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          50条信息

            • 1.

              周积明在《最初的世纪》中写道:“甲午战后,中国铁路事业格局为之一变……至1911年,共建铁路8200公里,其中中国向外国贷款修建和自筹修建的铁路占54%。”出现这一现象的主要原因( )

              A.甲午战后铁路事业发展迅速
              B.列强对华的侵略方式发生变化
              C.人们的思想观念发生了变化
              D.铁路成为人们出行的主要方式
            • 2.

              胶济铁路是德国在1904年修建而成,沿线村镇“虽僻处乡曲,亦各有其重要地位”。如益都杨家庄,铁路未通前,乃一偏僻小村,“固无商业可言”,修通铁路后,这个仅有60余户的村庄,就兴起了大小商号20家。这说明

              A.德国侵略山东有独霸中国的野心
              B.列强的侵略已经深入到中国内地
              C.铁路的修建推动了中国的工业化
              D.外国经济侵略具有客观进步作用
            • 3.

              下表反映了1894—1927年帝国主义各国对中国铁路的控制(单位:公里),据此判断

              年份

              内容

              1894

              1911

              1927

               

              1931

              里程

              比例

              里程

              比例

              里程

              比例

              里程

              比例

              自主铁路

              77

              21.1%

              665

              6.9%

              1043

              8.0%

              2240

              15.7%

              帝国主义控制下的铁路

              直接经营

               

               

              3759

              39.1%

              4330

              33.2%

              4330

              30.4%

              控制经营

              287

              78.9%

              5192

              54.0%

              7666

              58.8%

              7666

              53.9%

              A.甲午战争后列强通过资本输出使铁路权益丧失殆尽
              B.南京国民政府初期在铁路建设方面取得较大成就
              C.铁路网便利了九·一八后日本占领中国华北地区
              D.铁路利权的丧失成为辛亥革命爆发的根本原因
            • 4.

              近代以来,中国在物质生活、社会习俗、交通工具、邮电通信等领域都发生了深刻的变革。下列事件按时间先后顺序排列,正确的是( )

              ①第一条电报线在台湾架设         ②第一条有轨电车交通系统建成

              ③合身适体的旗袍开始出现         ④公历在官方活动中开始实施

              A.②④③①
              B.①②③④
              C.①②④③
              D.②④①③
            • 5.

              阅读下列材料,回答问题

              材料一 1830年曼彻斯特到利物浦的铁路投入使用,至1835年,议会批准了54条铁路修筑计划。铁路改变了英国社会,这不仅体现在成百倍增加的运输量,数十倍提高的运输速度上,也不仅体现在把全国交织成一张铁路网,从而把各地区不分远近连成一体上;它还改变了人的思维模式,改变了人对生活的看法。时空变了,过去时间以天为单位,现在以分以秒来计算;过去一二百英里是遥远的地方,现在近在咫尺。时空缩小了,悠闲时代过去,时间就是金钱,准时准点是新的生活准则,人们开始要随身带上一块表。火车还进一步教会人们遵守纪津,因为铁路本身就体现着强制,纪律是火车运行的基本前提。往昔那种田园诗般的风情不见了,代之而起的是一个个忙碌的世界。

              ——摘自钱乘旦、许洁明《英国通史》

              材料二 1896年,清朝下旨修建粤汉铁路,到1911年,修了两段不到一百公里。1916年6月,完成广州至韶关段。1918年9月,完成武昌至长沙段。1930年,国民政府利用英国退还的庚子赔款,开始修筑株洲到韶关段。中国工程师凌鸿勋经过勘探调整方案,在备战抗日背景下,1936年4月,株韶段提前15个月建成,修了40年的粤汉铁路终于全线贯通。从“七七”事变到广州失陷的15个月中,这条铁路共运送部队200余万人、军用物资70余万吨,成为名副其实的抗战大动脉。

              铁路

              修建时间

              武汉至广州最快时间

              粤汉铁路

              1896—1936年

              44小时

              粤汉铁路(京广南段)复线

              1955—1988年

              11小时

              武广高速铁路

              2005—2009年

              3小时多

              ——摘编自文热心、颜石敦《粤汉铁路贯通记:一颗道钉一滴血》等

              (1)根据材料一并结合所学知识,分析十九世纪英国蒸汽火车铁路发展的背景及其影响。

              (2)根据材料二并结合所学知识,归纳近代粤汉铁路得以建成的历史原因,并简析现代所修两条武汉至广州新铁路差异的原因。

            • 6. 材料:
              从1952年建成第一条铁路--成渝铁路算起,到1957年第一个五年建设计划完成为止,新中国先后建成干支线610公里,新建的宝成、兰新两大干线等线加强了西北、西南与全国的联系。
              2006年4月27日,上海磁悬浮结束两年试运,正式投入营运。
              2006年7月1日,青藏铁路顺利实现了全面通车,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
              到2015年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上。以高速铁路为骨架,总规模5万公里的快速铁路网将基本建成。
              根据材料并结合所学,概括新中国铁路事业快速发展的条件。
            • 7. 上海是一座国家历史文化名城,拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹,见证了近现代历史的变迁。下面史实与上海有关的是(   )

              ①19世纪80年代,外国人设立电话公司     ②20世纪初,汽车开始出现

              ③1920年,中国第一条空中航线诞生        ④1984年开放的14个港口城市之一

              A.①②③
              B.②③④
              C.①②④
              D.①③④
            • 8. 1905年至1909年,詹天佑主持修筑了(  )
              A.唐胥铁路
              B.京张铁路
              C.杭江铁路
              D.同蒲铁路
            • 9. 下边材料为广东顺德档案馆所存一首描写留美幼童的新诗。其中“铁路工程师”的主要成就是(  )
              A.担任全国铁路督办
              B.修筑淞沪铁路
              C.铺设唐胥铁路
              D.设计和修建京张铁路
            • 10. 詹天佑修筑京张铁路时,身为总办兼工程师的他,所面临的困难不包括(  )
              A.沿线重峦叠嶂,面临许多技术难题
              B.修路工具简陋,缺乏现代化设备
              C.清政府严令按时通车,且处处掣肘
              D.外国人冷眼旁观,准备坐收渔利
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