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          50条信息

            • 1. 以下是19世纪末至20世纪初国有铁路发展概况表。据此,能够说明的信息的是:
              ①主要分布在中东部地区②说明中国人已逐步胜任铁路的独立管理
              ③铁路发展迅速源于辛亥革命掀起的收回路权运动④收益率不断下降说明洋人加剧了与中国政府的竞争


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              A.①②
              B.②④
              C.②③④
              D.①②③
            • 2. 清末有人说:“吾之乘电车也,非节费也,实以腕车(人力车)之以人代马,心有不忍,不欲同人道于牛马耳。且光阴宝贵,取其捷也。”依据材料分析,影响近代交通发展的因素有
              ①近代工业的发展②人权与平等思想的影响③节省时间的考虑④晚清政府提倡移风易俗

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              A.①②③④
              B.②③④
              C.①③④
              D.①②③
            • 3.   交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。
                材料一 从公元前220年开始,(秦朝)建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代,随着帝国的扩张,道路系统大为扩大。(摘编自《剑桥中国秦汉史》)
                2009年5月2日,考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来,该处就是由四川到云南的重要通道。专家认为这段约350米的道路保存完好,具备了申报国家级文物保护单位的条件。  

              ——(据《华西都市报》2009年5月5日第12版)

              (1)根据材料一,结合所学知识分子秦朝道路系统的修建在当时有何影响。分析材料中五尺道的历史价值和申报国家级文物保护单位的有利条件。
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                材料二 “二呀那二郎山,哪怕你高万丈,解放军,铁打的汉,下决心坚如钢,要把那公路修到那西藏!……公路通了车,运大军,守边疆。开发那福源,人民那享安康。前藏和那后藏,真是呀好地方,无穷的宝藏没开采,遍地是牛羊。森林草原那到处有,人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防,先建设边疆,帐篷变高楼,黄山变牧场。”(《歌唱二郎山》)
              (2)材料二是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了那些积极作用。
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                材料三
              表 1870—1910年世界船舶吨位数(单位:百万净吨)


              ——(根据刘宗绪《世界近代史》相关数据编制)

              (3)根据上表概述1870—1910年世界航运业发展状况。利用表中提供的信息,结合所学知识,分析上图所呈现趋势的原因。
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            • 4. “初犹缓缓,数武后即如奔马不可遏,车外屋舍、树木、山冈、阡陌皆疾驰而过,不可逼视。”清朝官员斌椿在《乘槎笔记》中写下了他1866年赴欧洲考察第一次乘坐某交通工具时的感受。该交通工具最有可能是
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              A、汽车
              B、电车
              C、火车
              D、马车
            • 5. 阅读下列材料:
              材料一 光绪六年(1880年)岁末,刘铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外,比较支持刘铭传的倡议……但更多的人“群相讹骇”,不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”,而且宣称:“铁路行之外夷则可,行之中国则不可。”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”,但步履之艰难可以体味。
              材料二 甲午战后,中国铁路事业的格局为之一变……至1911年,中国共建铁路8200千米,其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46%;贷款建筑的铁路占40%;中国人自建的铁路仅1200千米,仅占14%。
              材料三 一些闭塞地区的经济因铁路而活跃;一些古老的城镇因铁路而面目一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立“铁路交通日常所需的各种生产过程”,所有这一切无疑都有利于打破中国传统社会“自给自足的惰性”,推动现代化建设。
              材料四 据袁昶估计,庚子(1901年)前后,仅顺天府属州县的穷民之中,“失车船店脚之利,而受铁路之害者”,即在万余人以上。
              材料五 帝国主义对中国的资本输出,一如它们所有的经济扩张活动,“完全是被极卑微的利益驱使”(马克思语)。俄国外交大臣维特揭示列强争夺铁路的奥秘时说:“欧洲列强十分清楚,在中国保障经济势力的有力方法之一是把铁路修筑权抓在手里。”
              ——上述材料均摘自周积明《最初的纪元——中国早期现代化研究》

              请回答:
              (1)依据材料一、二、五并结合时代背景分析,近代中国兴建铁路的特点有哪些。
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              (2)依据材料三、材料四并结合所学知识概括指出,中国兴建铁路的积极影响是什么。
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              (3)综合上述材料中可以获取的有效信息,谈谈你对中国近代铁路事业发展的认识。
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            • 6. 据记载,1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路,慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车,弃用了德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明

              A.顽固势力拒绝引进西方科技
              B.封建等级制度阻碍社会发展
              C.清廷天朝大国思想根深深蒂固
              D.封建迷信阻碍近代科技传播
            • 7. 1924年12月,北京公交开通有轨电车,坊间出现了“电车一动响郎当,来往行人上下忙;乘客不分男女座,可怜坐下挤非常”的竹枝词。其中“来往行人上下忙”反映了
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              A.新式交通工具触犯了传统的伦理道德
              B.新式交通工具遭到人们的强烈反对
              C.市民对新式交通工具的赞同与认可
              D.人们从未停止过对改进交通工具的诉求
            • 8. 下图为上海造币厂2004年铸造的上海铁路博物馆纪念章,图案为130多年前淞沪铁路上运行的“先导号”机车。选择此图案是为了纪念


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              A.中国出现的第一条铁路
              B.中国自己设计建造的第一条铁路
              C.中国近代铁路网基本格局奠定
              D.中国的第一条干线铁路顺利通车
            • 9. 据记载,1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路,慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车,弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明
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              A.顽固势力拒绝引进西方科技
              B.封建等级制度阻碍社会发展
              C.清廷天朝大国思想根深蒂固
              D.封建迷信阻碍近代科技传播
            • 10. 下图上的标题是“吴淞火轮车”,有关这幅图的说明中不正确的是

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              A.国人最早打造了上海交通
              B.说明近代交通在中国出现
              C.这有利于中国的社会进步和经济发展
              D.体现了第一次工业革命的扩展
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