知识点挑题 - 高中历史 - 优优班--学霸训练营

1．阅读材料，完成下列要求。
材料一上海开埠40年后的1882年，近代中国的第一家股份制公司一一上海轮船招商局，终于打破了外商对航运业的垄断。成立刚10年的轮船招商局已在海外设立了多家分支机构，年利润在160万两白银以上。但是，一个体制性难题渐露端倪。轮船招商局在创办之初就明确提出了“官督商办”的理念。“官督”是官督商办企业的成功之处，但同时也埋下了失败的伏线。其最大的问题是“所有制”问题，即“产权不明”，究竟是官府所有，还是民间所有？如果管理者按商场规则经营，则企业发展顺利；如果以官场逻辑行事，企业很快衰败。1910年冬天，旅居日本的梁启超冷眼静观时局，写下了（《敬告中国之谈实业者》一文，梁氏尖锐指出，中国是立法自立法，是违反自违反，上下恬然，不以为怪。
--摘编自雷颐《清末“国有”与“民营”的激斗》、央视《公司的力量》
材料二 1871年至1873年，岩仓具视使节团历时22个月，访问了欧美12个国家。随行的伊藤博文描述自己是“始惊、次醉、终狂”。明治政府设立工部省，相继建立诸多国营企业。福泽谕吉疾呼：“政府若为了富国，就认为可以做任何事情，与人民从事相同的寻常事业，甚至与人民竞争工商之成败，其弊极矣。”1884年，明治政府将当时日本最大的造船企业、几乎与招商局同期创办的长崎造船所，仅以1日元的象征价格“出售”给私营企业家岩崎弥太郎，这家企业后来发展为著名的三菱株式会社。1890年，国会颁布了《大日本帝国宪法》，“日本臣民，其所有权不受侵害。”1916年，《论语与算盘》一书出版，成为日本企业界的“圣经”。作者涩泽荣一从东方的儒学传统中为经商找到了高尚的动机，经商不仅同理想人格没有矛盾，而且还是实现理想人格的最佳途径。
--摘编自央视《公司的力量》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，分析指出19世纪中后期中日工业化背景的相似之处及具体途径的不同之处
（2）根据材料一、二并结合所学知识，从思想解放、制度重构的角度概括分析19世纪末20世纪初中日工业化一败一成的原因。

难度：中等

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2．海洋既是古代文明交流的障碍，又是近现代文明交融的媒介。
唐中期以后，海上丝绸之路日益繁忙。宋代积贫积弱，无法经营陆上丝绸之路，“南渡以后，国土日蹙，一切依办海舶”。
据统计，当时一艘海船可载货六七十万斤，相当于2000头骆驼的运输量。
（1）根据材料，指出唐宋时期中国对外贸易路线发生的主要变化。结合所学，分析导致这种变化的原因。
近代以来，海洋成为财富的象征，争夺海上霸权的斗争愈演愈烈。学者认为，荷兰在17世纪确立海上霸权的经验是：“贸易产生财富；如果政府能够掌握财富，财富就能转化为舰队和军队；如果装备精良、号令严明，舰队和军队就能增强国力。”
（2）结合所学，分析有利于荷兰确立海上霸权的因素。
近代以来，中日两国均开始筹划海防。李鸿章认为：“我之造船，本无驰骋域外之意，不过以守疆土、保和局而已”。明治维新时期，日本人认为，兴办海军“用以压制强敌，扩大我国数千年悠久历史之影响，耀皇威于四海，这才是最紧急最重要的国务”；一旦战争爆发，海军将以“歼灭敌舰队，控制敌海面”为首要作战任务。
（3）根据材料，概括中日两国关于海防的观点；结合所学，分别说明近代中日两国筹划海防的背景及对中日关系的影响。
20世纪初，有人认为：地中海时代随着美洲的发现而结束了；大西洋时代正处于开发的顶峰，势必很快就要耗尽它所控制的资源；唯有太平洋时代，这个注定成为三者之中最伟大的时代，仅仅初露曙光。
（4）结合第二次世界大战后的史实，从政治和经济的角度列举“太平洋时代”已经到来的具体表现。

难度：中等

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