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          50条信息

            • 1.

              “中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也要过五十年才能实现!”用实践推翻这一说法的代表人物是

              A.林则徐
              B.詹天佑
              C.冯 如
              D.毛泽东
            • 2.

              1918年,詹天佑发表《敬告青年工学家》一文:“二十世纪之世界,实赖工学家以左右之。反观乎我国工学界,则所发明者尚稀有所闻,岂智力不及欧美者,而司梯芬生、瓦特、弗兰克林、毛利之流,不能产于中国耶?否。惟怠于探求,研究不足所致耳。”下列各项是某些同学对詹天佑观点的解读,其中不准确的一项是

              A.主张全面引进欧美先进科学技术
              B.充分认识到科学技术的变革作用
              C.看到了近代中国科学研究的薄弱
              D.指出了培养本国工学人才的关键
            • 3. 詹天佑主持修建的京张铁路历时4年,于1909年提前全线通车。下列关于京张铁路的叙述,不正确的是
              A.揭开了中国自筹自建铁路的序幕
              B.创造了中国铁路史上的奇迹
              C.粉碎了帝国主义掠夺京张铁路的企图
              D.代表了当时世界上最先进的筑路水平
            • 4.

              詹天佑修筑京张铁路时,身为总办兼工程师的他,所面临的困难不包括(  )

              A.清政府严令按时通车,且处处掣肘
              B.修路工具简陋,缺乏现代化设备
              C.沿线重峦叠嶂,面临许多技术难题
              D.外国人冷眼旁观,准备坐收渔利
            • 5. 詹天佑建造的19世纪末中国最长的铁路大桥位于哪一条铁路中(  )
              A.关东铁路
              B.京张铁路
              C.粤汉铁路
              D.津沽铁路
            • 6. 在京张铁路的修建过程中,为了确保行车安全,詹天佑设计出了(  )
              A.“人”字形路线
              B.“井”字形路线
              C.“十”字形路线
              D.“几”字形路线
            • 7.

              詹天佑和李四光的共同点不包括

              A.参加同盟会
              B.海外求学
              C.强烈的民族自尊心
              D.注重实践的科学态度
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