4.
连接上海市区到浦东国际机场的磁悬浮轨道全长约为\(30\)千米,列车走完全程包含启动加速、匀速运行、制动减速三个阶段\(.\)已知磁悬浮列车从启动加速到稳定匀速动行共需\(200\)秒,在这段时间内记录下下列数据:
时间 \((\)秒\()\) | \(0\) | \(50\) | \(100\) | \(150\) | \(200\) |
速度 \((\)米\(/\)秒\()\) | \(0\) | \(30\) | \(60\) | \(90\) | \(120\) |
路程 \((\)米\()\) | \(0\) | \(750\) | \(3000\) | \(6750\) | \(12000\) |
\((1)\)请你在一次函数、二次函数和反比例函数中选择合适的函数来分别表示在加速阶段\((0\leqslant t\leqslant 200)\)速度\(v\)与时间\(t\)的函数关系、路程\(s\)与时间\(t\)的函数关系;
\((2)\)最新研究表明,此种列车的稳定动行速度可达\(180\)米\(/\)秒,为了检测稳定运行时各项指标,在列车达到这一速度后至少要运行\(100\)秒,才能收集全相关数据\(.\)若在加速过程中路程、速度随时间的变化关系仍然满足\((1)\)中的函数关系式,并且制作减速所需路程与启动加速的路程相同\(.\)根据以上要求,至少还要再建多长轨道就能满足试验检测要求?
\((3)\)若减速过程与加速过程完全相反\(.\)根据对问题\((2)\)的研究,直接写出列车在试验检测过程中从启动到停车这段时间内,列车离开起点的距离\(y(\)米\()\)与时间\(t(\)秒\()\)的函数关系式\((\)不需要写出过程\()\)