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          50条信息

            • 1. 近代以来中国有一种交通工具,它于19世纪中后期由西方传入,20世纪初出现在城市的大街小巷,20世纪50年代后,中国才有自己的制造厂。这一交通工具是(  )
              A.飞机
              B.自行车
              C.汽车
              D.轮船
            • 2. 1869年,万国邮政联盟建立,邮政事业实现全球系统化。这主要是因为(  )
              A.电气时代的到来
              B.资本主义世界体系最终形成
              C.交通工具的发展
              D.第三次科技革命的推动
            • 3. “稀奇稀奇真稀奇,两个轮盘当马骑”,这是鲁迅先生小时候经常念的一句童谣。它说的是近代中国出现的一种交通工具。这一新交通工具开始出现在中国城市的大街小巷是在(  )
              A.19世纪中期
              B.20世纪初
              C.新中国成立后
              D.改革开放后
            • 4. 1872年,法国科幻小说家儒勒•凡尔纳发表了著名作品《八十天环游世界》,凡尔纳在创作该小说的时候,已经出现的交通工具有(  )
              ①火车           ②轮船              ③汽车          ④飞机。
              A.①②
              B.③④
              C.①②③
              D.①②③④
            • 5. 制定城市地铁规划时,应当从地理信息系统中调取的图层有(  )
              ①城市行政区划图    ②城市降水分布图
              ③城市道路分布图    ④城市商业网点分布图。
              A.②③
              B.③④
              C.①②
              D.①③
            • 6. 观察下图,据此判断它传入中国最早是在(  )
              A.葡萄牙侵占澳门时期
              B.鸦片战争时期
              C.第二次鸦片战争时期
              D.甲午战争之后
            • 7. 近代有人记载“本邑地处海疆,操行业者甚火。通商以前,据用沙舱……自汽船盛行后,搭客运货,更为利便,而沙船之业遂衰,即海运亦归招商局承办。今之沙船,寥落如晨星矣。”材料表明(  )
              A.海上交通近代化进展迅速
              B.外国侵略导致沿海船民失业
              C.官府垄断了传统交通工具
              D.汽船完全取代了传统的沙舱
            • 8. “四马路,安电线,白牌电车围城转。”“西南角,广仁堂,电车公司叫卖行。”这些俗语最早可能流传于(  )
              A.19世纪中期的北京
              B.19世纪末期的上海
              C.20世纪初期的天津
              D.20世纪中期的宁波
            • 9. 1890年,一位小吏在谈到火车时,发出这样的感慨:“任载之重如此,脚费之轻如彼,果能各处仿行,其利于民生者正非浅鲜。”此论调(  )
              A.说明当时人们易于接受新生事物
              B.不赞成在中国发展交通事业
              C.说明交通的发展促进了思想解放
              D.看到了发展交通事业的益处
            • 10. 我们在欢庆青藏铁路通车的同时也不能忘了光绪六年(1880年)岁末,刘铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外,比较支持刘的倡议,但更多的人“群相哗骇”,责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”,而且宣言:“铁路之行外夷则可,行之中国则不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”,但步履之艰可以体味。步履之艰的原因有哪些(  )
              ①中国人自建铁路遭到落后势力的强烈反对
              ②帝国主义国家在中国投资兴建铁路并控制了中国的铁路兴建权
              ③洋务派内部矛盾重重
              ④地主阶级洋务派拒绝引进西方生产技术。
              A.①②
              B.②③
              C.③④
              D.①③
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