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            • 1. 以下说法正确的是(  )
              A.在空气中波长越长的电磁波,其波速越大
              B.原子弹、氢弹爆炸都是核聚变现象
              C.摩擦起电现象,表明原子核可以再分
              D.超导体可以应用于输电线,以减少电能在输电线上的损失
            • 2. 目前,世界上研制的磁浮列车主要有两类:一类为超导型.一类为常导型.磁浮列车主要有悬浮系统、导向系统和推进系统等部分组成.我国在上海浦东成功建造了世界上第一条商用磁浮列车.它属于(  )
              A.超导型,其悬浮系统利用同名磁极互相排斥
              B.超导型.其悬浮系统利用异名磁极互相吸引
              C.常导型,其悬浮系统利用同名磁极互相排斥
              D.常导型,其悬浮系统利用异名磁极互相吸引
            • 3. 超导材料的应用具有十分诱人的前景.假如科学家已研制出室温下的超导材料,你认为它可作下列哪种用途(  )
              A.白炽灯泡的灯丝
              B.电动机的线圈
              C.保险丝
              D.远距离输电线
            • 4. 在电厂发电、输送电力等方面要大大降低由于电阻引起的电能损耗,最理想是使用以下材料中的(  )
              A.超导体材料
              B.绝缘体材料
              C.半导体材料
              D.导体材料
            • 5. 关于能源、材料,下列说法不正确的是(  )
              A.目前的核电站是利用核裂变释放出来的能量来发电的
              B.航空器材采用的是低强度、高密度的合金材料
              C.超导材料可用做高压输电线
              D.太阳能是一种既无污染又取之不尽的新能源
            • 6. 磁浮列车是一种新型的有轨高速客运交通工具.如图所示,磁浮列车的两侧装有电磁铁,轨道的底部固定着通有电流的线圈.列车上的电磁铁与轨道线圈产生的磁场发生相互作用使列车受到很大的向上的托力,列车就会浮在轨道上方.关于上述磁浮列车,下列说法正确的是(  )
              A.要保证列车运行的稳定性,需使列车与轨道之间的距离尽量保持不变,因此列车上电磁铁的极性和轨道上线圈中产生的磁场的极性都必须是恒定的
              B.线圈通常采用超导材料做成,这主要是利用超导材料的零电阻现象,可通过强大的电流而获得极强的磁场
              C.由于车体与轨道不接触,因此目前各国的磁浮列车在运行时,都不会因克服阻力做功而消耗能量
              D.把磁浮列车车身做成流线型的主要目的是,在列车高速运行时使空气对车体产生向上的升力
            • 7. 对于在空气中传播的电磁波,下列说法正确的是(  )
              A.磁悬浮列车主要是利用了电磁波来工作的
              B.车载GPS导航仪是通过电磁波与卫星传递信息的
              C.波长越长则传递信息量越大
              D.电视机换台时是在改变电视台的发射频率
            • 8. 超导现象是指某些物质在很低的温度时,电阻变为    的现象.如果把超导现象应用于实际,会给人类带来很大的好处,请你举实例说明:    
            • 9. 超导材料出现后,人们首先想到的就是利用超导的零电阻特性,实现远距离输电,因为超导输电(  )
              A.可以使输出电压大大提高
              B.可以大大降低由于电阻引起的电能损耗
              C.可以使输出电压降低
              D.可以使线路中的电流变为零
            • 10. 下列说法正确的是(  )
              A.超导材料应用于磁悬浮列车,可减少能量损耗,提高列车效率
              B.用显微镜可以观察一片树叶的内部结构
              C.人的眼睛相当于凸透镜,近视眼镜的镜片为凸透镜
              D.在圆盘上间隔涂上红、绿、蓝等色,旋转圆盘后看起来是白色,说明白光是由色光组成的
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