小随时间周期性变化,如图乙所示,控制器输出的U
K使开关交替通断,每分钟约一万次.当U
0增大,每次开关K闭合与断开时间的比值就增大,电动机的转速也随之增大.
(1)电动自行车在行驶过程中主要的能量转化情况与下列哪种相同?
A.发电机 B.扬声器 C.话筒 D.电热水壶
(2)当控制电压U
K=0时,电动机中
(有/无)电流通过.
(3)如图丙所示,将霍尔传感器从条形磁铁的S极附近水平移动到N极附近.在此过程中,霍尔传感器产生电压的变化情况是
.
(4)图丁中折线A和直线B分别是U
1和U
0随时间变化的关系图线,则图中所示的四个时刻中
时刻电动车获得动力.
(5)当电动车在行驶过程中,转动手柄旋转套后,车速增大,与转动前相比较,下列判断正确的是:
.
A.电动车蓄电池输出功率变小;B.霍尔传感器产生的电压U
0变小;
C.磁铁与霍尔传感器距离变小;D.每次开关K闭合与断开时间的比值变小.