某新型混合动力汽车启动时,内燃机不工作,蓄电池向车轮输送能量,当需要高速行驶或蓄电池电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,又可以给蓄电池充电,车速与所受阻力的关系如图所示,在某次测试中,蓄电池储存的电能为\(5.12×10^{8}J\),由内燃机提供能量,汽车以\(50km/h\)的速度匀速行驶了\(0.5h\),同时蓄电池的电能增加了\(10\%\),求:
\((1)\)汽车牵引力做的功;
\((2)\)若所用燃料的热值为\(4.5×10^{7}J/kg\),测试过程中消耗\(8kg\)燃料\((\)假设燃料完全燃烧\()\),则放出的总热量是多少?
\((3)\)内燃机的效率。