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          共50条信息

            • 1． 下图为1881年中国自办的第一条铁路，当时清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由，只准许以骡马曳引车辆，被称为“马车铁路”。这条铁路应该是

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              A．唐胥铁路
              B．淞沪铁路
              C．粤汉铁路
              D．沪宁铁路
              难度：中等
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            • 2． 上海市民从交通工具的变迁中最早体验到生活的现代化。他们乘坐的交通工具依次发生变化的是
              ①火车②电车、汽车③轮船④飞机
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              A．①③②④
              B．①③④②
              C．③①②④
              D．③①④②
              难度：中等
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            • 3． 下列铁路出现最早的是
              [     ]

              A、京汉铁路
              B、包成铁路
              C、兰新铁路
              D、京九铁路
              难度：较易
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            • 4． 外国近代的公路修筑技术传入中国是在
              [     ]

              A、洋务运动时期
              B、维新变法时期
              C、清末民初
              D、南京国民政府时期
              难度：较易
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            • 5． 中国近代的铁路建设因顽固派的愚昧与阻挠，在曲折中发展起来了。其中第一条由中国人自办的商业运营的铁路是
              [     ]

              A．吴淞铁路
              B．唐胥铁路
              C．京张铁路
              D．京汉铁路
              难度：较易
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            • 6． 奠定中国近代铁路网的基本格局是在
              [     ]

              A、洋务运动时期前
              B、戊戌变法前
              C、辛亥革命前
              D、辛亥革命后
              难度：较易
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            • 7． 下列有关近代中国交通的现象，体现出社会进步的是 
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              A．“男女杂座，不以为嫌”
              B．“如果华人马车从后面赶超洋人马车，即以违章处理”
              C．“拉人力车的讨厌马车，赶马车的又讨厌汽车”
              D．“华人之坐马车，大率无事之人居多，故马车若专为游观而发”
              难度：中等
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            • 8． 清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写
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              A．电话  
              B．汽车
              C．电报   
              D．火车
              难度：较易
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            • 9． 近代有人说，建铁路“是臣下之利非君上之利，是外洋之利而非中国之利，是一二人之私利非千万人之公利”。下列对这段话的认识，不正确的是
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              A．当时修建铁路遭到顽固人士的反对
              B．近代中国铁路的发展并非一帆风顺
              C．此人认为当时中国不适宜修筑铁路
              D．根本目的是为了说明修筑铁路便于西方列强的侵略
              难度：较易
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            • 10． 据记载，1888年清朝政府在北京两苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明
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              A．顽固势力拒绝引进西方科技
              B．封建等级制度阻碍社会发展
              C．清朝天朝大国思想根深蒂固
              D．封建迷信阻碍近代科技传播
              难度：较易
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