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周积明在《最初的世纪》中写道：“甲午战后，中国铁路事业格局为之一变……至1911年，共建铁路8200公里，其中中国向外国贷款修建和自筹修建的铁路占54%。”出现这一现象的主要原因( )
作为一种西洋舶来器物，自行车广泛而深刻地影响并改变着中国社会。与之形成鲜明对照的是，汽车等新式交通工具在近代中国却推广较少。这种情况表明，在近代中国
1874年1月29日，《申报》发表题为《记新式小车》的评论道：“二轮小车近上海新创设之举，租界通衢已见。斯新式妆饰华丽，乘坐舒服，想实适于时需也。其车来于东洋……所望者惟车数之日渐增多耳。”下列对该材料解读正确的是
轮船、火车等交通工具传入中国，对中国近代社会产生的影响有
①促进了人口流动、信息交流 ②客观上推动了中国近代化进程
③便利了列强进一步掠夺中国 ④减缓了中国的半殖民地化的进程
上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是( )
1924年12月，北京开通有轨电车。民间竹枝词写道：“电车一动响郎当，来往行人上下忙；乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”。这能够印证新式交通工具（ ）
民国元年，天津居民出行的代步工具有可能是（ ）
①自行车 ②有轨电车 ③公共汽车 ④地铁
下列铁路成为中国铁路里程碑的是（ ）
近代著名诗人黄遵宪在《今别离》一诗中写道：“别肠转如轮，一刻既万周；眼见双轮驰，益增心中忧……送者未及返，君在天尽头。”诗中反映的是
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