下图反映的是20世纪初近代中国的社会生活状况，该状况主要体现了

轮船、火车等交通工其传人中国，对中国近代社会产生的影响不包括

甘地和孙中山是近代亚洲民族解放运动的先驱。阅读材料，回答问题。

材料一  我们在经济和工业生活中严重地背离了经济自给自足。假如我们不曾引进外国的产品，那么今天，印度将满地流淌着牛奶和蜂蜜。……西方民众正在唯物（物质）主义这个魔鬼和怪物的铁蹄下呻吟。他们道德的发展已经落后。今天，他们用英镑、先令和便士来衡量他们的进步。

——1916年12月甘地在阿拉哈巴德“经济学协会”上的演说

材料二  1937年，中国铁路总长21761千米，其中由南京国民政府控制的占52.5%，其余为日、英、法等列强资本所控制。

1937年中国主要铁路示意图

材料三  孙中山非常重视铁路建设。他指出：“今日者，强邻环视，我国若不急急将铁道修成，则俄人必欲夺我蒙古铁道路线……英人必欲夺我西藏铁道路线……铁道为人所夺，国即为人瓜分。”在《建国方略》中，孙中山设计了中国铁路建设的总体方案，其中对西藏、青海、新疆等地区，规划了包括16条线路的“高原铁路系统”。他认为，此区域农产最富、牧场最美、矿产丰富，于此兴建铁路，即使工程浩大，亦当有良好回报。

——摘自《孙中山全集》第二、六卷

（1）根据材料一指出甘地为什么要“诅咒西方文明”？为何有人称甘地为“群众性民族解放运动的叛徒”?

（2）根据材料二及图示，概括抗日战争前中国铁路建设的主要特征

（3）根据材料三，概括孙中山规划“高原铁路系统”的战略意图。

叶圣陶说：“坐过火车的人，才懂得航船行的慢的真意味。”“一包花生米，三个铜子白酒，得这么一点儿醉意，横下来呼呼一觉，待船家喊醒时，就跨上埠头，其不爽快而有味！”下列关于“真意味”的说法最准确的是

阅读材料，回答问题。

材料一明清时期，形成了一个积累大量财富的商人群体——淮扬盐商。康乾年间，“奢靡风习创于盐商，而操他业以致富者群慕效之”，扬州地区物质繁荣、名流荟萃，周边乃至全国都追慕扬州，以至“作事轩昂，向曰‘扬气’……尽事奢华也”。

——摘编自孙燕京《晚清社会风尚研究》

材料二天津通商后不出十年，租界里中国人的时髦打扮已变成“短衫窄裤，头戴小草帽，口衔烟卷，时辰表链，特挂胸前”。甲午战争前，即便是内地甚至某些乡村，日用洋货也有所流行，洋货成为某些人生活的必需品，原先的“扬气”“今则竟曰‘洋气’了”。

——摘编自孙燕京《晚清社会风尚研究》

材料三20世纪末，中国百姓生活中，电话从“摇着打”到“走着打”，汽车从奢侈品到代步工具。世界名牌服饰逐渐走进寻常百姓家，可供选择的服饰多了，将服饰产品打造成国内甚至国际品牌，成了众多服饰厂家的经营诉求。世界服装艺术中的中国元素也得到更多体现。

——摘编自严昌洪《20世纪中国社会生活变迁史》等

(1)阅读材料一，回答何谓“扬气”。它的出现对思想观念有何影响？

(2)材料二中的“洋气”是指什么？结合所学知识，分析从“扬气”变为“洋气”的原因。

(3)对比材料二与材料三，分析中国人在对外态度上有何进步。

(4)综上，你认为影响社会生活风尚的因素有哪些？

交通的发展推动了人类社会文明的进程。近代新式交通工具的进步对中国社会的影响有

①改变人们的出行方式和生活方式          ②转变人们的思想观念 

③增强了中国同世界的联系                ④阻碍了中国近代经济的发展

根据相关材料，完成下列各题。

材料一：19世纪末至20世纪初中国铁路发展概况表

材料二：1937年，中国铁路总长21761千米，其中由南京国民政府控制的占52.5%。

材料三：孙中山非常重视铁路建设。他指出：“今日者，强邻环视，我国若不急急将铁道修成，则俄人必欲夺我蒙古铁道路线……英人必欲夺我西藏铁道路线……铁道为人所夺，国即为人瓜分。”在《建国方略》中，孙中山设计了中国铁路建设的总体方案，其中对西藏、青海、新疆等地区，规划了包括16条线路的“高原铁路系统”。他认为，此区域农产最富、牧场最美、矿产丰富，于此兴建铁路，即使工程浩大，亦当有良好回报。

------摘自《孙中山全集》第二、六卷

（1）根据材料一、二，概括近代中国铁路建设的主要特征。分析抗日战争前中国铁路较快发展的原因。

（2）根据材料三，简析孙中山规划“高原铁路系统”的战略意图。列举三项我国“一五”计划期间与西藏有关的交通建设主要成就。

20世纪初,上海出现了有轨电车。当时的上海人力车夫组织起来反对电车抢了他们的生意，并运来大量石子泥块，放入轨道槽中，以阻止电车通行，电车公司派人与人力车夫调解，又被打伤。对材料理解正确的是

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近代中国道路同行规则是源于英法联军在中国制定并实行的《租借规程》中载明的条文：车辆通行时必须靠路左。1945年左右，蒋介石政府迫于美国的压力，把靠左通行改为靠右通行，并特地发布了近代中国第一部交通规则《城市交通规则》。这在本质上说明近代中国