建筑文化是人类文明的重要组成部分，世界各国的先人们给我们留下了金字塔、帕特农神庙、长城、英国议会大厦等著名的文化遗产，也形成了诸多风格。阅读下列材料，回答问题。

材料一：(徽州村落的选址)一般均坐北朝南，倚山面水，讲求风水价值。·········装饰方面，清砖门罩、石雕漏窗、木雕楹柱与建筑物融为一体，使房屋精美如诗，堪为徽式宅第的一大特色。徽州的祠堂和牌坊也是徽派建筑中的重要建筑形式。村皆有祠，祠一般均规模宏大，富丽堂皇。

——樊炎冰 《中国徽派建筑》

材料二：徽州自古被誉为“东南邹鲁”、“程朱阙里”，这是因为自南宋以后，理学成为统治中国封建社会思想的理论，而理学大师程颐、程颢和朱熹的祖籍都在徽州。所以，徽州人特别推崇朱子，以朱子家礼等理论来管理家族和社会。朱子笃信风水之说，正好与徽州人的传统习惯相吻合，这样一来，在风水理论指导下的精神意识对徽派建筑艺术和风格的形成有着很大的影响。

——陈安生《试论徽派建筑形成的几个条件》

材料三：在与中世纪的宗教进行斗争过程中,通过市民阶段的文化消费,使希腊罗马古典建筑文化同文艺复兴人文主义哲学思想有机地结合在一起,为文艺复兴建筑的发展和勃兴提供了必需的养料。·····达芬奇在概括建筑科学和技术成就的基础上,提出了具有价值的建筑方法论,强调观察和实验在建筑科学研究中的重要性,从人的本能及人的理性的视角阐释技艺的合理性和技艺存在的本体证明。

——张盛《论欧洲文艺复兴时期建筑风格特点的演变》

材料四：十九世纪哥特式建筑（中世纪的欧洲建筑风格）的复兴，并不是简单的猎奇，而是与当时社会历史背景息息相关的。当时，经济的飞速发展带来了社会生活日新月异的变化，机械代替了传统的手工艺，高度精密的机械生产制作出来的是毫无个性可言的产品，而非艺术品。

——孙晓昕《浪漫主义思潮下哥特式建筑的复兴》

（1）根据材料一中徽派建筑的特点，结合材料二和所学知识分析呈现这一特点的原因。

（2）根据材料三及所学知识，分析文艺复兴建筑风格兴起的原因。

（3）根据材料四，并结合所学知识，分析哥特式建筑复兴的原因。

（4）结合上述材料，你能得出什么启示？

阅读材料，完成下列要求。

材料一   康熙五十一年(1721年)“将田分为新荒、积荒、极荒三等”，并规定“新荒者，三年起科；积荒者，五年起科；极荒者，永不起科”，同时宣布“盛世滋生人丁永不加赋”。这些政策与雍正元年(1723年)“摊丁入地”政策的相继颁布、执行，刺激了人口的增长。……但是人口的迅猛增长毕竟给社会带来了巨大的压力，特别是乾隆五十五年(1790年)人口达到3.0148亿时，这种压力愈来愈明显了。

                                                       ——樊树志《国史概要》

材料二   前美国国务卿艾奇逊说：“中国人口在十八、十九两个世纪里增加了一倍，因此使土地受到不堪负担的压力。人民的吃饭问题是每个中国政府必然碰到的第一个问题。”1949年9月，毛泽东以《历史唯心观的破产》一文反驳。这次对美国政府所持的马尔萨斯主义和唯心历史观的批判，为当时的“人口”政策定下基调。1953年公布了首次人口普查的结果，当年6月30日人口数量为58260万人，不到四年，就比建国时多出一亿多，人口自然增长率高达20‰。这一数字引起了领导层的忧虑，马寅初响应毛泽东，提出《新人口论》。                                        ——选自《共和国词典》

材料三    17世纪晚期英国人口规模不断扩大，……英国的牧师、经济学家马尔萨斯1798年发表了《人口论》，他描绘了英伦岛国人口膨胀的可怕前景。……他认为人口增长不能超出相应的农业发展水平。但事实上生活资料按算术级数增加，而人口是按几何级数增长的，因此生活资料的增加赶不上人口的增长是自然的、永恒的规律(这被称为“马尔萨斯陷阱”)。只有通过饥饿、繁重的劳动、限制结婚以及战争等手段来消灭社会‘下层’，才能削弱这个规律的作用。

                                                 ——互动百科《马尔萨斯人口论》

（1）根据材料一、二并结合所学知识，与清朝初期人口急剧增长的原因相比较，概括指出新中国建国初期人口急剧增长原因的异同。

（2）根据材料三并结合所学知识，指出“马尔萨斯陷阱”理论的局限，并用史实说明17世纪后200年间的英国和1978年底以来的中国，分别是如何安全绕过“马尔萨斯陷阱”的？

城市化是人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程。阅读下列材料，回答问题。

材料一五代末期，曾做过商人的后周世宗允许在开封汴河(指大运河中段)两岸建立商店。宋太祖继承了这一政策……“诏开封府，令京城夜市自三鼓已来，不得禁止”……形成了许多商业街与新型的娱乐行业，令商人、卖艺者及其客人成为城市的最重要部分……加上40万的军队和官员，全城人口约100万，是当时世界上最大的城市。

——《中国城市及其文明的演变》

材料二英国城市化进程具有不平衡性和盲目性。结果城市规模发展过大过快，出现严重的“城市病”。1824年英国国会通过了自1601年起实行的《济贫法》修正案，1848年和1875年两次通过《公共卫生法》。1866年通过了《环境卫生法》，1909年，英国通过了第一部涉及城市规划的法律《城市规划法》。1956年颁布了世界上第一部治理大气法律——《空气清洁法》。

——刘春成等《城市的崛起》

材料三鸦片战争后，上海等五口成为第一批对外开放口岸，从19世纪70年代至世纪末中国对外开放口岸又增加了27个，至1917年前再增加47个，总数达到97个，鸦片战争后，外国资本家在上海、广州、宁波等通商口岸城市建造了一些为商贸和交通运输服务的近代工厂，……除矿治业外，中国近代工业大都设在上海、天津、青岛、武汉等沿海、沿江开埠城市。

——赵津、李菁《论中国近代城市的崛起》

材料四1978—1988年，我国国家招工的农民为1110万，而在各类乡镇企业就业的农民达到9000多万人，镇成为当时劳动力向城市迁移的最主要目的地，以广东省为例，1982—1987年，镇吸纳了乡-镇迁移人口的41%，城市吸纳了33%，县城则吸纳了26%，这一时期人口迁移以短距离迁移为主，长迁移尚不多见。以小城镇为主导的“自下而上”农村城市化模式逐步建立。

——殷江滨、李邭《中国人口流动与城市化进程的回顾与展望》

(1)根据材料一和所学知识分析北宋开封府繁荣的原因。

(2)依据材料二并结合所学知识，概括指出英国城市化发展中存在的问题及解决方法。

(3)根据材料三并结合所学知识，指出我国近代城市发展的特征。

(4)依据材料四并结合所学知识，概括20世纪八十年代中国人口迁移的特点。

阅读材料，回答问题。

材料一　不二价与全球货

1917年10月上海先施公司在南京路正式营业，“先施”源于《中庸》的“先施以诚”，其英文名称“Sincere”，意为诚挚、不掺假。先施公司以“创始不二价，统办全球货”为经营方针，学习西洋百货业，在中国率先采取明码标价的“不二价”，摈弃“漫天要价、坐地还钱”的传统交易方式，先施还每年举办让价促销，让顾客们感到“不二价”绝非僵硬。

材料二　新产业与女营业员

大型综合商场的“吃喝玩乐俱全”源于先施公司将娱乐和商业捆绑，其每设一个商号都以酒店或娱乐中心配套。此外还兼营其他行业，如汽水厂、化妆品厂，还有先施人寿保险公司、水火保险公司和信托银行等。

先施公司是聘用女营业员第一个“吃螃蟹者”，其招聘女营业员的启事张贴月余无人应聘，马应彪的妻子霍庆棠和两个妹妹主动请缨担任化妆品部的售货员，先施“三个女人同台站”的新闻震动上海。

材料三　创伤与新生

1937年淞沪会战爆发，日军一枚炸弹在先施公司东南角爆炸，炸死炸伤职员、顾客、行人近千人，先施公司损失惨重；上海沦陷后，先施公司受到日军强制管制；抗日战争胜利后，大量美货倾销中国，先施公司受此影响，元气大伤，资金枯竭。 新中国成立后，先施上海百货1954年公私合营，成立国营上海时装公司。先施公司本部经营重心移至香港，存续至今，并于1993年重返上海南京路。

(1)据材料一并结合所学知识，指出上海先施公司创办的有利条件。

(2)据材料一、二概括先施公司的经营特点。材料折射出怎样的时代特征与社会思潮？

(3)据材料三分析影响先施公司发展的因素。

铁路运输技术的发明与革新给人们社会生活带来了深刻的变化。阅读材料，回答问题。

Zi材料一 铁路和轮船运输因极大的载运量而大大减低了运输成本。1830年到1870年，英国实业家修筑了两万公里铁路，连接了工业中心、铁矿、港口等。……，为了便于交通和货运，美国政府开凿运河，私人投资者建立起轮船航线和铁路网络。到1860年，东北部的工业区、南部农业区、以及中西部城市之间已有铁路相连。发明创造开启了工业化进程，也造就了铁路和轮船；而后者因为提供了快速廉价的交通方式又反过来促进了工业化近程。

                                         ——（英）杰里·本特利《新全球史》

材料二　铁路未通之前，平遥是面向晋南的棉花中心。正太铁路通车后，交通网络发生重

大变化，榆次因其特殊的地理位置，逐渐成为贸易中心。平遥则沦为榆次的二级市场。山西铁路沿线各城镇以铁路为轴心，把周边乡村纳入怀中，进一步密切了城乡关系，加速了近代山西乡村向集镇的转变。                 ——江沛、李丽娜《铁路与山西城镇的变动》

(1)据材料一概括英美近代运输格局出现的主要原因，结合所学知识分析其经济影响。

(2)根据材料二，概括修建铁路对中国近代化产生的重要影响。

两次工业革命都是交通工具发生了重大变革,而交通工具的改进是人类社会发展的极大推动力。阅读材料，回答31、32小题：

材料一  “一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”。“挥手自兹去,萧萧班马鸣”。“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”。

材料二  看下图及其文字说明

（说明: 衣冠楚楚的绅士和淑女与衣衫褴褛的下层人民同挤一列火车,还得到处给别人让路。保守人士惊呼,铁路会带来某种“平等化的危险”。）

   材料三  阅读下图

材料  全球化对世界经济、政治、文化乃至社会进程等多层次、多方面的发展都产生了重大的作用和影响……对于“全球化”的起源问题学术界一直没有达成共识，有人认为全球化源于16世纪；有人认为全球化起源于第二次世界大战之后；还有人认为20世纪90年代是全球化真正开始阶段……一般认为，全球化包括各个领域的内容。但是，由于经济全球化的影响巨大，且是全球化的根本推动力，因此备受关注。

——摘自《历史学习的新视野新知识》

根据材料并结合所学知识，围绕“全球化起源”问题选择一种观点，并说明你的理由。（要求观点明确，史论结合）

铁路交通在社会发展史上占有重要地位。阅读下列材料，回答问题。

材料一现代意义上的铁路首先出现在英国并不是偶然的……这可以在经济社会中找到最深刻的根源。在工业革命的大背景下，在经济飞速发展和技术不断突破的推动下，铁路这种更加完善的交通方式的出现只是一个时间问题。

——摘编自《铁路改变世界》

材料二1870—1900年的铁路网(单位：千公里)

——吴于廑、齐世荣主编《世界史》

材料三19世纪后半期，中国的铁路交通从无到有。19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路，标志着中国铁路的诞生。甲午战争后，列强纷纷争夺在华铁路修筑权。1909年，中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。到辛亥革命前夕，中国近代的铁路交通网络已基本形成。

——摘编自《中国铁路史》

材料四高铁肇始于日本、发展于欧洲、格局大变于中国，中国的高铁产业和装备处于国际先进水平。随着国家领导人多次在国际场合推销中国高铁，“高铁外交”席卷全球。

——摘编自“凤凰读书”

(1)依据材料一并结合所学知识，说明“铁路首先出现在英国并不是偶然的”。

(2)依据材料二，概括19世纪后半期世界铁路交通发展的基本特点。

(3)依据材料三、四，比较说明中国铁路与高铁发展背景的异同。

从古至今，经济范围从一个国家，一个区域，发展到全球，人类社会不断向前迈进。社会经济的发展，也不断改变着人们的生活质量和生活方式。阅读下列材料，结合所学知识，回答问题：

材料一

（1）概括指出材料一所反映的历史事件对世界市场的形成产生的重要作用。

材料二 （20世纪初）伦敦的居民可以一边在床上喝着早茶，一边用电话订购世界上他认为合适数量的各种产品，并合理地预期有人会将它们尽快地送到他的门口；同时，他可以用同一方式将他的资产投资到全球……如果他愿意……他就可以立即获得廉价的、舒适的、可以到达任何国家或气候区的交通工具……               ——[英]安格斯·麦迪森《世界经济千年史》

（2）根据所学知识指出，哪两类工具的技术进步在密切当时世界经济联系方面发挥了重要作用？这

一作用具体体现在哪些方面？

材料三

中国沿海地区对外开放示意图

（3）结合材料三和所学知识指出，20世纪90年代初，中国初步形成了怎样的对外开放格局？这一格局形成的主要作用是什么？

材料交通运输工具的革新“缩短”了人类的空间距离，大大加速了人类文明发展的步伐。阅读材料，回答问题。

材料二 随着大吨位轮船在海上开始取代帆船……铁路网的建设，极大地降低了货物的运输费用，便利了国际间的贸易，使各国的国内市场逐渐汇合成一个统一的世界市场，扩大了世界商品的行销空间。                                                  

                            ——摘编自黄鲁成《国际贸易》

材料三

（1）      观察材料一，与传统交通工具相比，新式交通工具有何进步之处？

（2）      根据材料二，归纳近代交通运输工具革新对世界贸易的影响。

（3）      材料三所示的这种交通工具最早出现在哪次工业革命中？