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（2014•新疆）2013年12月14日“嫦娥三号”成功着陆月球，次日其所携月球车“玉兔号”顺利达到月球表面，开展科学探测工作．
（1）“玉兔号”的设计，既要减小质量，又要能够抵抗月球表面高达330℃的昼夜温差，所以在选材时要用密度较
，热胀冷缩较
（选填“明显”或“不明显”）的材料；
（2）“玉兔号”的车轮采用网状材质，加入多个锯齿形机构，可以增大
，有助于“玉兔”抓稳月面，它在月面行走时，印出一道深深的印痕，说明力能改变物体的
，这个过程中它相对于“嫦娥三号”是
的；
（3）“玉兔号”肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板，可以将太阳能转化为
能．上方装有一个地月对话通讯天线，它可以发射
（选填“电磁波”或“超声波”），保证月球车与地球的通信．