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“阳光动力2号”太阳能飞机
世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”（如图甲）飞机的表面使用一种碳纤维材料，其承载能力要比一般材料更好，但质量仅与一辆小型汽车相差无几．飞机上设有的通话、网络等设备，可随时保证飞机与地面的联系．白天，飞机飞行高度达到海拔8500米，依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力，同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行．晚上，依靠储存在锂电池里的电能继续飞行．
飞机的有关技术参数如表：
| 飞机净/总质量 kg | 2300/3600 | 发动机最大功率 kw | 54 |
| 锂电池能量密度 kw•h/kg | 0.25 | 发动机转换效率 | 90% |
| 锂电池的总质量 kg | 630 | ---------- |
（1）太阳能属于
能源（选填“常规”或“新”）．飞机表面的碳纤维材料具有硬度大、
小的物理特性．飞行过程中驾驶员依靠
波（选填“超声”、“次声”或“电磁”）与地面进行通话联系．
（2）图丁所示实验中，能反映电动机工作原理的是
．
（3）某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%，则发动机输出的机械能为
J，若这些机械能改由航空燃油来提供，不计能量损失，需要完全燃烧氢气
kg．
（已知航空燃油的热值为4.25×10
7J/kg）．
（4）飞机在最大功率下，以30m/s的速度沿水平方向正常巡航，所受的阻力为
N，若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比，则当飞机以20m/s速度沿水平方向运行时，发动机输出的功率为
W．
（5）飞机利用测距传感器来判断离地高度．若某测距传感器的阻值R
1与离地高度h的关系如图乙所示，如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”（电源输出的电流恒定），要使高度表（实质是电流表或电压表）的示数能随飞行高度的增大而增大，则此高度表应安装在
（选填“1”、“2”或“3”）位置，该高度表示数刻度
（选填“均匀”或“不均匀”）．
