阅读材料，回答问题。

材料一明清时期，形成了一个积累大量财富的商人群体——淮扬盐商。康乾年间，“奢靡风习创于盐商，而操他业以致富者群慕效之”，扬州地区物质繁荣、名流荟萃，周边乃至全国都追慕扬州，以至“作事轩昂，向曰‘扬气’……尽事奢华也”。

——摘编自孙燕京《晚清社会风尚研究》

材料二天津通商后不出十年，租界里中国人的时髦打扮已变成“短衫窄裤，头戴小草帽，口衔烟卷，时辰表链，特挂胸前”。甲午战争前，即便是内地甚至某些乡村，日用洋货也有所流行，洋货成为某些人生活的必需品，原先的“扬气”“今则竟曰‘洋气’了”。

——摘编自孙燕京《晚清社会风尚研究》

材料三20世纪末，中国百姓生活中，电话从“摇着打”到“走着打”，汽车从奢侈品到代步工具。世界名牌服饰逐渐走进寻常百姓家，可供选择的服饰多了，将服饰产品打造成国内甚至国际品牌，成了众多服饰厂家的经营诉求。世界服装艺术中的中国元素也得到更多体现。

——摘编自严昌洪《20世纪中国社会生活变迁史》等

(1)阅读材料一，回答何谓“扬气”。它的出现对思想观念有何影响？

(2)材料二中的“洋气”是指什么？结合所学知识，分析从“扬气”变为“洋气”的原因。

(3)对比材料二与材料三，分析中国人在对外态度上有何进步。

(4)综上，你认为影响社会生活风尚的因素有哪些？

阅读下列材料：（12分）

材料一：1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九“如每造铁路”山川之神不安即旱渗之灾易招”；火车飞行，“路稍有不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”；清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路偈议。

材料二：19世纪末，列强竞相在中国投资建设铁路，如中东铁路，胶济铁路，广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇铁路的修筑权。1900-1905年间铁路总体发展为三千二百哩，除全长201公里的京张铁路为本国修建外，其余铁路均为外国持有部分股权下所修建。

阅后请回答：

（1）依据材料一并结合所学知识分析19世纪八九十年代我国铁路发展面临的困难。（4分）

（2）依据材料二并结合所学知识指出当时我国铁路发展的基本状况。（4分）

（3）从材料二中可以看出，尽管困难重重，我国铁路建设仍然有一定的发展，分析发展的原因。（4分）

（16分）从某种意义上说，铁路是一个时代的缩影。阅读材料，回答问题。

材料一  1881年，北洋大臣李鸿章主持建成唐山至胥各庄铁路，这是中国人自己建造的第一条铁路。1895年后至清末的十几年间，中外官商陆续修建了多条铁路，出现了第一次铁路建设高潮。到1911年全国已有铁路近万公里。

一一李长莉《近代交通进步的社会文化效应》

（1）依据材料并结合所学知识，分析中国第一次铁路建设高潮出现的原因。（6分）

材料二  甲午战后，兴修卢汉铁路（卢沟桥至汉口）成为清政府的国策要政。在财政入不敷出的困难局面

下……借洋债成为卢汉铁路的主要用款来源。……尽管该合同在路权方面存在着不少弊端，但在当时的历

史条件下，卢汉铁路的兴建利大于弊。

——白寿彝：《中国交通史》，p181—184

（2）依据材料二并结合所学，分析“借洋债”修建卢汉铁路“利”与“弊”（6分）。

（3）过去史学界在对待近代中国铁路的修建方式上，一向批判官办，肯定商办。结合所学知识，说明理由。

（4分）

（60分）交通运输业在推动经济发展、促进社会进步、改善人民生活质量等方面，具有重大意义。完成下列问题。

秦朝疆域图                              轮船招商局在上海的总局

中国古代统治者重视交通建设从19世纪60年代开始，外国资本即在中国设立轮船公司。中国在1872年轮船招商局建立以前，没有轮船航运业。……1877年，在中国各通商口岸进出口中外轮船的吨位中，外国船占63．3％，中国船占36．7％，1907年外国船占84．4％，中国船占15．6％，到1930年，外国船占82．8％，中国船占17．2％。

——《中国近代经济史》

（1）结合图和所学知识，概括秦朝交通建设的主要成就，（3分）并说明其影响。（4分）

（2）航运是交通运输的重要形式。轮船招商局创办的背景怎样?（4分）它在中国航运发展的历史上占有怎样的地位?（3分）上述材料说明什么?（6分）

（37分）阅读下列中外交通史的材料，探究相关问题。

板块一  古代城市交通管理

（1）据上表内容，概括中国古代中后期城市交通管理的特点。（4分）

板块二  近代城市交通与公共秩序

《上海洋场竹枝词》：“往来如织密如麻，满眼汽车与电车；谁说中华生命重，噬人虎口日增加。”“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯。”

《工部局董事会会议录》载：“过往车轿必须靠马路左侧通行；独轮车必须在马路左侧紧靠人行道通行，不准乱窜。”

（2）以上竹枝词反映了当时中国城市交通出现什么问题？这些问题主要集中于哪一类城市？据上述两则材料，指出采取的解决办法。（10分）

板块三  近现代铁路建设与发展嬗变

19世纪后期四国铁路里程统计表（单位：千米）

——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史·近代史编》等

（3）据以上统计表，比较19世纪后期中外铁路建设的差异。结合所学知识，分析造成这一差异的主要原因。据图与《南昌铁路局史志》材料，概述福建铁路建设的发展变化。（14分）

板块四  综合探究交通发展的轨迹

（4）综合以上材料，简要总结我国交通管理与建设的发展史，并说明交通在国家与社会发展中的地位。（9分）