5.
如图甲所示,这是物理兴趣小组设计的汽车转向指示灯电路模型,电路中电源电压恒为6V,指示灯的规格均为“6V 3W”,R
0为定值电阻,电磁铁线圈及衔铁的阻值忽略不计,不考虑指示灯电阻随温度的变化,当转向开关与触点“2和3”刚接通时,电磁铁中有电流通过,右转指示灯发光较暗,接着,衔铁被吸下,触点A与B接通,电磁铁和电阻R
0被短路,右转指示灯发光较亮,此时,由于电磁铁中没有电流通过,衔铁被弹簧拉上去,触点A与B分离,电磁铁中又有电流通过,随后电磁铁又将衔铁吸下,如此循环,右转指示灯会较暗、较亮交替闪烁,上述过程中,右转指示灯两端实际电压变化规律如图乙所示,在转向开关与触点“2和3”接通情况下,求:
(1)触点A、B分离时,通过右转指示灯的电流;
(2)定值电阻R
0的阻值;
(3)右转指示灯交替工作1min整个电路消耗的电能.